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KTM 125 SX EU Bedienungsanleitung
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Inhaltsverzeichnis

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2014
125 SX EU
125 SX USA
150 SX EU
150 SX USA
250 SX EU
250 SX USA
150 XC USA
250 XC EU/USA
300 XC EU/USA
Art.-Nr. 3213030de

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für KTM 125 SX EU

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2014 125 SX EU 125 SX USA 150 SX EU 150 SX USA 250 SX EU 250 SX USA 150 XC USA 250 XC EU/USA 300 XC EU/USA Art.-Nr. 3213030de...
  • Seite 3: Lieber Ktm Kunde

    LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS FAHRANLEITUNG............24 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........5 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Verwendete Symbole ......... 5 Inbetriebnahme ..........24 Benutzte Formatierungen........5 Startvorgang ........... 24 SICHERHEITSHINWEISE..........6 Anfahren ............25 Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Schalten, Fahren ..........25 Gebrauch ............6 Abbremsen.............
  • Seite 5 ........... 70 21.1 Motor............103 12.8 Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren ..72 21.1.1 125 SX EU, 125 SX USA ......103 12.9 Grundstellung des Fußbremshebels einstellen ..........72 21.1.2 150 SX EU, 150 SX USA ......103 12.10 Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse 21.1.3...
  • Seite 6 21.6 Elektrik ............120 21.7 Reifen............120 21.8 Gabel............121 21.8.1 125 SX EU, 150 SX EU ......121 21.8.2 125 SX USA, 150 SX USA ......121 21.8.3 250 SX EU ..........121 21.8.4 250 SX USA ..........122 21.8.5...
  • Seite 7: Darstellungsmittel

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.
  • Seite 8: Sicherheitshinweise

    SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch (alle SX Modelle) KTM-Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz standhalten. Die Motorräder entsprechen den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsport- verbände. Info Das Motorrad ist nur auf abgesperrten Strecken, außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs, zu betreiben.
  • Seite 9: Sicherer Betrieb

    Schutzkleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig.
  • Seite 10: Bedienungsanleitung

    Bewahren Sie die Bedienungsanleitung an einem gut zugänglichen Ort auf, damit sie bei Bedarf jederzeit nachschlagen können. Falls Sie mehr über das Fahrzeug wissen wollen oder Unklarheiten beim Lesen auftreten, wenden Sie sich an einen autorisierten KTM‑Händler. Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeuges und muss beim Verkauf an den neuen Eigentümer übergeben...
  • Seite 11: Wichtige Hinweise

    Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und im Service & Garantieheft als auch im KTM dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt wer- den.
  • Seite 12: Fahrzeugansicht

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) L00920-10 Handbremshebel ( S. 13) Kurzschlusstaster ( S. 13) Kupplungshebel ( S. 13) Luftfilterkastendeckel Kraftstoffhahn Choke ( S. 16) Schalthebel ( S. 16) Kettenführung...
  • Seite 13: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) L00921-10 Sitzbank Tankverschluss Lenkerpolster Gasdrehgriff ( S. 13) Federbein Zugstufeneinstellung Schauglas Bremsflüssigkeit hinten Federbein Druckstufeneinstellung Fußbremshebel ( S. 17) Kickstarter ( S. 17)
  • Seite 14: Seriennummern

    SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. L00931-10 Typenschild Das Typenschild ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht. L00931-11 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge- prägt. 101651-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. 101654-10 Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer...
  • Seite 15: Bedienelemente

    BEDIENELEMENTE Kupplungshebel (alle 125/150 Modelle) Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. 101655-10 (alle 250/300 Modelle) Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. L01224-11 Handbremshebel Der Handbremshebel...
  • Seite 16: E-Starterknopf (250/300 Xc)

    BEDIENELEMENTE E-Starterknopf (250/300 XC) Der E-Starterknopf ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände • E-Starterknopf in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird der E-Starter betätigt. • E-Starterknopf L01200-10 Tankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird.
  • Seite 17: Tankverschluss Schließen

    BEDIENELEMENTE Tankverschluss schließen (alle SX Modelle) – Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Kraftstofftank fest verschlossen ist. Info Schlauch der Kraftstofftankentlüftung knickfrei verlegen. L00960-10 (alle XC Modelle) – Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Entriege- lungsknopf einrastet. Info Schlauch der Kraftstofftankentlüftung knickfrei verlegen.
  • Seite 18: Kraftstoffhahn (Alle Xc Modelle)

    BEDIENELEMENTE Kraftstoffhahn (alle XC Modelle) Der Kraftstoffhahn befindet sich an der linken Kraftstofftankseite. Mit dem Drehgriff am Kraftstoffhahn kann man die Kraftstoffzufuhr zum Vergaser öffnen oder schließen. Mögliche Zustände Kraftstoffzufuhr geschlossen OFF – Es kann kein Kraftstoff vom Kraftstofftank zum •...
  • Seite 19: Kickstarter

    BEDIENELEMENTE (250 SX EU, 250 SX USA) Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 101667-10 6.12 Kickstarter Der Kickstarter ist am Motor rechts angebracht. Der Oberteil ist schwenkbar. 101734-10 6.13 Fußbremshebel...
  • Seite 20 BEDIENELEMENTE Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Während der Fahrt muss der Seitenständer hochgeklappt und mit dem Gum- miband gesichert sein. L00905-10...
  • Seite 21: Inbetriebnahme

    Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wur- den. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.
  • Seite 22: Motor Einfahren

    INBETRIEBNAHME – Machen Sie keine Geländefahrten, die Ihre Fähigkeiten und Erfahrung überfordern. – Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten. – Nehmen Sie kein Gepäck mit. – Das höchstzulässige Gesamtgewicht und die höchstzulässigen Achslasten sind einzuhalten. Vorgabe Höchstzulässiges Gesamtgewicht 335 kg...
  • Seite 23: Vorbereitungen Für Fahrten Im Trockenen Sand

    Sandschutz für Luftfilter montieren. Sandschutz für Luftfilter (59006022000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info B00436-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt. – Kette reinigen. Kettenreinigungsmittel ( S. 131) – Stahlkettenrad montieren.
  • Seite 24: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Nasser Und Schlammiger Strecke

    Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (59006021000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info B00437-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt. – Kette reinigen. Kettenreinigungsmittel ( S. 131) – Stahlkettenrad montieren.
  • Seite 25: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Niedriger Temperatur Oder Bei Schnee

    Vorbereitungen für Fahrten bei niedriger Temperatur oder bei Schnee – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (59006021000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info B00437-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt.
  • Seite 26: Fahranleitung

    FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 94) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S.
  • Seite 27: Anfahren

    Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann blockieren. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM- Fachwerkstatt zu kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar.
  • Seite 28: Abbremsen

    Die Bremsweise ist der Fahrsituation und den Fahrbahnverhältnissen anzupassen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse. – Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsanlage. – Verschmutzte oder nasse Bremsanlage vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen.
  • Seite 29: Transport

    FAHRANLEITUNG Transport Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. Hinweis Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebswarme Fahrzeug legen.
  • Seite 30 FAHRANLEITUNG Motoröl 2-Takt ( S. 129) – Tankverschluss schließen. ( S. 15)
  • Seite 31: Serviceplan

    Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers wechseln. S. 55) ● ● ● Schrauben und Muttern auf festen Sitz kontrollieren. ● ● ● Leerlauf kontrollieren. ● ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Betriebssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. ● ● ● Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchführen.
  • Seite 32: Servicearbeiten (Als Zusatzauftrag)

    SERVICEPLAN ● periodisches Intervall 9.1.2 Servicearbeiten (als Zusatzauftrag) jährlich alle 40 Betriebsstunden - entspricht ca. 280 Liter Kraftstoff einmalig nach 20 Betriebsstunden ● Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln. ● Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse wechseln. ● Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln. S. 65) ●...
  • Seite 33: Servicearbeiten (Als Zusatzauftrag)

    Leerlauf kontrollieren. ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Betriebssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. ● ● Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchführen. ● periodisches Intervall 9.2.2 Servicearbeiten (als Zusatzauftrag) jährlich alle 80 Betriebsstunden - entspricht ca. 560 Liter Kraftstoff / alle 40 Betriebsstunden bei Sporteinsatz - entspricht ca. 280 Liter Kraft- stoff alle 40 Betriebsstunden - entspricht ca.
  • Seite 34: Fahrwerk Abstimmen

    Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigun- gen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rahmen zu vermeiden, muss die Grund- einstellung der Federungskomponenten zum Fahrergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrerge- wicht (mit kompletter Schutzkleidung) eingestellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 75…...
  • Seite 35: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Druckstufendämpfung Low Speed (125 SX EU, 150 SX EU) Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks Sport 13 Klicks Druckstufendämpfung Low Speed (125 SX USA, 150 SX USA) Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks Sport 13 Klicks Druckstufendämpfung Low Speed (250 SX EU)
  • Seite 36: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Druckstufendämpfung High Speed (125 SX EU, 150 SX EU) Komfort 2,5 Umdrehungen Standard 2 Umdrehungen Sport 1,5 Umdrehungen Druckstufendämpfung High Speed (125 SX USA, 150 SX USA) Komfort 2,5 Umdrehungen Standard 2 Umdrehungen Sport 1,5 Umdrehungen Druckstufendämpfung High Speed (250 SX EU)
  • Seite 37: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln

    FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Zugstufendämpfung (125 SX EU, 150 SX EU) Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks Sport 13 Klicks Zugstufendämpfung (125 SX USA, 150 SX USA) Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks Sport 13 Klicks Zugstufendämpfung (250 SX EU) Komfort...
  • Seite 38: Statischen Durchhang Des Federbeins Kontrollieren

    Wert als Maß notieren. Info Der statische Durchhang ist die Differenz der Maße – Statischen Durchhang kontrollieren. Statischer Durchhang (125 SX EU, 30 mm 150 SX EU) Statischer Durchhang (125 SX USA, 30 mm 150 SX USA) Statischer Durchhang (250 SX EU)
  • Seite 39: Federvorspannung Des Federbeins Einstellen

    Gesamte Federlänge im entspannten Zustand messen. – Feder durch Drehen des Einstellrings auf das vorgegebene Maß spannen. Vorgabe Federvorspannung (125 SX EU, 9 mm 150 SX EU) Federvorspannung (125 SX USA, 12 mm 150 SX USA) Federvorspannung (250 SX EU)
  • Seite 40: Grundeinstellung Der Gabel Kontrollieren

    FAHRWERK ABSTIMMEN Hauptarbeit – Eine entsprechende Feder auswählen und montieren. Vorgabe Federrate (125 SX EU, 150 SX EU) Gewicht Fahrer: 65… 75 kg 45 N/mm Gewicht Fahrer: 75… 85 kg 48 N/mm Gewicht Fahrer: 85… 95 kg 51 N/mm Federrate (125 SX USA, 150 SX USA) B00292-10 Gewicht Fahrer: 65…...
  • Seite 41: Druckstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    Ende der Gabelbeine. Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen. – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen. Vorgabe C00406-10 Druckstufendämpfung (125 SX EU, 150 SX EU) Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Druckstufendämpfung (125 SX USA, 150 SX USA)
  • Seite 42: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen. – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn B00295-10 zurückdrehen. Vorgabe Zugstufendämpfung (125 SX EU, 150 SX EU) Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Zugstufendämpfung (125 SX USA, 150 SX USA)
  • Seite 43: Lenkerposition

    FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Zugstufendämpfung (150 XC USA) Komfort 15 Klicks Standard 13 Klicks Sport 11 Klicks Zugstufendämpfung (250/300 XC) Komfort 15 Klicks Standard 13 Klicks Sport 11 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhr- zeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. 10.14 Lenkerposition An der oberen Gabelbrücke befinden sich 2 Bohrungen im Abstand...
  • Seite 44: Servicearbeiten Fahrgestell

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.1 Motorrad mit Hubständer aufheben (alle 125/150 Modelle) Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufheben. Hubständer (54829055000) Die Räder dürfen den Boden nicht mehr berühren. L00939-10 –...
  • Seite 45: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Entlüftungsschrauben kurz entfernen. Eventuell vorhandener Überdruck aus dem Gabelinneren entweicht. – Entlüftungsschrauben montieren und festziehen. L00940-10 Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 42) 11.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S.
  • Seite 46: Gabelschutz Positionieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.6 Gabelschutz positionieren – Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und fest- ziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Bremsleitung positionieren. Klemme aufsetzen, Schrauben montieren und fest- ziehen. – Gabelschutz am rechten Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und festzie- hen.
  • Seite 47: Gabelschutz Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Bremszange positionieren, Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Bremszange 25 Nm Loctite ® 243™ vorne – Bremsleitung positionieren. Klemme aufsetzen, Schrauben montieren und fest- ziehen. 800191-11 Nacharbeit – Vorderrad einbauen. S. 76) 11.9 Gabelschutz ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben.
  • Seite 48: Untere Gabelbrücke Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Schraube entfernen. – Schraube entfernen. – Obere Gabelbrücke mit Lenker abnehmen und zur Seite legen. Info Motorrad und Anbauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen. Kabel und Leitungen nicht knicken. 101673-10 – O-Ring entfernen. Schutzring entfernen. – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr entnehmen.
  • Seite 49 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL (alle XC Modelle) – Gabelbeine positionieren. Die Entlüftungsschrauben zeigen nach vorne. Info Die Zugstufendämpfung befindet sich im rechten Gabelbein (rote Ein- stellschraube). Die Druckstufendämpfung befindet sich im linken Gabel- bein (weiße Einstellschraube). Am oberen Ende der Gabelbeine sind seitlich Nuten eingefräst. Die zweite eingefräste Nut (von oben) muss mit der Oberkante der oberen L00908-10 Gabelbrücke abschließen.
  • Seite 50: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.
  • Seite 51: Steuerkopflager Schmieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Nacharbeit – Steuerkopflagerspiel kontrollieren. ( S. 48) – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 42) – Lenkerpolster montieren. 11.15 Steuerkopflager schmieren – Untere Gabelbrücke ausbauen. S. 45) – Untere Gabelbrücke einbauen. S. 46) 800010-10 11.16 Startnummerntafel ausbauen – Schraube entfernen und Klemme abnehmen.
  • Seite 52: Kotflügel Vorne Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Schrauben entfernen. Kotflügel vorne abnehmen. 101724-10 11.19 Kotflügel vorne einbauen Hauptarbeit – Kotflügel vorne positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 101724-10 Nacharbeit – Startnummerntafel einbauen. ( S. 49) 11.20 Federbein ausbauen Vorarbeit –...
  • Seite 53: Federbein Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Winkelhebel nach hinten drücken. – Verbindungshebel nach unten drücken. B00268-10 – Schraube entfernen. – Federbein nach oben entfernen. L00949-10 11.21 Federbein einbauen Hauptarbeit – Federbein von oben einfädeln. – Federbein positionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Loctite ®...
  • Seite 54: Sitzbank Montieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.23 Sitzbank montieren – Sitzbank vorne an der Bundbuchse vom Kraftstofftank einhängen, hinten absenken und gleichzeitig nach vorne schieben. – Sicherstellen, dass die Sitzbank richtig eingerastet ist. L00950-01 – Schraube der Sitzbankbefestigung montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 101683-10 11.24...
  • Seite 55: Luftfilter Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Bedingung Luftfilterkastendeckel gesichert. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe EJOT PT ® Schraube Luftfilterkas- 3 Nm EJOT PT tendeckel K60x20-Z Schraube (0017060204) L00922-11 11.26 Luftfilter ausbauen Hinweis Motorschaden Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. –...
  • Seite 56: Luftfilter Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Luftfilterkasten reinigen. – Ansaugstutzen reinigen, auf Beschädigung und festen Sitz kontrollieren. Nacharbeit – Luftfilter einbauen. S. 54) – Luftfilterkastendeckel einbauen. ( S. 52) 11.28 Luftfilter einbauen Hauptarbeit – Sauberen Luftfilter auf den Luftfilterträger montieren. – Luftfilter im Bereich einfetten.
  • Seite 57: Enddämpfer Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.31 Enddämpfer ausbauen Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Auspuffanlage abkühlen lassen. Heiße Teile nicht berühren. – Schrauben entfernen. – Enddämpfer an der Gummimuffe vom Krümmer abziehen. L00924-10 11.32 Enddämpfer einbauen – Enddämpfer mit der Gummimuffe montieren.
  • Seite 58: Kraftstofftank Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Schrauben entfernen. Innenrohr herausziehen. – Glasfasergarnfüllung vom Innenrohr ziehen. – Teile die wieder verbaut werden, reinigen. – Neue Glasfasergarnfüllung auf dem Innenrohr montieren. – Außenrohr über das Innenrohr mit der neuen Glasfasergarnfüllung schieben. – Alle Schrauben montieren und festziehen.
  • Seite 59: Kraftstofftank Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Beide Spoiler seitlich von der Kühlerbefestigung ziehen und Kraftstofftank nach oben abnehmen. 101689-01 11.35 Kraftstofftank einbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird.
  • Seite 60: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S. 52) 11.36 Kettenverschmutzung kontrollieren – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: – Kette reinigen. ( S. 58) 400678-01 11.37 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit. –...
  • Seite 61: Kettenspannung Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Kette am Ende des Kettengleitstückes nach oben drücken und die Kettenspan- nung ermitteln. Info Der untere Kettenteil muss dabei gespannt sein. Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschie- denen Stellen der Kette wiederholen. Kettenspannung 55…...
  • Seite 62: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.40 Kette, Kettenrad, Kettenritzel und Kettenführung kontrollieren Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 42) Hauptarbeit – Getriebe in Leerlauf schalten. – Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: – Antriebssatz wechseln. Info Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt werden.
  • Seite 63: Rahmen Kontrollieren

    Wenn der Rahmen durch eine mechanische Krafteinwirkung Risse oder Verfor- mungen aufweist: – Rahmen wechseln. Info Ein Rahmen der durch eine mechanische Krafteinwirkung beschä- digt wurde, ist immer zu wechseln. Eine Reparatur am Rahmen ist seitens KTM nicht zugelassen. 800206-10...
  • Seite 64: Schwingarm Kontrollieren

    Schwingarm auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verformungen aufweist: – Schwingarm wechseln. Info Ein beschädigter Schwingarm ist immer zu wechseln. Eine Repara- tur am Schwingarm ist seitens KTM nicht zugelassen. 500285-01 11.43 Gasbowdenzugverlegung kontrollieren Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S.
  • Seite 65: Griffgummi Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL (250 SX EU, 250 SX USA) – Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. Der Gasbowdenzug muss an der Hinterseite des Lenkers, rechts am Rahmen, unterhalb des Kraftstofftanklagers, zum Vergaser verlegt sein. » Wenn die Gasbowdenzugverlegung nicht der Vorgabe entspricht: – Gasbowdenzugverlegung korrigieren. 101696-01 (250/300 XC) –...
  • Seite 66: Griffgummi Zusätzlich Sichern

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.45 Griffgummi zusätzlich sichern Vorarbeit – Griffgummi kontrollieren. ( S. 63) Hauptarbeit – Griffgummi mit Sicherungsdraht an zwei Stellen sichern. Sicherungsdraht (54812016000) Drahtzwirbelzange (U6907854) Die verdrillten Drahtenden zeigen von den Handflächen weg und sind zum Griffgummi eingebogen. 401198-01 11.46 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen (alle 125/150 Modelle)
  • Seite 67: Flüssigkeit Der Hydraulischen Kupplung Wechseln

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. (alle 250/300 Modelle) – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. – Flüssigkeitsstand kontrollieren. Flüssigkeitsstand unter Behälterober- 4 mm kante L01222-10...
  • Seite 68 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL (250 SX EU, 250 SX USA) – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. L01222-10 – Entlüftungsspritze mit der passenden Flüssigkeit füllen. Entlüftungsspritze (50329050000) Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S.
  • Seite 69 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen.
  • Seite 70: Bremsanlage

    Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß...
  • Seite 71: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...
  • Seite 72: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    12.7 Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. – Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.
  • Seite 73 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
  • Seite 74: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    BREMSANLAGE – Bremsflüssigkeitsstand auf das Maß berichtigen. Vorgabe Maß (Bremsflüssigkeitsstand unter 5 mm Behälteroberkante) Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 128) – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Info L00956-11 Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen.
  • Seite 75: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...
  • Seite 76: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. 12.12 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm Mindestbelagstärke »...
  • Seite 77 BREMSANLAGE – Fahrzeug senkrecht stellen. – Schraubdeckel mit Membran und O-Ring entfernen. 101705-10 – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zurückzudrücken und sicherstellen, dass keine Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überläuft, ggf. absaugen. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken des Bremskolbens die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird.
  • Seite 78: Räder, Reifen

    RÄDER, REIFEN 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 42) Hauptarbeit – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurück- zudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskolben die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. 101743-10 –...
  • Seite 79: Hinterrad Ausbauen

    RÄDER, REIFEN – Vorderrad in die Gabel heben, positionieren und Steckachse einsetzen. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Steckachse vorne M24x1,5 45 Nm – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen. – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S.
  • Seite 80: Reifenzustand Kontrollieren

    13.5 Reifenzustand kontrollieren Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.
  • Seite 81: Reifenluftdruck Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen.
  • Seite 82 RÄDER, REIFEN Drehmomentschlüssel mit diversen Aufsätzen im Set (58429094000)
  • Seite 83: Elektrik

    ELEKTRIK 14.1 Batterie ausbauen (250/300 XC) Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden. – Funken oder offene Flammen von der Batterie fernhalten. Laden nur in gut belüfteten Räumen. –...
  • Seite 84: Hauptsicherung Wechseln (250/300 Xc)

    Umweltgefährdung Bau- und Bestandteile der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem autorisierten KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
  • Seite 85: Luftfilterkastendeckel Ausbauen

    ELEKTRIK Vorarbeit – Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Luftfilterkastendeckel ausbauen. ( S. 52) Hauptarbeit – Schraube entfernen. L01202-10 – Heckverkleidung etwas abheben und Startrelais vom Halter ziehen. L01203-10 – Schutzkappen abnehmen. – Defekte Hauptsicherung entfernen. Info Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbrochenen Schmelzdraht Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung –...
  • Seite 86: Kühlsystem

    KÜHLSYSTEM 15.1 Kühlsystem (alle 125/150 Modelle) Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerverschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstempe- ratur zulässig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist. 120 °C Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind.
  • Seite 87: Kühlerabdeckung Ausbauen (Alle Sx Modelle)

    KÜHLSYSTEM – Entsprechende Kühlerabdeckung positionieren und Kühlerschutz an den Halten- asen einhängen. Montagepunkte am Kühler einhängen. L00930-10 15.4 Kühlerabdeckung ausbauen (alle SX Modelle) – Kühlerschutz an den Montagepunkten aushängen und entfernen. Kühlerabde- ckung abnehmen. L00941-10 – Kühlerschutz an den Haltenasen einhängen.
  • Seite 88: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    KÜHLSYSTEM » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S. 128) Alternativ 2 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 128) – Kühlerverschluss montieren. 15.6 Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. –...
  • Seite 89: Kühlflüssigkeit Einfüllen

    KÜHLSYSTEM (alle 125/150 Modelle) – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen. – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Ablassschraube Wasserpumpende- M10x1 15 Nm ckel 101746-10 (alle 250/300 Modelle) – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen. – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. –...
  • Seite 90: Motor Abstimmen

    MOTOR ABSTIMMEN 16.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 2… 3 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. S.
  • Seite 91: Vergaser - Leerlauf

    MOTOR ABSTIMMEN 16.3 Vergaser - Leerlauf Die Leerlaufeinstellung des Vergasers wirkt sich stark auf das Startverhalten, einen sta- bilen Leerlauf und das Ansprechverhalten beim Gas geben aus. Das heißt, ein Motor mit korrekt eingestelltem Leerlauf wird sich leichter starten lassen als einer mit falsch eingestelltem Leerlauf.
  • Seite 92: Vergaser - Leerlauf Einstellen

    Vergaser - Leerlauf einstellen – Leerlaufluft-Regulierschraube bis zum Anschlag eindrehen und auf die vorgege- bene Grundeinstellung drehen. Vorgabe Leerlaufluft-Regulierschraube (125 SX EU, 125 SX USA) offen 2 Umdrehungen Leerlaufluft-Regulierschraube (150 SX EU, 150 SX USA) offen 2 Umdrehungen Leerlaufluft-Regulierschraube (150 XC USA)
  • Seite 93: Schwimmerkammer Des Vergasers Entleeren

    MOTOR ABSTIMMEN 16.5 Schwimmerkammer des Vergasers entleeren Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.
  • Seite 94: Zündkurve Ändern

    MOTOR ABSTIMMEN 16.7 Zündkurve ändern Zündkurve von Performance auf Soft umschalten. – Steckverbindung trennen. (Abbildung 101715-10 S. 91) Soft – bessere Fahrbarkeit Zündkurve von Soft auf Performance umschalten. – Steckverbindung zusammenstecken. (Abbildung 101715-10 S. 91) Performance – höhere Leistung 16.8 Grundstellung des Schalthebels kontrollieren –...
  • Seite 95: Motorcharakteristik - Hilfsfeder Einstellen

    MOTOR ABSTIMMEN 16.11 Motorcharakteristik - Hilfsfeder einstellen (alle 250/300 Modelle) Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Heiße Teile wie z. B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsanlage nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an diesen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen. Vorarbeit –...
  • Seite 96: Servicearbeiten Motor

    SERVICEARBEITEN MOTOR 17.1 Getriebeölstand kontrollieren Info Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden. Vorarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. Hauptarbeit (alle 125/150 Modelle) – Schraube Getriebeölstandskontrolle entfernen. – Getriebeölstand kontrollieren. Eine geringe Menge Getriebeöl muss aus der Bohrung herauslaufen. »...
  • Seite 97: Getriebeöl Ablassen

    SERVICEARBEITEN MOTOR 17.3 Getriebeöl ablassen Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser hal- ten. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen.
  • Seite 98: Getriebeöl Einfüllen

    SERVICEARBEITEN MOTOR 17.4 Getriebeöl einfüllen Info Zu wenig Getriebeöl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Getriebes. Hauptarbeit – Verschraubung entfernen und Getriebeöl einfüllen. Getriebeöl (alle 0,70 l Motoröl (15W/50) ( S. 128) 125/150 Modelle) Getriebeöl (alle 0,80 l Motoröl (15W/50) ( S.
  • Seite 99 SERVICEARBEITEN MOTOR (alle 250/300 Modelle) Schraube Getriebeölstandskontrolle 10 Nm – Verschraubung montieren und festziehen. Nacharbeit Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.
  • Seite 100: Reinigung, Pflege

    REINIGUNG, PFLEGE 18.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger, den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bow- denzüge, Lager usw. richten. Einen Mindestabstand von 60 cm zwischen der Düse des Hochdruckreinigers und dem Bauteil ein- halten.
  • Seite 101: Lagerung

    0… 35 °C direkte Sonneneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankun- gen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 42) – Fahrzeug mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken.
  • Seite 102: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    LAGERUNG 19.2 Inbetriebnahme nach der Lagerung (250/300 XC) – Batterie einbauen. S. 81) – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 42) – Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme durchführen. ( S. 24) – Probefahrt durchführen. 401059-01...
  • Seite 103: Fehlersuche

    FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht nicht durch (E-Starter) Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. (250/300 XC) S. 24) – Batterie entladen Batterie laden. S. 81) – Ladespannung kontrollieren. – Ruhestrom kontrollieren. – Generator kontrollieren. – Hauptsicherung durchgeschmolzen Hauptsicherung ausbauen. –...
  • Seite 104: Kühlflüssigkeit Ablassen

    FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor hat zu wenig Leistung Membran oder Membrangehäuse Membran und Membrangehäuse kontrollieren. beschädigt Motor setzt aus oder patscht in den Kraftstoffmangel (alle SX Modelle) – Vergaser Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung ON drehen. (Abbildung 601185-10 S.
  • Seite 105: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN 21.1 Motor 21.1.1 125 SX EU, 125 SX USA Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran- einlass und Auslasssteuerung Hubraum 124,8 cm³ 54,5 mm Bohrung 54 mm Kurbelwellenlagerung 1 Rillenkugellager / 1 Zylinderrollenlager Pleuellager Nadellager Kolbenbolzenlager Nadellager Kolben...
  • Seite 106: 250 Sx Eu, 250 Sx Usa

    TECHNISCHE DATEN 5. Gang 19:23 6. Gang 22:24 Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung, Typ Kokusan Zündzeitpunkt (vor OT) 1,4 mm Zündkerze NGK BR9 ECMVX Elektrodenabstand Zündkerze 0,60 mm Starthilfe Kickstarter 21.1.3 250 SX EU, 250 SX USA Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran- einlass und Auslasssteuerung...
  • Seite 107: 250 Xc Eu/Usa

    TECHNISCHE DATEN X-Maß (Kolbenoberkante zur Zylinderoberkante) 0… 0,10 mm Z-Maß (Höhe der Steuerklappe) 44,3 mm Primärübersetzung 23:73 Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad / hydraulisch betätigt Getriebe 6-Gang klauengeschaltet Getriebeübersetzung 1. Gang 13:32 2. Gang 15:30 3. Gang 17:28 4. Gang 19:26 5.
  • Seite 108: 300 Xc Eu/Usa

    TECHNISCHE DATEN 21.1.6 300 XC EU/USA Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran- einlass und Auslasssteuerung Hubraum 293 cm³ 72 mm Bohrung 72 mm Auslasssteuerung - Verstellbeginn 5.600 1/min Auslasssteuerung - Verstellende mit roter Hilfsfeder 7.200 1/min Auslasssteuerung - Verstellende mit gelber Hilfsfeder 7.900 1/min Auslasssteuerung - Verstellende mit grüner Hilfsfeder 8.400 1/min...
  • Seite 109: 250 Sx Eu, 250 Sx Usa

    TECHNISCHE DATEN – Schraube Auslasssteuerung 10 Nm – Schraube Getriebeölstandskontrolle 10 Nm Schraube Kickstarter-Anschlagblech 10 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Kupplungsdeckel 10 Nm – Schraube Kupplungsfeder 10 Nm Loctite 243™ Schraube Kupplungsnehmerzylinder 10 Nm ® – Schraube Motorgehäuse 10 Nm Schraube Schalthebel 14 Nm Loctite...
  • Seite 110: 250/300 Xc

    TECHNISCHE DATEN – Schraube Kupplungsnehmerzylinder 10 Nm Schraube Lagersicherung 10 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Motorgehäuse M6x40 10 Nm – Schraube Motorgehäuse M6x55 10 Nm – Schraube Motorgehäuse M6x60 10 Nm Loctite 243™ Schraube Schaltarretierung 10 Nm ® Schraube Schalthebel 14 Nm Loctite ®...
  • Seite 111: Vergaser

    182 (180, 185) Leerlaufdüse 42 (40, 45) Startdüse Leerlaufluft-Regulierschraube offen 2 Umdrehungen Schieber 7 mit Ausschnitt 21.3.2 Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (125 SX EU, 125 SX USA) Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen Leerlaufdüse Düsennadel NOZG Nadelposition 5. Position von oben Hauptdüse Info Wenn der Motor unrund läuft, ist eine kleinere Hauptdüse einzusetzen.
  • Seite 112: Vergaserabstimmung (125 Sx Eu, 125 Sx Usa)

    TECHNISCHE DATEN 21.3.3 Vergaserabstimmung (125 SX EU, 125 SX USA) 401762-01 M/FT ASL Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluft-Regulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Die Vergaserabstimmung hängt von den definierten Umgebungs- und Einsatzbedingun- 0 0 1 gen ab.
  • Seite 113: 150 Sx Eu, 150 Sx Usa

    TECHNISCHE DATEN 21.3.4 150 SX EU, 150 SX USA Vergasertyp KEIHIN PWK 38S AG Vergaserkennnummer BS6_0 Nadelposition 3. Position von oben Düsennadel N1EJ (N1EI, N1EK) Hauptdüse 180 (178, 182) Leerlaufdüse 40 (42) Startdüse Leerlaufluft-Regulierschraube offen 2 Umdrehungen Schieber 7 mit Ausschnitt 21.3.5 Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (150 SX EU, 150 SX USA) Leerlaufluft-Regulierschraube...
  • Seite 114: Vergaserabstimmung (150 Sx Eu, 150 Sx Usa)

    TECHNISCHE DATEN 21.3.6 Vergaserabstimmung (150 SX EU, 150 SX USA) 401763-01 M/FT ASL Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluft-Regulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Die Vergaserabstimmung hängt von den definierten Umgebungs- und Einsatzbedingun- 0 0 1 gen ab.
  • Seite 115: Sx Eu, 250 Sx Usa

    TECHNISCHE DATEN 21.3.7 250 SX EU, 250 SX USA Vergasertyp KEIHIN PWK 36S AG Vergaserkennnummer BS8_0 Nadelposition 4. Position von oben Düsennadel N1EH (N1EG, N1EI) Hauptdüse 158 (155, 160) Leerlaufdüse 42 (40) Startdüse Leerlaufluft-Regulierschraube offen 2 Umdrehungen Schieber 6,5 mit Ausschnitt 21.3.8 Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (250 SX EU, 250 SX USA) Leerlaufluft-Regulierschraube...
  • Seite 116: Vergaserabstimmung (250 Sx Eu, 250 Sx Usa)

    TECHNISCHE DATEN 21.3.9 Vergaserabstimmung (250 SX EU, 250 SX USA) 401764-01 M/FT ASL Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluft-Regulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Die Vergaserabstimmung hängt von den definierten Umgebungs- und Einsatzbedingun- 0 0 1 gen ab.
  • Seite 117: 21.3.10 150 Xc Usa

    TECHNISCHE DATEN 21.3.10 150 XC USA Vergasertyp KEIHIN PWK 36S AG Vergaserkennnummer BS7_0 Nadelposition 3. Position von oben Düsennadel NOZI (NOZH, NOZJ) Hauptdüse 170 (168, 172) Leerlaufdüse 45 (42) Startdüse Leerlaufluft-Regulierschraube offen 2 Umdrehungen Schieber 7 mit Ausschnitt 21.3.11 Vergaserabstimmung (150 XC USA) 401765-01 M/FT ASL Meereshöhe...
  • Seite 118: 21.3.12 250 Xc Eu/Usa

    TECHNISCHE DATEN Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Die Vergaserabstimmung hängt von den definierten Umgebungs- und Einsatzbedingun- 0 0 1 gen ab. 0 0 2 Info 0 0 3 0 0 4 Nicht für Sandstrecken 0 0 5 B00075-10 21.3.12 250 XC EU/USA Vergasertyp...
  • Seite 119: Vergaserabstimmung (250 Xc Eu/Usa)

    TECHNISCHE DATEN 21.3.13 Vergaserabstimmung (250 XC EU/USA) 401766-01 M/FT ASL Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluft-Regulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Die Vergaserabstimmung hängt von den definierten Umgebungs- und Einsatzbedingun- 0 0 1 gen ab. 0 0 2 Info 0 0 3...
  • Seite 120: 21.3.14 300 Xc Eu/Usa

    TECHNISCHE DATEN 21.3.14 300 XC EU/USA Vergasertyp KEIHIN PWK 36S AG Vergaserkennnummer BT1_0 Nadelposition 4. Position von oben Düsennadel N4DJ (N4DK, N4DW) Hauptdüse 168 (165) Leerlaufdüse Startdüse Leerlaufluft-Regulierschraube offen 2 Umdrehungen Schieber 7 mit Ausschnitt 21.3.15 Vergaserabstimmung (300 XC EU/USA) 401767-01 M/FT ASL Meereshöhe...
  • Seite 121: Füllmengen

    Federweg (alle SX Modelle) vorne 300 mm Federweg (alle XC Modelle) vorne 292 mm Federweg (125 SX EU, 150 SX EU, 250 SX EU) hinten 330 mm Federweg (alle XC Modelle, 125 SX USA, 150 SX USA, 250 SX USA) hinten 317 mm...
  • Seite 122: Elektrik

    3,5 mm Reifenluftdruck Gelände vorne 1,0 bar hinten 1,0 bar Sekundärübersetzung (125 SX EU, 125 SX USA, 150 XC USA) 13:50 Sekundärübersetzung (250/300 XC) 14:50 Sekundärübersetzung (150 SX EU, 150 SX USA, 250 SX EU, 13:48 250 SX USA) Kette 5/8 x 1/4"...
  • Seite 123: Gabel

    TECHNISCHE DATEN 21.8 Gabel 21.8.1 125 SX EU, 150 SX EU Gabelartikelnummer 14.18.7N.01 Gabel WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC Druckstufendämpfung Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n)
  • Seite 124: Sx Usa

    TECHNISCHE DATEN Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 493 mm Federrate Gewicht Fahrer: 65… 75 kg 4,2 N/mm Gewicht Fahrer: 75… 85 kg 4,4 N/mm Gewicht Fahrer: 85… 95 kg 4,6 N/mm Gasdruck 1,2 bar...
  • Seite 125: 250/300 Xc

    Gabellänge 932 mm Ölmenge pro Gabelbein 680 ml Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) ( S. 128) 21.9 Federbein 21.9.1 125 SX EU, 150 SX EU Federbeinartikelnummer 18.18.7M.01 Federbein WP Suspension 5018 BAVP DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks...
  • Seite 126: Sx Usa, 150 Sx Usa

    TECHNISCHE DATEN Fahrtdurchhang 90 mm Einbaulänge 490 mm Stoßdämpferöl ( S. 129) SAE 2,5 21.9.2 125 SX USA, 150 SX USA Federbeinartikelnummer 18.18.7M.51 Federbein WP Suspension 5018 BAVP DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks Sport 13 Klicks Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2,5 Umdrehungen...
  • Seite 127: Sx Usa

    TECHNISCHE DATEN Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 30 mm Fahrtdurchhang 90 mm Einbaulänge 490 mm Stoßdämpferöl ( S. 129) SAE 2,5 21.9.4 250 SX USA Federbeinartikelnummer 18.18.7M.53 Federbein WP Suspension 5018 BAVP DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks Sport 13 Klicks...
  • Seite 128: 250/300 Xc

    TECHNISCHE DATEN Gewicht Fahrer: 85… 95 kg 51 N/mm Federlänge 260 mm Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 30 mm Fahrtdurchhang 100 mm Einbaulänge 486 mm Stoßdämpferöl ( S. 129) SAE 2,5 21.9.6 250/300 XC Federbeinartikelnummer 18.18.7M.73 Federbein WP Suspension 5018 BAVP DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 17 Klicks...
  • Seite 129 TECHNISCHE DATEN – Mutter Reifenhalter 12 Nm – Restliche Muttern Fahrgestell 25 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 25 Nm Schraube Bremszange vorne 25 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Gabelbrücke oben 17 Nm – Schraube Gabelbrücke unten 12 Nm – Schraube Gabelfaust 15 Nm Schraube Gabelschaftrohr oben...
  • Seite 130: Betriebsstoffe

    – Hydraulic Fluid 75 Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)
  • Seite 131 BETRIEBSSTOFFE Motoröl 2-Takt nach – JASO FC ( S. 133) Vorgabe – Verwenden Sie nur hochwertiges 2-Takt Motoröl bekannter Marken. KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. vollsynthetisch Lieferant Motorex ® – Cross Power 2T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) nach – SAE ( S.
  • Seite 132 BETRIEBSSTOFFE Superkraftstoff bleifrei (98 Oktan) mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:40) nach – DIN EN 228 – JASO FC ( S. 133) (1:40) Mischungsverhältnis 1:40 Motoröl 2-Takt ( S. 129) Superkraftstoff bleifrei (ROZ 98) ( S. 129) Lieferant Motorex ® – Cross Power 2T...
  • Seite 133: Hilfsstoffe

    HILFSSTOFFE Griffgummikleber (00062030051) Lieferant KTM-Sportmotorcycle AG – GRIP GLUE Hochviskoses Schmierfett Vorgabe – KTM empfiehlt SKF ® Produkte. Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Vorgabe –...
  • Seite 134 HILFSSTOFFE Öl für Schaumstoff-Luftfilter Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Twin Air Liquid Bio Power Reinigungs- und Konservierungsmittel für Metall und Gummi Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Protect & Shine Universal Ölspray...
  • Seite 135: Normen

    NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.
  • Seite 136: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS Fahrwerksgrundeinstellung INDEXVERZEICHNIS zum Fahrergewicht kontrollieren ....32 Abbildungen ........9 Fahrzeugansicht Arbeitsregeln .
  • Seite 137 INDEXVERZEICHNIS Leerweg kontrollieren ......68 Luftfilter ausbauen ....... . 53 Hauptsicherung einbauen .
  • Seite 138 INDEXVERZEICHNIS Steuerkopflagerspiel einstellen ....... . 48 kontrollieren ......48 Tanken Kraftstoff .
  • Seite 139 *3213030de* 3213030de 05/2013 KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...

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