Inhaltsverzeichnis
Werbung
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
4
1
min.
1 mm
5
Grundstellung des Fußbremshebels ändern *
Zum Ändern der Grundstellung des Fußbremshebels Kontermutter [1] lösen
und Anschlagschraube [2] entsprechend verdrehen. Danach unbedingt den
Leerweg des Fußbremshebels einstellen. Der Fußbremshebel muss außen gemes-
3
sen einen Leerweg von 3-5 mm haben. Erst dann darf die Kolbenstange den
Kolben im Fußbremszylinder bewegen (am stärkeren Widerstand des
Fußbremshebels zu erkennen). Dazu Kontermutter [3] lösen und Druckstange
[4] entsprechend verdrehen.
Ist der Leerweg am Fussbremshebel nicht vorhanden, baut sich im Bremssystem
Druck auf. Dadurch beginnen die Bremsklötze zu schleifen. Das Bremssystem
wird überhitzt und kann im Extremfall total ausfallen.
2
3-5mm
Bremsklötze hinten kontrollieren
Die Bremsklötze sind von hinten einzusehen. Die Belagstärke darf 1 mm nicht
unterschreiten.
Die Belagstärke der Bremsklötze darf an der schwächsten Stelle 1 mm nicht
unterschreiten, ansonsten kann ein Bremsversagen auftreten. Lassen Sie daher
im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit die Bremsklötze rechtzeitig erneuern.
Werden die Bremsklötze zu spät erneuert, sodass der Belag teilweise oder zur
Gänze abgeschliffen ist, schleifen die Stahlteile der Bremsklötze an der
Bremsscheibe. Dadurch lässt die Bremswirkung stark nach und die Bremsscheibe
wird zerstört.
Bremsklötze hinten erneuern *
6
6
Bremszange [5] in Richtung Kettenrad drücken, damit der Bremskolben in
seine Grundstellung gelangt. Sicherungen [6] entfernen, Bolzen [7] heraus-
ziehen und Bremsklötze entfernen. Bremszange gründlich mit Druckluft rei-
nigen und Manschetten der Führungsbolzen auf Beschädigungen prüfen.
Linken Bremsklotz in die Bremszange schieben und mit dem Bolzen fixieren.
Rechten Bremsklotz einschieben und Bolzen [7] bis zum Anschlag in die
Bremszange schieben. Sicherungen [6] montieren.
7
– Halten Sie die Bremsscheibe unbedingt öl- und fettfrei, die Bremswirkung
würde sonst stark reduziert.
– Kontrollieren Sie nach der Montage, ob die Sicherungen richtig sitzen.
– Betätigen Sie nach Arbeiten an der Bremsanlage immer den Hand- bzw.
Fussbremshebel, damit sich die Bremsklötze an die Bremsscheibe anle-
gen und der Druckpunkt vorhanden ist.
»
35
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
