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Inhaltsverzeichnis

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2011
125 SX
150 SX
250 SX
150 XC USA
250 XC EU/USA
300 XC EU/USA
Art.-Nr. 3211596de

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Inhaltszusammenfassung für KTM 125 SX 2011

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2011 125 SX 150 SX 250 SX 150 XC USA 250 XC EU/USA 300 XC EU/USA Art.-Nr. 3211596de...
  • Seite 3: Lieber Ktm Kunde

    LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen ....30 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ............. 4 Maß Hinterrad entlastet ermitteln ........31 WICHTIGE HINWEISE............5 Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren ..31 FAHRZEUGANSICHT ............7 Fahrtdurchhang des Federbeins kontrollieren ....31 Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) ....7 Federvorspannung des Federbeins einstellen ....
  • Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse TECHNISCHE DATEN - MOTOR .......... 87 kontrollieren..............57 125 SX................. 87 Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllen ..57 150 SX................. 87 Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren....58 150 XC USA ..............88 Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln ....58 250 SX.................
  • Seite 6: Darstellungsmittel

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal gewartet.
  • Seite 7: Wichtige Hinweise

    Es sind die in der Bedienungsanleitung genannten Kraft- und Schmierstoffe bzw. Betriebsstoffe gemäß Spezifikation zu verwenden. Ersatzteile, Zubehör Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung.
  • Seite 8 WICHTIGE HINWEISE (alle SX Modelle) – Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. (Abbildung 601185-10 S. 12)  (alle XC Modelle) – Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. (Abbildung 601157-11 S. 11)  – Motorrad mit Spannbändern oder anderen geeigneten Befestigungsvorrichtungen gegen Umfallen und Wegrollen sichern. Umwelt Motorradfahren ist ein wunderbarer Sport und wir hoffen natürlich, dass Sie ihn in vollen Zügen genießen können.
  • Seite 9: Fahrzeugansicht

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) 601175-10 Handbremshebel ( S. 10) Kurzschlusstaster ( S. 10) Kupplungshebel ( S. 10) Luftfilterkastendeckel Kraftstoffhahn Choke ( S. 12) Schalthebel ( S. 12) Kettenführung...
  • Seite 10: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) 601176-10 Sitzbank Tankverschluss Lenkerpolster Gasdrehgriff ( S. 10) Federbein Zugstufeneinstellung Schauglas Bremsflüssigkeit hinten Federbein Druckstufeneinstellung Fußbremshebel ( S. 13) Kickstarter ( S. 13)
  • Seite 11: Seriennummern

    SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt.  601177-10 Typenschild Das Typenschild ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht.  601177-11 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge-  prägt. 601178-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt.
  • Seite 12: Bedienungselemente

    BEDIENUNGSELEMENTE Kupplungshebel (alle 125/150 Modelle) Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht.  Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. B00001-10 (alle 250/300 Modelle) Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht.  Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. B00009-10 Handbremshebel Der Handbremshebel...
  • Seite 13: E-Starterknopf (250/300 Xc)

    BEDIENUNGSELEMENTE E-Starterknopf (250/300 XC) Der E-Starterknopf ist am Lenker rechts angebracht.  Mögliche Zustände • E-Starterknopf in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird der E-Starter betätigt. • E-Starterknopf B00080-10 Tankverschluss öffnen – Entriegelungsknopf drücken, Tankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen ...
  • Seite 14: Kraftstoffhahn (Alle Sx Modelle)

    BEDIENUNGSELEMENTE Kraftstoffhahn (alle SX Modelle) Der Kraftstoffhahn befindet sich an der linken Kraftstofftankseite. Mit dem Drehgriff am Kraftstoffhahn kann man die Kraftstoffzufuhr zum Vergaser  öffnen oder schließen. Mögliche Zustände Kraftstoffzufuhr geschlossen OFF – Es kann kein Kraftstoff vom Tank zum Vergaser •...
  • Seite 15: Kickstarter

    BEDIENUNGSELEMENTE (250 SX) Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. B00005-11 Kickstarter 5.12 Der Kickstarter ist am Motor rechts angebracht. Der Oberteil ist schwenkbar.  601181-10 Fußbremshebel 5.13 Der Fußbremshebel...
  • Seite 16: Plug-In-Ständer (Alle Sx Modelle)

    BEDIENUNGSELEMENTE Plug-in-Ständer (alle SX Modelle) 5.15 Die Aufnahme für den Plug-in-Ständer ist die linke Seite der Steckachse.  Der Plug-in-Ständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Vor der Fahrt den Plug-in-Ständer entfernen. 100950-10...
  • Seite 17: Inbetriebnahme

    Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.
  • Seite 18: Motor Einfahren

    INBETRIEBNAHME – Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten. – Nehmen Sie kein Gepäck mit. – Das höchstzulässige Gesamtgewicht und die höchstzulässigen Achslasten sind einzuhalten. Vorgabe Höchstzulässiges Gesamtgewicht 335 kg Höchstzulässige Achslast vorne 145 kg...
  • Seite 19: Vorbereitungen Für Fahrten Im Nassen Sand

    Sandschutz für Luftfilter montieren. Sandschutz für Luftfilter (59006022000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info B00436-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte. – Kette reinigen. Kettenreinigungsmittel ( S. 115) – Stahlkettenrad montieren.
  • Seite 20: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Nasser Und Schlammiger Strecke

    Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (59006021000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info B00437-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte. – Kette reinigen. Kettenreinigungsmittel ( S. 115) – Stahlkettenrad montieren.
  • Seite 21: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Hoher Temperatur Und Langsamer Fahrt

    S. 45) Info Luftfilter ca. alle 30 Minuten kontrollieren. – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (59006021000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info B00437-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte.
  • Seite 22: Fahranleitung

    FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 80) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S.
  • Seite 23: Anfahren

    Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann blockieren. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM- Fachwerkstätte zu kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar.
  • Seite 24: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte. – Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu sichern. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Heiße Teile wie z. B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsen nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an die- sen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen.
  • Seite 25 FAHRANLEITUNG – Kraftstofftank bis maximal an das Maß mit Kraftstoff auffüllen.  Vorgabe Maß 35 mm  Kraftstofftankin- 7,5 l Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt halt gesamt ca. Motoröl gemischt (1:40) ( S. 114) (125/150 SX) Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:60) ( S.
  • Seite 26: Serviceplan (Sx)

    • Endkontrolle: Fahrzeug auf Betriebssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. • • • Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchführen. • • • S10A: alle 10 Betriebsstunden - entspricht ca. 70 Liter Kraftstoff / nach jedem Rennen S20A: alle 20 Betriebsstunden - entspricht ca. 140 Liter Kraftstoff...
  • Seite 27: Servicearbeiten (Als Zusatzauftrag)

    SERVICEPLAN (SX) Servicearbeiten (als Zusatzauftrag) S20N S40A • Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln. Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse wechseln. • Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln. S. 54) • Steuerkopflager schmieren. S. 42) • Vergaserbauteile kontrollieren/einstellen. • • Federbeinservice durchführen. (alle SX Modelle) • •...
  • Seite 28: Serviceplan (Xc)

    Leerlauf kontrollieren. Endkontrolle: Fahrzeug auf Betriebssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. • • Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchführen. • • S20A: alle 20 Betriebsstunden - entspricht ca. 140 Liter Kraftstoff S40A: alle 40 Betriebsstunden - entspricht ca. 280 Liter Kraftstoff / nach jedem Rennen...
  • Seite 29: Servicearbeiten (Als Zusatzauftrag)

    SERVICEPLAN (XC) Servicearbeiten (als Zusatzauftrag) S40A S80A • Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln. Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse wechseln. • Dichtmanschetten Fußbremszylinder wechseln. • Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln. S. 54) • Steuerkopflager schmieren. S. 42) • Vergaserbauteile kontrollieren/einstellen. • • Großen Gabelservice durchführen. (alle XC Modelle) •...
  • Seite 30: Fahrwerk Abstimmen

    Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigun- gen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rahmen zu vermeiden, muss die Grund- einstellung der Federungskomponenten zum Fahrergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrerge- wicht (mit kompletter Schutzkleidung) eingestellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 75…...
  • Seite 31: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen

    Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins.
  • Seite 32: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    10.5 Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen. ...
  • Seite 33: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln

    FAHRWERK ABSTIMMEN Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei- gersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. Maß Hinterrad entlastet ermitteln 10.6 – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 36) – Einen möglichst senkrechten Abstand zwischen der Hinterradachse und einem Fix- punkt messen - z.
  • Seite 34: Federvorspannung Des Federbeins Einstellen

    Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Federlänge messen.
  • Seite 35: Grundeinstellung Der Gabel Kontrollieren

    FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Federrate (125/150 SX) Gewicht Fahrer: 65… 75 kg 60 N/mm Gewicht Fahrer: 75… 85 kg 63 N/mm Gewicht Fahrer: 85… 95 kg 66 N/mm Federrate (250 SX) Gewicht Fahrer: 65… 75 kg 66 N/mm Gewicht Fahrer: 75… 85 kg 69 N/mm Gewicht Fahrer: 85…...
  • Seite 36: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Druckstufendämpfung (125/150 SX) Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Druckstufendämpfung (250 SX) Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Druckstufendämpfung (150 XC USA) Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Druckstufendämpfung (250/300 XC) Komfort 14 Klicks...
  • Seite 37: Lenkerposition

    FAHRWERK ABSTIMMEN Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei- gersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. – Schutzkappen montieren.  Lenkerposition 10.14 An der oberen Gabelbrücke befinden sich 2 Bohrungen im Abstand zueinander.  Bohrungsabstand A 15 mm Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme sind im Abstand aus der Mitte platziert.
  • Seite 38: Servicearbeiten Fahrgestell

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Motorrad mit Hubständer aufheben 11.1 Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufheben. Hubständer (54829055000) Die Räder dürfen den Boden nicht mehr berühren. –...
  • Seite 39: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen 11.4 – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 36) – Gabelschutz lösen. ( S. 37) – Staubmanschette an beiden Gabelbeinen nach unten schieben.  Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabel- holmen abstreifen.
  • Seite 40: Gabelbeine Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Gabelbeine ausbauen 11.7 – Vorderrad ausbauen. S. 64) – Schrauben entfernen und Klemme abnehmen.  – Schrauben entfernen und Bremszange abnehmen.  – Bremszange mit Bremsleitung spannungsfrei zur Seite hängen. B00020-10 – Schrauben lösen. Gabelbein links entnehmen.  –...
  • Seite 41: Gabelschutz Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Gabelschutz ausbauen 11.9 – Gabelbeine ausbauen. S. 38) – Schrauben am linken Gabelbein entfernen. Gabelschutz nach oben abnehmen.  – Schrauben am rechten Gabelbein entfernen. Gabelschutz nach oben abnehmen. B00306-10 Gabelschutz einbauen 11.10 – Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und fest- ...
  • Seite 42: Untere Gabelbrücke Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Untere Gabelbrücke einbauen 11.12 – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten. Hochviskoses Schmierfett ( S. 115) 0 0 3 – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montie- ren. 0 0 2 – Kontrollieren, ob die Steuerkopfabdichtung oben richtig positioniert ist.
  • Seite 43: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.
  • Seite 44: Steuerkopflagerspiel Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Steuerkopflagerspiel einstellen 11.14 – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 36) – Schrauben lösen. Schraube entfernen.   – Schraube lösen und wieder festziehen.  Vorgabe Schraube Steuerkopf oben M20x1,5 10 Nm – Mit einem Kunststoffhammer leicht auf die obere Gabelbrücke klopfen, um Ver- spannungen zu vermeiden.
  • Seite 45: Kotflügel Vorne Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Kotflügel vorne ausbauen 11.18 – Schrauben entfernen. Kotflügel vorne abnehmen.  – Auf den Verbleib der Distanzbuchsen achten. B00307-10 Kotflügel vorne einbauen 11.19 – Sicherstellen, dass die Distanzbuchsen im Kotflügel montiert sind. – Kotflügel vorne positionieren. Schrauben montieren und festziehen. ...
  • Seite 46: Sitzbank Abnehmen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Sitzbank abnehmen 11.22 – Schraube entfernen. Die Sitzbank hinten anheben, zurückziehen und dann nach  oben abnehmen. 601192-10 Sitzbank montieren 11.23 – Sitzbank vorne an der Bundbuchse vom Kraftstofftank einhängen, hinten absenken und gleichzeitig nach vorne schieben. – Sicherstellen, dass die Sitzbank richtig eingerastet ist.
  • Seite 47: Luftfilter Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Luftfilter ausbauen 11.26 Hinweis Motorschaden Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhöhtem Verschleiß füh- ren. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
  • Seite 48: Enddämpfer Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Luftfilter in spezieller Reinigungsflüssigkeit gründlich auswaschen und gut trock- nen lassen. Luftfilter-Reinigungsmittel ( S. 115) Info Luftfilter nur ausdrücken, keinesfalls auswringen. – Trockenen Luftfilter mit einem hochwertigen Filteröl einölen. Öl für Schaumstoff-Luftfilter ( S. 115) B00325-01 – Luftfilterkasten reinigen.
  • Seite 49: Kraftstofftank Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben entfernen. Innenrohr herausziehen.   – Glasfasergarnfüllung vom Innenrohr ziehen.  – Teile die wieder verbaut werden, reinigen. – Neue Glasfasergarnfüllung auf dem Innenrohr montieren.  0 0 4 – Außenrohr über das Innenrohr mit der neuen Glasfasergarnfüllung schieben. ...
  • Seite 50: Kraftstofftank Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Beide Spoiler seitlich von der Kühlerbefestigung ziehen und Kraftstofftank nach oben abnehmen. B00319-10 Kraftstofftank einbauen 11.33 Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird.
  • Seite 51: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Kettenverschmutzung kontrollieren 11.34 – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: – Kette reinigen. ( S. 49) 400678-01 Kette reinigen 11.35 Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit. – Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.
  • Seite 52: Kettenspannung Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL » Wenn die Kettenspannung nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Kettenspannung einstellen. ( S. 50) – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 36) Kettenspannung einstellen 11.37 Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet.
  • Seite 53 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Am oberen Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht ziehen.  Vorgabe Gewicht Kettenverschleißmessung 10… 15 kg 0 0 A – Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen.  Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschie- denen Stellen der Kette wiederholen.
  • Seite 54: Kettenführung Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Die Materialstärke an der Unterseite der Kettenführung messen.  Minimaler Abstand an der tiefsten 12 mm  Stelle » Wenn der Abstand kleiner ist als das angegebene Maß:  – Kettenführung wechseln. 400984-10 – Kettenführung auf festen Sitz kontrollieren. »...
  • Seite 55: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. Der Gasbowdenzug muss an der Hinterseite des Lenkers, links am Rahmenober- rohr, zum Vergaser verlegt sein. » Wenn die Gasbowdenzugverlegung nicht der Vorgabe entspricht: – Gasbowdenzugverlegung korrigieren. – Kraftstofftank einbauen. S. 48) 601197-01 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen 11.41 (alle 125/150 Modelle) –...
  • Seite 56: Flüssigkeit Der Hydraulischen Kupplung Wechseln

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL (alle 125/150 Modelle) – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen. – Schrauben entfernen.  – Deckel mit Membran abnehmen.   – Flüssigkeitsstand kontrollieren. Flüssigkeitsstand unter Behälterober- 4 mm kante 400245-10 » Wenn der Flüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: –...
  • Seite 57 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Nun so lange die Flüssigkeit in das System drücken, bis sie an der Bohrung  des Geberzylinders blasenfrei austritt. – Zwischendurch Flüssigkeit aus dem Vorratsbehälter des Geberzylinders absau- gen, um ein Überlaufen zu verhindern. – Entlüftungsspritze entfernen. Entlüftungsschraube montieren und festziehen. –...
  • Seite 58: Bremsen

    Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. Bremsscheiben kontrollieren 12.3 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. ...
  • Seite 59: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.
  • Seite 60: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln 12.7 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. – Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.
  • Seite 61 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
  • Seite 62: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    BREMSEN – Bremsflüssigkeitsstand auf das Maß berichtigen.  Vorgabe Maß (Bremsflüssigkeitsstand unter 5 mm  Behälteroberkante) Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 113) – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Info 100399-10 Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen.
  • Seite 63: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.
  • Seite 64: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- B00360-10 schen. Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren 12.12 Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren.  ≥ 1 mm Mindestbelagstärke ...
  • Seite 65 BREMSEN – Fahrzeug senkrecht stellen. – Schraubdeckel mit Membran und O-Ring entfernen.   B00356-10 – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zurückzudrücken und sicherstellen, dass keine Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überläuft ggf. absaugen. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken des Bremskolbens die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird.
  • Seite 66: Räder, Reifen

    RÄDER, REIFEN Vorderrad ausbauen 13.1 – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 36) – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurück- zudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskolben die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. B00301-10 –...
  • Seite 67: Hinterrad Ausbauen

    RÄDER, REIFEN – Vorderrad in die Gabel heben, positionieren und Steckachse einsetzen. – Schraube montieren und festziehen.  Vorgabe Schraube Steckachse vorne M24x1,5 45 Nm – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen. – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S.
  • Seite 68: Reifenzustand Kontrollieren

    Reifenzustand kontrollieren 13.5 Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.
  • Seite 69: Reifenluftdruck Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen.
  • Seite 70: Elektrik

    Umweltgefährdung Bauteile und Säure der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –...
  • Seite 71: Hauptsicherung Ausbauen (250/300 Xc)

    ELEKTRIK Info Auch wenn die Batterie nicht belastet wird, verliert sie täglich an Ladung. Sehr wichtig für die Lebensdauer der Batterie ist der Ladezustand und die Art der Ladung. Schnellladungen mit höherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus. Wird Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit überschritten, entweicht Elektrolyt über die Sicherheitsventile.
  • Seite 72: Hauptsicherung Einbauen (250/300 Xc)

    ELEKTRIK Hauptsicherung einbauen (250/300 XC) 14.5 Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. – Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Sicherungen niemals überbrücken oder instandsetzen. – Hauptsicherung einsetzen. Sicherung (58011109110) Info Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung ...
  • Seite 73: Kühlsystem

    KÜHLSYSTEM Kühlsystem 15.1 (alle 125/150 Modelle) Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit  gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerverschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstempe-  ratur zulässig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist. 120 °C Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind.
  • Seite 74: Kühlerabdeckung Einbauen (Alle Sx Modelle)

    KÜHLSYSTEM – Kühlerschutz an den Haltenasen einhängen. Montagepunkte am Kühler ein-   hängen. – Kraftstofftank einbauen. S. 48) 601203-10 Kühlerabdeckung einbauen (alle SX Modelle) 15.4 – Kraftstofftank ausbauen. S. 47) – Kühlerschutz an den Montagepunkten aushängen und entfernen.  ...
  • Seite 75: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    KÜHLSYSTEM » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S. 113) Alternativ 2 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 113) – Kühlerverschluss montieren. Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren 15.6 Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. –...
  • Seite 76: Kühlflüssigkeit Einfüllen

    KÜHLSYSTEM (alle 125/150 Modelle) – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen.   – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen.  Vorgabe Ablassschraube Wasserpumpende- M10x1 15 Nm ckel 601186-11 (alle 250/300 Modelle) – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen.
  • Seite 77: Motor Abstimmen

    MOTOR ABSTIMMEN Gasbowdenzugspiel kontrollieren 16.1 – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Manschette zurückschieben.  – Die Gasbowdenzughülle zurückziehen, bis ein Widerstand spürbar ist. – Jetzt das Gasbowdenzugspiel kontrollieren.  Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –...
  • Seite 78: Vergaser - Leerlauf Einstellen

    MOTOR ABSTIMMEN Teillastbereich C Betrieb bei teilweise geöffnetem Gasschieber. Dieser Bereich wird durch die Düsenna- del (Form und Stellung) beeinflusst. Im unteren Bereich beeinflusst die Leerlaufein- stellung und im oberen Bereich die Hauptdüse die Motorabstimmung. Wenn der Motor, beim Beschleunigen mit teilweise geöffnetem Gasschieber, nur mit stotternder Leistung läuft, muss die Düsennadel um eine Raste gesenkt werden.
  • Seite 79: Schwimmerkammer Des Vergasers Entleeren

    MOTOR ABSTIMMEN Info Sollte es dabei zu einem größeren Drehzahlanstieg kommen, die Leerlauf- drehzahl auf normales Niveau reduzieren und die vorangegangenen Arbeits- schritte nochmals durchführen. Kommt man mit der hier beschriebenen Vorgehensweise zu keinem befrie- digendem Ergebnis, kann eine falsch dimensionierte Leerlaufdüse die Ursa- che dafür sein.
  • Seite 80: Steckerverbindung Zündkurve

    MOTOR ABSTIMMEN Steckerverbindung Zündkurve 16.6 Die Steckerverbindung befindet sich vor dem Kraftstofftank an der linken Rahmen-  seite. Mögliche Zustände Soft – Die Steckerverbindung ist getrennt, eine bessere Fahrbarkeit wird erreicht. • Performance – Die Steckerverbindung ist zusammengesteckt, eine höhere Leis- •...
  • Seite 81: Motorcharakteristik - Hilfsfeder (Alle 250/300 Modelle)

    MOTOR ABSTIMMEN Motorcharakteristik - Hilfsfeder (alle 250/300 Modelle) 16.10 Die Hilfsfeder befindet sich auf der rechten Motorseite unterhalb des Wasserpumpen- deckels. Mögliche Zustände Hilfsfeder mit gelber Farbmarkierung – Im Auslieferungszustand montierte Hilfsfe- • der mit mittlerer Abstimmung (Standard) für gute Fahrbarkeit. 0 0 0 1 Hilfsfeder mit grüner Farbmarkierung –...
  • Seite 82: Servicearbeiten Motor

    SERVICEARBEITEN MOTOR Getriebeölstand kontrollieren 17.1 Info Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden. – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. (alle 125/150 Modelle) – Schraube Getriebeölstandskontrolle entfernen.  – Getriebeölstand kontrollieren. Eine geringe Menge Getriebeöl muss aus der Bohrung herauslaufen. »...
  • Seite 83: Getriebeöl Ablassen

    SERVICEARBEITEN MOTOR Getriebeöl ablassen 17.3 Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser hal- ten. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen.
  • Seite 84: Getriebeöl Nachfüllen

    SERVICEARBEITEN MOTOR Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. – Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren. –...
  • Seite 85: Reinigung, Pflege

    REINIGUNG, PFLEGE Motorrad reinigen 18.1 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektri- sche Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen.
  • Seite 86: Lagerung

    Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 67) – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 36) – Fahrzeug mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken.
  • Seite 87: Fehlersuche

    FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht nicht durch (E-Starter) Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. S. 20) (250/300 XC) – Batterie entladen Batterie laden. S. 68) – Ladespannung kontrollieren. – Ruhestrom kontrollieren. – Generator kontrollieren. – Hauptsicherung durchgeschmolzen Hauptsicherung ausbauen. ( S.
  • Seite 88 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor hat zu wenig Leistung Membran oder Membrangehäuse Membran und Membrangehäuse kontrollieren. beschädigt Motor setzt aus oder patscht in den Kraftstoffmangel (alle SX Modelle) – Vergaser Drehgriff am Kraftstoffhahn  in Stellung ON drehen. (Abbildung 601185-10 S.
  • Seite 89: Technische Daten - Motor

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR 125 SX 21.1 Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran- einlass und Auslasssteuerung Hubraum 124,8 cm³ 54,5 mm Bohrung 54 mm Kurbelwellenlagerung 1 Rillenkugellager / 1 Zylinderrollenlager Pleuellager Nadellager Kolbenbolzenlager Nadellager Kolben Alu gegossen Kolbenringe 2 Trapezringe X-Maß...
  • Seite 90: 150 Xc Usa

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR 6. Gang 22:24 Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung, Typ Kokusan Zündzeitpunkt (vor OT) 1,4 mm Zündkerze NGK BR9 ECMVX Elektrodenabstand Zündkerze 0,60 mm Starthilfe Kickstarter 150 XC USA 21.3 Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran- einlass und Auslasssteuerung Hubraum 143,6 cm³...
  • Seite 91: 250 Xc Eu/Usa

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR X-Maß (Kolbenoberkante zur Zylinderoberkante) 0… 0,10 mm Z-Maß (Höhe der Steuerklappe) 48 mm Primärübersetzung 26:72 Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad / hydraulisch betätigt Getriebe 5-Gang klauengeschaltet Getriebeübersetzung 1. Gang 14:28 2. Gang 15:24 3. Gang 18:24 4. Gang 21:24 5.
  • Seite 92: Xc Eu/Usa

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR 300 XC EU/USA 21.6 Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran- einlass und Auslasssteuerung Hubraum 293 cm³ 72 mm Bohrung 72 mm Auslasssteuerung - Verstellbeginn 5.500 1/min Auslasssteuerung - Verstellende mit roter Hilfsfeder 7.300 1/min Auslasssteuerung - Verstellende mit gelber Hilfsfeder 7.800 1/min Auslasssteuerung - Verstellende mit grüner Hilfsfeder 8.300 1/min...
  • Seite 93: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Motor

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR alle 125/150 Modelle 22.1 ® Schraube Membran 2 Nm Loctite 243™ ® Schraube Arretierhebel 6 Nm Loctite 243™ – Schraube Auslasssteuerungsdeckel 5 Nm – Schraube Auspuffflansch 6 Nm – Schraube Generatordeckel 5 Nm ® Schraube Lagersicherung 6 Nm Loctite 243™...
  • Seite 94: 250/300 Xc

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR 250 SX 22.2 ® Schraube Arretierhebel 6 Nm Loctite 243™ – Schraube Auslasssteuerungsdeckel 5 Nm – Schraube Generatordeckel 5 Nm ® Schraube Halteblech der Auslasssteue- 7 Nm Loctite 243™ rung ® Schraube Impulsgeber 6 Nm Loctite 243™...
  • Seite 95 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR – Schraube Getriebeölstandskontrolle 10 Nm ® Schraube Kickstarter-Anschlagblech 10 Nm Loctite 243™ ® Schraube Kickstarterfeder 10 Nm Loctite 243™ – Schraube Kupplungsdeckel 10 Nm – Schraube Kupplungsfeder 10 Nm ® Schraube Kupplungsnehmerzylinder 10 Nm Loctite 243™...
  • Seite 96: Technische Daten - Vergaser

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER 125 SX 23.1 Vergasertyp KEIHIN PWK 38S AG Vergaserkennnummer AQ7_0 Nadelposition 3. Position von oben Düsennadel NOZI (NOZH, NOZJ) Hauptdüse 182 (180, 185) Leerlaufdüse 42 (40, 45) Startdüse Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen Schieber 7 mit Ausschnitt Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (125 SX) 23.2 Leerlaufluft-Regulierschraube...
  • Seite 97: Vergaserkonfiguration (125 Sx)

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER Vergaserkonfiguration (125 SX) 23.3 400709-01 M/FT ASL Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluftregulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Die Vergaserkonfiguration hängt von den definierten Umgebungs- und Einsatzbedin- 0 0 1 gungen ab. 0 0 2 0 0 3 Info...
  • Seite 98: Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (150 Sx)

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER 150 SX 23.4 Vergasertyp KEIHIN PWK 38S AG Vergaserkennnummer BC0_0 Nadelposition 2. Position von oben Düsennadel NOZI (NOZH, NOZJ) Hauptdüse 182 (180, 185) Leerlaufdüse 40 (42) Startdüse Leerlaufluft-Regulierschraube offen 2 Umdrehungen Schieber 6,5 mit Ausschnitt Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (150 SX) 23.5 Leerlaufluft-Regulierschraube offen...
  • Seite 99: Vergaserkonfiguration (150 Sx)

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER Vergaserkonfiguration (150 SX) 23.6 401037-01 M/FT ASL Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluftregulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Die Vergaserkonfiguration hängt von den definierten Umgebungs- und Einsatzbedin- 0 0 1 gungen ab. 0 0 2 0 0 3 Info...
  • Seite 100: Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (250 Sx)

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER 250 SX 23.7 Vergasertyp KEIHIN PWK 36S AG Vergaserkennnummer FK0180 Nadelposition 3. Position von oben Düsennadel N1EI (N1EH, N1EJ) Hauptdüse 158 (155, 160) Leerlaufdüse 42 (40) Startdüse Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,0 Umdrehung Schieber 6,5 mit Ausschnitt Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (250 SX) 23.8 Leerlaufluft-Regulierschraube offen...
  • Seite 101: Vergaserkonfiguration (250 Sx)

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER Vergaserkonfiguration (250 SX) 23.9 401038-01 M/FT ASL Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluftregulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Die Vergaserkonfiguration hängt von den definierten Umgebungs- und Einsatzbedin- 0 0 1 gungen ab. 0 0 2 0 0 3 Info...
  • Seite 102: 150 Xc Usa

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER 150 XC USA 23.10 Vergasertyp KEIHIN PWK 36S AG Vergaserkennnummer BC1_0 Nadelposition 3. Position von oben Düsennadel NOZI (NOZH, NOZJ) Hauptdüse 170 (168, 172) Leerlaufdüse 42 (40, 45) Startdüse Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen Schieber 7 mit Ausschnitt Vergaserkonfiguration (150 XC USA) 23.11 401039-01...
  • Seite 103: 250 Xc Eu/Usa

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Die Vergaserkonfiguration hängt von den definierten Umgebungs- und Einsatzbedin- 0 0 1 gungen ab. 0 0 2 0 0 3 Info 0 0 4 Nicht für Sandstrecken 0 0 5 B00075-10 250 XC EU/USA...
  • Seite 104: Vergaserkonfiguration (250 Xc Eu/Usa)

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER Vergaserkonfiguration (250 XC EU/USA) 23.13 401040-01 M/FT ASL Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluftregulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Die Vergaserkonfiguration hängt von den definierten Umgebungs- und Einsatzbedin- 0 0 1 gungen ab.
  • Seite 105: 300 Xc Eu/Usa

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER 300 XC EU/USA 23.14 Vergasertyp KEIHIN PWK 36S AG Vergaserkennnummer BC5_0 Nadelposition 4. Position von oben Düsennadel N2ZK (N2ZJ, N2ZL) Hauptdüse 165 (162) Leerlaufdüse Startdüse Leerlaufluft-Regulierschraube offen 2 Umdrehungen Schieber 7 mit Ausschnitt Vergaserkonfiguration (300 XC EU/USA) 23.15 401044-01 M/FT ASL...
  • Seite 106 TECHNISCHE DATEN - VERGASER Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Die Vergaserkonfiguration hängt von den definierten Umgebungs- und Einsatzbedin- 0 0 1 gungen ab. 0 0 2 0 0 3 Info 0 0 4 Nicht für Sandstrecken 0 0 5 B00075-10...
  • Seite 107: Technische Daten - Fahrgestell

    (150 XC USA) 80/100 - 21 51M TT 100/100 - 18 59M TT Bridgestone M59 Bridgestone M402 80/100 - 21 51M TT 110/100 - 18 64M TT (250/300 XC) Bridgestone M59 Bridgestone M402 Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com...
  • Seite 108: Füllmenge - Kraftstoff

    TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Füllmenge - Kraftstoff 24.2 Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 7,5 l Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:40) S. 114) (125/150 SX) Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:60) S. 114) (250 SX) Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 11,5 l Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:40) S.
  • Seite 109: Technische Daten - Gabel

    TECHNISCHE DATEN - GABEL 125/150 SX 25.1 Gabelartikelnummer 14.18.7K.01 Gabel WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC Druckstufendämpfung Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 492 mm Federrate Gewicht Fahrer: 65…...
  • Seite 110: 150 Xc Usa

    TECHNISCHE DATEN - GABEL 150 XC USA 25.3 Gabelartikelnummer 14.18.7K.27 Gabel WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC Druckstufendämpfung Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 492 mm Federrate Gewicht Fahrer: 65…...
  • Seite 111: Technische Daten - Federbein

    TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN 125/150 SX 26.1 Federbeinartikelnummer 12.18.7K.01 Federbein WP Suspension PDS 5018 DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks Sport 13 Klicks Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung Zugstufendämpfung Komfort 24 Klicks Standard...
  • Seite 112: 150 Xc Usa

    TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Statischer Durchhang 33 mm Fahrtdurchhang 105 mm Einbaulänge 417 mm Stoßdämpferöl ( S. 114) SAE 2,5 150 XC USA 26.3 Federbeinartikelnummer 12.18.7K.27 Federbein WP Suspension PDS 5018 DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks Sport 13 Klicks Druckstufendämpfung High Speed...
  • Seite 113 TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Federlänge 250 mm Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 33 mm Fahrtdurchhang 105 mm Einbaulänge 417 mm Stoßdämpferöl ( S. 114) SAE 2,5...
  • Seite 114: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Speichennippel Hinterrad M4,5 5… 6 Nm – Speichennippel Vorderrad M4,5 5… 6 Nm – Schraube Einstellring Federbein 5 Nm – Restliche Muttern Fahrgestell 15 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm ® Schraube Bremsscheibe hinten 14 Nm Loctite 243™...
  • Seite 115: Betriebsstoffe

    Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann ® es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)
  • Seite 116 BETRIEBSSTOFFE Motoröl 2-Takt nach – JASO FC ( S. 117) Vorgabe – ® Verwenden Sie nur hochwertiges 2-Takt Motoröl bekannter Marken. KTM empfiehlt Motorex Produkte. vollsynthetisch Lieferant ® Motorex – Cross Power 2T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) nach – SAE ( S.
  • Seite 117: Hilfsstoffe

    HILFSSTOFFE Hochviskoses Schmierfett Vorgabe – ® KTM empfiehlt SKF Produkte. Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Chain Clean Kettenspray Offroad Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ®...
  • Seite 118 HILFSSTOFFE Universal Ölspray Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Joker 440 Synthetic...
  • Seite 119: Normen

    NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.
  • Seite 120: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS Fahrzeugansicht INDEXVERZEICHNIS hinten rechts ....... 8 Arbeitsregeln ........5 vorne links .
  • Seite 121 INDEXVERZEICHNIS Inbetriebnahme Motor Hinweise zur ersten Inbetriebnahme ....15 einfahren ....... . 16 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme .
  • Seite 122 INDEXVERZEICHNIS Federbein ......109-111 Gabel ....... 107-108 Motor .
  • Seite 123 *3211596de* 3211596de KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...

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