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KTM 125 SX 2022 Bedienungsanleitung
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KTM 125 SX 2022 Bedienungsanleitung

KTM 125 SX 2022 Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2022
125 SX
150 SX
125 XC
Art.-Nr. 3214411de

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Verwandte Anleitungen für KTM 125 SX 2022

Inhaltszusammenfassung für KTM 125 SX 2022

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2022 125 SX 150 SX 125 XC Art.-Nr. 3214411de...

  • Seite 3: Lieber Ktm-Kunde

    LIEBER KTM‑KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM‑Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun LIEBER KTM‑KUNDE Besitzer eines modernen, sportlichen Fahrzeuges, das Ihnen bei angemessener Pflege lange Freude bereiten wird. Wir wünschen Ihnen allzeit gute und sichere Fahrt! Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein.

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS 6.16 Betriebsstundenzähler ...... 21 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ....... 5 INBETRIEBNAHME........22 Verwendete Symbole ......5 Benutzte Formatierungen....5 Hinweise zur ersten Inbetriebnahme ....... 22 SICHERHEITSHINWEISE....... 6 Motor einfahren ....... 23 Einsatzdefinition - Fahrzeug auf erschwerte bestimmungsgemäßer Gebrauch ..6 Einsatzbedingungen vorbereiten ..24 Fehlgebrauch........
  • Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 10.13 Gabelluftdruck einstellen ....46 11.41 Griffgummi kontrollieren....78 10.14 Druckstufendämpfung der Gabel 11.42 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen ........47 einstellen ........79 10.15 Zugstufendämpfung der Gabel 11.43 Flüssigkeitsstand der hydraulischen einstellen ........48 Kupplung kontrollieren/berichtigen ..79 10.16 Lenkerposition ......... 48 11.44 Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln ......
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 15.2 Kühlerabdeckung ......104 21.3.5 Vergaserabstimmung (150 SX) ..134 15.3 Kühlerabdeckung einbauen..... 105 21.3.6 Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (150 SX) ....135 15.4 Kühlerabdeckung ausbauen .... 105 21.3.7 125 XC US ....... 136 15.5 Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand 21.3.8 Vergaserabstimmung (125 XC kontrollieren ........

  • Seite 7: Darstellungsmittel 1

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und tech- nisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.

  • Seite 8: Sicherheitshinweise

    2 SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - bestimmungsgemäßer Gebrauch (alle SX‑Modelle) Dieses Fahrzeug ist so konzipiert und konstruiert, dass es gängigen Beanspruchungen bei regulärem Renn- einsatz standhält. Dieses Fahrzeug entspricht den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsportverbände. Info Betreiben Sie dieses Fahrzeug nur auf abgesperrten Strecken außerhalb des öffentlichen Straßenver- kehrs.

  • Seite 9: Gefahrengrade Und Symbole

    SICHERHEITSHINWEISE 2 Gefahrengrade und Symbole Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Ver- letzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden. Warnung Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.

  • Seite 10: Schutzkleidung

    – Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die in einwandfreiem Zustand ist und den gesetzlichen Vorga- ben entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutz- kleidung. Arbeitsregeln Sofern nicht anders vermerkt, muss bei jeder Arbeit die Zündung ausgeschaltet sein (Modelle mit Zündschloss, Modelle mit Funkschlüssel) bzw.

  • Seite 11: Umwelt

    Die Bedienungsanleitung kann über den QR-Code oder den Link auf der Auslieferungsurkunde mehrfach herun- tergeladen werden. Die Bedienungsanleitung steht außerdem zum Download bei Ihrem autorisierten KTM‑Händler und auf der KTM‑Website zur Verfügung. Über Ihren autorisierten KTM‑Händler kann auch ein gedrucktes Exemplar bestellt werden.

  • Seite 12: Wichtige Hinweise

    Beschreibung ist nicht immer zwingend notwendig. Beachten Sie die textlichen Angaben. Kundendienst Für Fragen zu Ihrem Fahrzeug und zu KTM steht Ihnen Ihr autorisierter KTM‑Händler gerne zur Verfügung. Die Liste der autorisierten KTM‑Händler finden Sie auf der KTM‑Website.

  • Seite 13: Fahrzeugansicht 4

    FAHRZEUGANSICHT 4 Fahrzeugansicht vorn links (Symboldarstellung) S04779-10 Handbremshebel ( S. 15) Kupplungshebel ( S. 15) Luftfilterkasten‑Deckel Schalthebel ( S. 19) Kraftstoffhahn...

  • Seite 14: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    4 FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) S04780-10 Sitzbank Kraftstofftankverschluss Abstelltaste ( S. 15) Gasdrehgriff ( S. 15) Kickstarterhebel ( S. 20) Fußbremshebel ( S. 20) Federbein-Druckstufeneinstellung Federbein-Zugstufeneinstellung Schauglas Bremsflüssigkeit hinten...

  • Seite 15: Seriennummern 5

    SERIENNUMMERN 5 Fahrzeugidentifikationsnummer Die Fahrzeugidentifikationsnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 401945-10 Typenschild Das Typenschild ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht. 401946-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt. 401949-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt.

  • Seite 16: Federbein-Artikelnummer

    5 SERIENNUMMERN Federbein‑Artikelnummer Die Federbein‑Artikelnummer ist am Federbein‑Oberteil über dem Einstellring zur Motorseite hin eingeprägt. 401948-10...

  • Seite 17: Bedienelemente 6

    BEDIENELEMENTE 6 Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. F00009-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. F00001-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht.

  • Seite 18: Starttaste (125 Xc Us)

    6 BEDIENELEMENTE Starttaste (125 XC US) Die Starttaste ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände • Starttaste in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird der Startermo- • Starttaste tor betätigt. K00487-10 Kraftstofftankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten.

  • Seite 19: Kraftstofftankverschluss Schließen

    BEDIENELEMENTE 6 (125 XC US) – Entriegelungsknopf drücken, Kraftstofftankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen und nach oben abneh- men. K01334-10 Kraftstofftankverschluss schließen (alle SX‑Modelle) – Kraftstofftankverschluss aufsetzen und im Uhrzeiger- sinn drehen, bis der Kraftstofftank fest verschlossen ist. Info Schlauch der Kraftstofftankentlüftung knickfrei verlegen.

  • Seite 20: Kraftstoffhahn (Alle Sx-Modelle)

    6 BEDIENELEMENTE Kraftstoffhahn (alle SX‑Modelle) Der Kraftstoffhahn befindet sich an der linken Kraftstofftankseite. Mit dem Drehgriff am Kraftstoffhahn wird die Kraftstoffversor- gung zum Vergaser geöffnet oder geschlossen. Mögliche Zustände Kraftstoffversorgung geschlossen OFF – Es kann kein Kraft- • stoff vom Kraftstofftank zum Vergaser fließen. Kraftstoffversorgung offen ON –...

  • Seite 21: Choke

    BEDIENELEMENTE 6 6.10 Choke (alle SX‑Modelle) Der Chokeknopf ist am Vergaser links angebracht. K01129-10 (125 XC US) Der Chokeknopf ist am Vergaser links angebracht. Bei aktivierter Chokefunktion wird im Vergaser eine Bohrung frei- gegeben, über die der Motor zusätzlich Kraftstoff ansaugen kann. Dadurch ergibt sich ein fetteres Kraftstoff‑Luft‑Gemisch, wie es beim Kaltstart benötigt wird.

  • Seite 22: Kickstarterhebel

    6 BEDIENELEMENTE 6.12 Kickstarterhebel Der Kickstarterhebel ist am Motor rechts angebracht. Der Kickstarterhebel ist schwenkbar. Info Vor der Fahrt den Kickstarterhebel zum Motor schwenken. 401954-10 6.13 Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 401956-10 6.14 Plug-in-Ständer (alle SX‑Modelle)

  • Seite 23: Betriebsstundenzähler

    BEDIENELEMENTE 6 Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Während der Fahrt muss der Seitenständer hochge- klappt und mit dem Haltegummi gesichert sein. 401944-10 6.16 Betriebsstundenzähler Der Betriebsstundenzähler ist vor dem Lenker angebracht. Er zeigt die Gesamtbetriebstunden des Motors an. Der Betriebsstundenzähler beginnt zu zählen, wenn der Motor gestartet wird, und er stoppt, wenn der Motor abgestellt wird.

  • Seite 24: Inbetriebnahme

    – Sichern Sie das Fahrzeug vor dem Zugriff Unbefugter. Info Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Vorverkaufskontrolle von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wurden.

  • Seite 25: Motor Einfahren

    INBETRIEBNAHME 7 Sie erhalten die Auslieferungsurkunde bei der Fahrzeugübergabe. – Lesen Sie vor der ersten Fahrt die gesamte Bedienungsanleitung aufmerksam durch. – Machen Sie sich mit den Bedienelementen vertraut. – Grundstellung des Kupplungshebels einstellen. ( S. 79) – Grundstellung des Handbremshebels einstellen. ( S.

  • Seite 26: Fahrzeug Auf Erschwerte Einsatzbedingungen Vorbereiten

    7 INBETRIEBNAHME Fahrzeug auf erschwerte Einsatzbedingungen vorbereiten Info Der Einsatz des Fahrzeuges unter erschwerten Bedingungen, z. B. Sand, nasser oder schlammiger Stre- cke/Gelände, kann zu deutlich erhöhtem Verschleiß an Bauteilen wie Antriebsstrang, Bremsanlagen oder Federungskomponenten führen. Darum kann eine Kontrolle oder der Austausch von Teilen schon vor Errei- chen des nächsten Serviceintervalls erforderlich sein.
  • Seite 27 INBETRIEBNAHME 7 – Luftfilter-Staubschutz montieren. Luftfilter-Staubschutz (79006920000) Info Montageanleitung für KTM PowerParts beachten. M01104-01 – Luftfilter-Sandschutz montieren. Luftfilter-Sandschutz (79006922000) Info Montageanleitung für KTM PowerParts beachten. M01105-01 – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt.

  • Seite 28: Fahrzeug Für Fahrten In Nassem Sand Vorbereiten

    Halten Sie bei einer Verbrühung die betref- fende Stelle sofort unter lauwarmes Was- ser. – Kühlerverschluss wechseln. – Luftfilter-Wasserschutz montieren. Luftfilter-Wasserschutz (79006921000) Info Montageanleitung für KTM PowerParts beachten. M01106-01 – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt. M01107-01...

  • Seite 29: Fahrzeug Für Fahrten Bei Nasser Und Schlammiger Strecke Vorbereiten

    Kolben alle 10 Betriebsstunden wechseln. Fahrzeug für Fahrten bei nasser und schlammiger Strecke vorbereiten – Luftfilter-Wasserschutz montieren. Luftfilter-Wasserschutz (79006921000) Info Montageanleitung für KTM PowerParts beachten. M01106-01 – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt.

  • Seite 30: Fahrzeug Für Hohe Temperaturen Oder Langsame Fahrt Vorbereiten

    Kette reinigen. Kettenreinigungsmittel ( S. 146) 600868-01 – Kühlerlamellen reinigen. – Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten. – Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 107) Fahrzeug für niedrige Temperaturen oder Schnee vorbereiten – Luftfilter-Wasserschutz montieren. Luftfilter-Wasserschutz (79006921000) Info Montageanleitung für KTM PowerParts beachten. M01106-01...
  • Seite 31 INBETRIEBNAHME 7 – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt. M01107-01...

  • Seite 32: Fahranleitung

    8 FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 120) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. S.

  • Seite 33: Anfahren

    FAHRANLEITUNG 8 Info Wenn das Motorrad schlecht anspringt, kann alter Kraftstoff in der Schwimmerkammer die Ursache sein. Die leicht entflammbaren Anteile der Kraftstoffe verflüchtigen sich bei längerer Standzeit. Wenn die Schwimmerkammer mit frischem, zündfähigem Kraftstoff gefüllt ist, wird der Motor sofort anspringen.

  • Seite 34: Schalten, Fahren

    Unfallgefahr Ein schwammiger Druckpunkt der Vorder- oder Hinterradbremse verringert die Bremswir- kung. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Nässe und Schmutz beeinträchtigen die Bremsanlage. –...

  • Seite 35: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG 8 – Der Bremsvorgang sollte immer vor Kurvenbeginn abgeschlossen sein. Schalten Sie dabei, der Geschwindig- keit entsprechend, in einen kleineren Gang. – Nutzen Sie bei langen Talfahrten die Bremswirkung des Motors. Schalten Sie dazu einen oder zwei Gänge zurück, überdrehen Sie jedoch den Motor nicht. So brauchen Sie wesentlich weniger zu bremsen und die Bremsanlage wird nicht überhitzt.

  • Seite 36: Transportieren

    8 FAHRANLEITUNG Transportieren Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. Hinweis Brandgefahr Heiße Fahrzeugteile stellen eine Brand- und Explosionsgefahr dar. – Stellen Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe leicht brennbarer oder explosionsfähiger Materialien ab. –...
  • Seite 37 FAHRANLEITUNG 8 Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Lassen Sie Kraftstoff nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kraftstoff verschluckt wurde. – Atmen Sie Kraftstoffdämpfe nicht ein. –...

  • Seite 38: Serviceplan

    In Abhängigkeit von lokalen Einsatzbedingungen können in Ihrem Land abweichende Serviceintervalle gelten. Im Zuge technischer Weiterentwicklungen können sich einzelne Serviceintervalle und Umfänge ändern. Der letzt- gültige Serviceplan ist immer im KTM Dealer.net hinterlegt. Ihr autorisierter KTM‑Händler berät Sie gern. Pflichtarbeiten...

  • Seite 39: Empfohlene Arbeiten

    ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Betriebssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchfüh- ren. ○ ● ● ● ● Serviceeintrag im KTM Dealer.net durchführen. ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall Empfohlene Arbeiten alle 48 Monate alle 12 Monate nach jedem Rennen alle 40 Betriebsstunden...

  • Seite 40: 10 Fahrwerk Abstimmen

    Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigungen an Gabel, Federbein, Schwinge und Rahmen zu vermeiden, muss die Grundeinstellung der Fede- rungskomponenten zum Fahrergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrergewicht (mit kompletter Schutzkleidung) ein- gestellt. Vorgabe Standard‑Fahrergewicht 75 …...

  • Seite 41: Druckstufendämpfung Federbein

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Lowspeed-Druckstufeneinstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.

  • Seite 42: Druckstufendämpfung Highspeed Des Federbeins Einstellen

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Highspeed-Druckstufeneinstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. –...

  • Seite 43: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhr- zeigersinn drehen.

  • Seite 44: Statischen Durchhang Des Federbeins Kontrollieren

    10 FAHRWERK ABSTIMMEN Hauptarbeit – Durchhanglehre in der Hinterradachse positionieren und Abstand zur Markierung SAG am hinteren Kotflügel messen. Durchhanglehre (00029090000) Durchhanglehre-Bolzen (00029990010) – Wert als Maß notieren. 402415-10 Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 51) 10.8 Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren –...

  • Seite 45: Fahrtdurchhang Des Federbeins Kontrollieren

    Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Feder- länge messen.

  • Seite 46: Fahrtdurchhang Einstellen

    10 FAHRWERK ABSTIMMEN Hauptarbeit – Schraube lösen. – Einstellring drehen, bis die Feder vollständig entspannt ist. Hakenschlüssel (90129051000) Info Wenn die Feder nicht ganz entspannt werden kann, muss zur genauen Messung der Federlänge die Feder ausgebaut werden. – Gesamte Federlänge im entspannten Zustand messen. –...

  • Seite 47: Grundeinstellung Der Gabel Kontrollieren

    FAHRWERK ABSTIMMEN 10 Vorgabe Federrate (alle SX‑Modelle) Gewicht Fahrer: 65 … 36 N/mm 75 kg Gewicht Fahrer: 75 … 39 N/mm 85 kg Gewicht Fahrer: 85 … 42 N/mm 95 kg Federrate (125 XC US) Gewicht Fahrer: 65 … 36 N/mm 75 kg Gewicht Fahrer: 75 …...

  • Seite 48: Gabelluftdruck Einstellen

    Beim Verbinden entweicht etwas Luft aus dem Gabelbein. Info Dies ist durch das Volumen des Schlauches bedingt und stellt keinen Defekt der Gabelluftpumpe oder der Gabel dar. Beiliegende KTM PowerParts‑Anleitung beachten. – Luftdruck nach Vorgabe einstellen. Vorgabe Luftdruck (alle SX‑Modelle)

  • Seite 49: Druckstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN 10 – Gabelluftpumpe vom linken Gabelbein trennen. Beim Trennen entweicht der Überdruck aus dem Schlauch, das Gabelbein selbst verliert keine Luft. Die Anzeige der Gabelluftpumpe schaltet sich nach 80 Sekunden automatisch ab. – Schutzkappe montieren. Info Die Schutzkappe nur mit der Hand montieren. Nacharbeit –...

  • Seite 50: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    10 FAHRWERK ABSTIMMEN 10.15 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel. – Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn dre- hen. Info Die Einstellschraube befindet sich am unteren Ende des rechten Gabelbeines. – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn drehen.

  • Seite 51: Lenkerposition Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN 10 10.17 Lenkerposition einstellen Warnung Unfallgefahr Ein reparierter Lenker stellt ein Sicherheitsrisiko dar. Wenn der Lenker gebogen oder gerichtet wird, ermüdet das Material. Als Folge ist ein Lenkerbruch mög- lich. – Wechseln Sie den Lenker, wenn der Lenker beschädigt oder verbogen ist. Vorarbeit –...
  • Seite 52 10 FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Schraube Lenker- 20 Nm klemmbrücke Nacharbeit – Lenkerpolster montieren.

  • Seite 53: Servicearbeiten Fahrwerk 11

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 11.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Materialschaden Falsches Vorgehen beim Parken beschädigt das Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug wegrollt oder umfällt, können erhebliche Schäden entstehen. Die Bauteile zum Abstellen des Fahrzeuges sind nur für das Fahrzeuggewicht ausgelegt. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. –...

  • Seite 54: Gabelbeine Entlüften

    11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11.3 Gabelbeine entlüften Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 51) Hauptarbeit – Entlüftungsschrauben lösen. Eventuell vorhandener Überdruck aus dem Gabelinneren entweicht. – Entlüftungsschrauben festziehen. H01182-12 Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 51) 11.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit –...

  • Seite 55: Gabelbeine Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 11.5 Gabelbeine ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 51) – Vorderrad ausbauen. S. 94) Hauptarbeit – Schrauben entfernen und Klemme abnehmen. – Schrauben entfernen und Bremssattel abnehmen. – Bremssattel mit Bremsleitung spannungsfrei zur Seite hängen. Info Handbremshebel bei ausgebautem Vorderrad nicht betätigen.

  • Seite 56: Gabelschutz Ausbauen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Bremssattel positionieren. Schrauben montieren und fest- ziehen. Vorgabe Schraube 25 Nm Loctite ® 243™ Bremssattel vorn – Bremsleitung und Klemme positionieren. Schrauben mon- tieren und festziehen. K01143-11 Nacharbeit – Vorderrad einbauen. S. 95) 11.7 Gabelschutz ausbauen –...

  • Seite 57: Untere Gabelbrücke Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 Hauptarbeit – Schraube entfernen. – Schraube entfernen. – Obere Gabelbrücke mit Lenker abnehmen und zur Seite hän- gen. Info Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schüt- zen. K01149-10 Kabel und Leitungen nicht knicken. – O-Ring entfernen. Schutzring entfernen. –...
  • Seite 58 11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Gabelbeine positionieren. Die Entlüftungsschraube des rechten Gabelbeines ist nach vorn positioniert. Das Ventil des linken Gabelbeines zeigt nach vorn. Info Das Ventil der Luftfederung AER befindet sich im linken Gabelbein. Am oberen Ende der Gabelbeine sind seitlich Nuten H01182-11 eingefräst.

  • Seite 59: Steuerkopflager-Spiel Kontrollieren

    Steuerkopflager-Spiel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Falsches Steuerkopflager-Spiel beeinträchtigt das Fahrverhalten und beschädigt Bauteile. – Korrigieren Sie falsches Steuerkopflager-Spiel unverzüglich. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.

  • Seite 60: Steuerkopflager-Spiel Einstellen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11.12 Steuerkopflager-Spiel einstellen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 51) – Lenkerpolster abnehmen. Hauptarbeit – Schrauben lösen. – Schraube entfernen. – Schraube lösen und wieder festziehen. Vorgabe Schraube Steuerkopf M20x1,5 12 Nm oben – Mit einem Kunststoffhammer leicht auf die obere Gabelbrücke V01524-10 klopfen, um Verspannungen zu vermeiden.

  • Seite 61: Startnummerntafel Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 11.14 Startnummerntafel ausbauen – Schraube entfernen. – Bremsleitung an der Startnummerntafel aushängen. Startnum- merntafel abnehmen. F00012-10 11.15 Startnummerntafel einbauen – Bremsleitung an der Startnummerntafel einhängen. – Startnummerntafel positionieren. Die Haltenasen greifen am Kotflügel ein. – Schraube montieren und festziehen. F00013-10 11.16 Kotflügel vorn ausbauen...

  • Seite 62: Federbein Ausbauen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11.18 Federbein ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 51) Hauptarbeit – Die Kabelbinder entfernen. – Schrauben mit Scheiben entfernen. – Schraube entfernen. – Linken Rahmenschutz abnehmen. – Rechten Rahmenschutz nach vorn schieben und nach unten abnehmen.

  • Seite 63: Federbein Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 – Mutter entfernen und Schwingenbolzen herausziehen. – Schwinge nach hinten schieben und gegen Umfallen sichern. V01526-10 – Federbein halten und Schraube entfernen. K01139-10 – Federbein vorsichtig nach unten entfernen. K01140-10 11.19 Federbein einbauen Hauptarbeit – Federbein vorsichtig von unten im Fahrzeug positionieren. K01140-11 –...
  • Seite 64 11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Schwinge positionieren und Schwingenbolzen montieren. Info Auf die Flachstelle achten. – Mutter montieren und festziehen. Vorgabe Mutter Schwingen- M16x1,5 100 Nm bolzen V01527-10 – Kette montieren. – Kette mit Verbindungsglied verbinden. Vorgabe Die geschlossene Seite der Kettenschlosssicherung muss in Laufrichtung zeigen.

  • Seite 65: Sitzbank Abnehmen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 – Linken Rahmenschutz positionieren. – Rechten Rahmenschutz von unten einsetzen und nach hinten schieben. – Schrauben mit Scheiben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Rahmen- 3 Nm schutz – Schraube montieren und festziehen. V01525-11 Vorgabe Schraube Rahmen- 3 Nm schutz –...

  • Seite 66: Luftfilterkasten-Deckel Ausbauen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrwerk K01133-10 11.22 Luftfilterkasten‑Deckel ausbauen Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel gesichert. – Sitzbank abnehmen. ( S. 63) – Schraube entfernen. K01153-10 – Luftfilterkasten‑Deckel im Bereich seitlich abziehen und nach vorn abnehmen. K01154-10 Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel nicht gesichert.

  • Seite 67: Luftfilterkasten-Deckel Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 11.23 Luftfilterkasten‑Deckel einbauen Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel gesichert. – Luftfilterkasten‑Deckel im Bereich einhängen und im Bereich einrasten. K01154-11 – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Luftfilter- EJOT PT ® 3 Nm kasten‑Deckel K60x20-Z – Sitzbank montieren. ( S. 63) K01153-10 Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel nicht gesichert.

  • Seite 68: Luftfilter Und Luftfilterkasten Reinigen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Hauptarbeit – Haltelasche aushängen. Luftfilter mit Luftfilterträger ent- fernen. – Luftfilter vom Luftfilterträger entfernen. K01156-10 11.25 Luftfilter und Luftfilterkasten reinigen Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß und laut geltenden Vorschriften. Info Luftfilter nicht mit Kraftstoff oder Petroleum reinigen, da diese Mittel den Schaumstoff angreifen.

  • Seite 69: Luftfilter Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 11.26 Luftfilter einbauen Hauptarbeit – Sauberen Luftfilter auf den Luftfilterträger montieren. – Luftfilter im Bereich einfetten. Langzeitfett ( S. 146) 102178-10 – Luftfilter einsetzen und oberen Haltezapfen in der Buchse positionieren. Der Luftfilter ist korrekt positioniert. – Unteren Haltezapfen mit Haltelasche fixieren.

  • Seite 70: Endschalldämpfer Ausbauen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11.28 Endschalldämpfer ausbauen Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Lassen Sie die Auspuffanlage abkühlen, bevor Sie Arbeiten durchführen. – Schrauben mit Scheiben entfernen. – Endschalldämpfer an der Auspuffmuffe vom Krümmer abziehen. K01187-10 11.29 Endschalldämpfer einbauen –...

  • Seite 71: Kraftstofftank Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 Hauptarbeit – Schrauben entfernen. Innenrohr herausziehen. – Glasfasergarn‑Füllung vom Innenrohr ziehen. – Teile, die wieder verbaut werden, reinigen und auf Beschädi- gungen kontrollieren. – Neue Glasfasergarn‑Füllung auf dem Innenrohr montieren. – Außenrohr über das Innenrohr mit der neuen Glasfaser- garnfüllung schieben.

  • Seite 72: Kraftstofftank Einbauen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK (alle SX‑Modelle) – Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. (125 XC US) – Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. Hauptarbeit – Kraftstoffschlauch abziehen. Info Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff auslaufen. – Schrauben entfernen. K01189-10 –...
  • Seite 73 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Lassen Sie Kraftstoff nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kraftstoff verschluckt wurde. – Atmen Sie Kraftstoffdämpfe nicht ein. –...

  • Seite 74: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11.33 Kettenverschmutzung kontrollieren – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: – Kette reinigen. ( S. 72) 400678-01 11.34 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmierstoff auf den Reifen verringert die Bodenhaftung. – Entfernen Sie Schmierstoffe mit einem geeigneten Reinigungsmittel von den Reifen. Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung.

  • Seite 75: Kettenspannung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 11.35 Kettenspannung kontrollieren Warnung Unfallgefahr Eine falsche Kettenspannung beschädigt Bauteile und führt zu Unfällen. Wenn die Kette zu stark gespannt ist, verschleißen die Kette, das Kettenritzel, das Kettenrad sowie die Getriebe- und Hinterradlager schneller. Einige Bauteile können bei Überlastung reißen oder brechen. Wenn die Kette zu locker ist, kann die Kette vom Kettenritzel oder vom Kettenrad fallen.

  • Seite 76: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren

    11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Hauptarbeit – Mutter lösen. – Muttern lösen. – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen. Vorgabe Kettenspannung 55 … 58 mm Einstellschrauben links und rechts so drehen, dass die Markierungen am linken und rechten Kettenspanner in der- selben Position zu den Referenzmarken stehen.
  • Seite 77 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 – Am oberen Teil der Kette mit dem angegebenen Gewicht ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleiß- 10 … 15 kg messung – Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Teil der Kette messen. Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschiedenen Stellen der Kette wiederho- len.
  • Seite 78 11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Kettengleitstück auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn sich die Bolzenunterkante der Kette auf Höhe oder unter dem Kettengleitstück befindet: – Kettengleitstück wechseln. – Kettengleitstück auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn das Kettengleitstück locker ist: – Schraube des Kettengleitstückes festziehen. Vorgabe Schraube Ket- 15 Nm...

  • Seite 79: Rahmen Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 11.38 Rahmen kontrollieren – Rahmen auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kon- trollieren. » Wenn der Rahmen Beschädigungen, Risse oder Verformun- gen aufweist: – Rahmen wechseln. Vorgabe Reparaturen am Rahmen sind nicht zulässig. S02306-01 11.39 Schwinge kontrollieren – Schwinge auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kon- trollieren.

  • Seite 80: Griffgummi Kontrollieren

    11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Hauptarbeit – Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. Der Gasbowdenzug muss an der Hinterseite des Lenkers, rechts am Rahmen, oberhalb des Kraftstofftanklagers, zum Vergaser verlegt sein. Der Gasbowdenzug muss beim Kraft- stofftanklager mit dem Haltegummi fixiert sein. » Wenn die Gasbowdenzugverlegung nicht der Vorgabe ent- spricht: –...

  • Seite 81: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 11.42 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube an die Handgröße anpassen. Info Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Len- ker. Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn gedreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker.

  • Seite 82: Flüssigkeit Der Hydraulischen Kupplung Wechseln

    11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. 11.44 Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. – Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf. –...
  • Seite 83 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 – Nun so lange die Flüssigkeit in das System drücken, bis sie an der Bohrung des Geberzylinders blasenfrei austritt. – Zwischendurch Flüssigkeit aus dem Vorratsbehälter des Geber- zylinders absaugen, um ein Überlaufen zu verhindern. – Entlüftungsspritze entfernen. Entlüftungsschraube montieren und festziehen.

  • Seite 84: 12 Bremsanlage

    Einstellschraube nur mit der Hand drehen, keine Gewalt anwenden. Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

  • Seite 85: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Vorarbeit – Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 85) Hauptarbeit –...

  • Seite 86: Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse Nachfüllen

    Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...

  • Seite 87: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Sind Beschädigungen oder Risse zu erkennen: – Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln. H01333-10 S. 85) 12.7 Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei unsachgemäßem Service aus. – Stellen Sie sicher, dass Servicearbeiten und Reparaturen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 88 Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibungskoeffi- zient der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen.
  • Seite 89 BREMSANLAGE 12 Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskol- ben der Bremssattel nicht gegen die Speichen gedrückt wird. – Die Federstecker entfernen, Bolzen herausziehen und Bremsbeläge entfernen. – Bremssattel und Bremssattelträger reinigen. 101737-10 – Federblech im Bremssattel und Bremsbelag-Gleitblech im Bremssattelträger auf korrekten Sitz kontrollieren. 100397-01 –...

  • Seite 90: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    12 BREMSANLAGE 12.8 Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei Überhitzung aus. Wenn am Fußbremshebel kein Leerweg vorhanden ist, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die Hin- terradbremse auf. – Stellen Sie den Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe ein. –...

  • Seite 91: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Vorarbeit – Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 91) Hauptarbeit –...
  • Seite 92 Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...

  • Seite 93: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...
  • Seite 94 12 BREMSANLAGE Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden. Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dich- tungen und Bremsleitungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift. Nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter verwenden. –...
  • Seite 95 BREMSANLAGE 12 – Bremsflüssigkeitsstand bis zur Markierung berichtigen. Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 144) – Schraubdeckel mit Membran und O-Ring montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. K01185-10...

  • Seite 96: 13 Räder, Reifen

    13 RÄDER, REIFEN 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 51) Hauptarbeit – Bremssattel mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurückzudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskol- ben der Bremssattel nicht gegen die Speichen gedrückt wird.

  • Seite 97: Vorderrad Einbauen

    RÄDER, REIFEN 13 13.2 Vorderrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. »...
  • Seite 98 13 RÄDER, REIFEN Hauptarbeit – Bremssattel mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zurückzudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken des Bremskolbens der Bremssattel nicht gegen die Speichen gedrückt wird. – Mutter entfernen. – Kettenspanner abnehmen. Steckachse nur so weit herausziehen, dass sich das Hinterrad nach vorn schieben lässt.

  • Seite 99: Hinterrad Einbauen

    RÄDER, REIFEN 13 13.4 Hinterrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. Hauptarbeit – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. »...

  • Seite 100: Reifenzustand Kontrollieren

    13.5 Reifenzustand kontrollieren Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifendruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.

  • Seite 101: Speichenspannung Kontrollieren

    Seiten- oder Höhenschlag im Rad. Als Folge lockern sich weitere Speichen. – Kontrollieren Sie die Speichenspannung regelmäßig, insbesondere an einem neuen Fahrzeug. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche kurz anschlagen.

  • Seite 102: 14 Elektrik

    14 ELEKTRIK 14.1 12-V-Batterie ausbauen (125 XC US) Warnung Verletzungsgefahr 12‑V‑Batterien enthalten schädliche Substanzen. – Bewahren Sie 12‑V‑Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Halten Sie Funken und offene Flammen von 12‑V‑Batterien fern. – Laden Sie 12‑V‑Batterien nur in gut belüfteten Räumen. –...

  • Seite 103: 12-V-Batterie Laden (125 Xc Us)

    ELEKTRIK 14 Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S. 63) 14.3 12-V-Batterie laden (125 XC US) Warnung Verletzungsgefahr 12‑V‑Batterien enthalten schädliche Substanzen. – Bewahren Sie 12‑V‑Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Halten Sie Funken und offene Flammen von 12‑V‑Batterien fern. –...

  • Seite 104: Hauptsicherung Wechseln (125 Xc Us)

    Dieses Ladegerät testet, ob die 12-V-Batterie die Spannung hält. Außerdem ist mit diesem Ladegerät ein Überladen der 12-V-Batterie unmöglich. Die Ladezeit kann bei niedrigen Temperaturen länger sein. Dieses Ladegerät ist ausschließlich für Lithium-Eisenphosphat- Batterien geeignet. Beiliegende KTM Power Parts-Anleitung beachten. Info Deckel keinesfalls entfernen.
  • Seite 105 ELEKTRIK 14 Hauptarbeit – Startrelais vom Halter ziehen. F00161-10 – Schutzkappen abnehmen. – Defekte Hauptsicherung entfernen. Info Eine defekte Sicherung hat einen unterbrochenen Schmelzdraht Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung – Neue Hauptsicherung einsetzen. Sicherung (58011109110) ( S. 139) – Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren. Tipp Neue Ersatzsicherung einsetzen, um sie bei Bedarf ver- fügbar zu haben.

  • Seite 106: 15 Kühlsystem

    15 KÜHLSYSTEM 15.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerverschluss geregelt. Dadurch ist die ange- gebene Kühlflüssigkeitstemperatur zulässig, ohne dass mit Funkti- onsstörungen zu rechnen ist.

  • Seite 107: Kühlerabdeckung Einbauen

    KÜHLSYSTEM 15 15.3 Kühlerabdeckung einbauen – Schrauben entfernen. – Schrauben entfernen. – Kühlerschutz abnehmen. K00460-10 – Entsprechende Kühlerabdeckung ( S. 104) positionieren. Die größere Haltenase befindet sich links oben. Info Nicht beide Kühlerabdeckungen gleichzeitig verwen- den. H01341-10 – Kühlerschutz positionieren. –...

  • Seite 108: Frostschutz Und Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    15 KÜHLSYSTEM 15.5 Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind. –...

  • Seite 109: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    KÜHLSYSTEM 15 15.6 Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind. – Lassen Sie das Kühlsystem und den Motor abkühlen, bevor Sie den Kühler, die Kühlerschläuche oder sonstige Bauteile des Kühlsystems öffnen.

  • Seite 110: Kühlflüssigkeit Einfüllen

    15 KÜHLSYSTEM Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Bewahren Sie Kühlflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Lassen Sie Kühlflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssigkeit verschluckt wurde. –...

  • Seite 111: Kühlflüssigkeit Wechseln

    KÜHLSYSTEM 15 – Schraube entfernen, bis die Kühlflüssigkeit blasenfrei aus- tritt. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Entlüftungsschraube 8 Nm Zylinderkopf – Kühler mit Kühlflüssigkeit vollständig auffüllen. Kühlflüssigkeit ( S. 144) K01180-10 – Kühlerverschluss montieren. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen.
  • Seite 112 15 KÜHLSYSTEM – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen. – Geeigneten Behälter unter den Wasserpumpendeckel stellen. – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Wasser- 10 Nm pumpendeckel – Motorrad senkrecht stellen. K01177-11 – Kühler mit Kühlflüssigkeit vollständig auffüllen. Kühlflüssigkeit ( S.

  • Seite 113: Motor Abstimmen 16

    MOTOR ABSTIMMEN 16 16.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 2 … 3 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe über- einstimmt: –...

  • Seite 114: Vergaserabstimmung

    16 MOTOR ABSTIMMEN – Einstellschraube so drehen, dass am Gasdrehgriff das Gas- bowdenzugspiel vorhanden ist. Vorgabe Gasbowdenzugspiel 2 … 3 mm – Mutter festziehen. – Manschette aufschieben. 400192-11 Nacharbeit – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Kraftstofftank einbauen. S. 70) – Sitzbank montieren.
  • Seite 115 MOTOR ABSTIMMEN 16 Zylindrischer Teil der Nadel CYL Der zylindrische Teil der Nadel hat bei nahezu geschlossenem Gasschieber den größten Einfluss. Leerlaufdüse IJ Die Leerlaufdüse hat im unteren bis mittleren Gasschieberbereich den größten Einfluss. Wenn der Motor, bei Leerlaufdrehzahl oder beim Beschleunigen mit teilweise geöffnetem Gasschieber, nur mit stotternder Leistung läuft, muss eine kleinere Leerlaufdüse verwendet werden.

  • Seite 116: Vergaser - Leerlaufeinstellung

    16 MOTOR ABSTIMMEN 402674-01 Die Spalte 2 entspricht einer Nadel in Standardposition. Die Spalte 1 entspricht einer Nadel, die einen halben Clip magerer ist. Die Spalte 3 entspricht einer Nadel, die einen halben Clip fetter ist. Die Spalte 4 gibt den Durchmesser des ersten zylindrischen Teils der Nadel an. Je kleiner der Durchmesser des ersten zylindrischen Teils der Nadel ist, desto fetter ist die Gemischaufbereitung.

  • Seite 117: Vergaser - Leerlaufdrehzahl Einstellen

    MOTOR ABSTIMMEN 16 Das Leerlaufgemisch wird mit der Leerlaufluft- Regulierschraube eingestellt. 16.5 Vergaser - Leerlaufdrehzahl einstellen – Leerlaufluft-Regulierschraube bis zum Anschlag eindrehen und auf die vorgegebene Grundeinstellung drehen. Info Die Grundstellung ist unter dem jeweiligen Modell dar- gestellt. – Motor warmfahren. Vorgabe 402799-11 ≥...

  • Seite 118: Steckerverbindung Der Zündkurvenanpassung

    16 MOTOR ABSTIMMEN Info Sollte es dabei zu einem größeren Motordreh- zahlanstieg kommen, die Leerlaufdrehzahl auf normales Niveau reduzieren und die vorangegangenen Arbeitsschritte nochmals durchführen. Kommt man mit der hier beschriebenen Vorgehens- weise zu keinem befriedigendem Ergebnis, kann eine falsch dimensionierte Leerlaufdüse die Ursache dafür sein.

  • Seite 119: Zündkurve Ändern

    MOTOR ABSTIMMEN 16 16.7 Zündkurve ändern Zündkurve von Performance auf Soft umschalten. (alle SX‑Modelle) – Steckerverbindung der Zündkurvenanpassung trennen. (Abbildung K01181-10 S. 116) Soft – bessere Fahrbarkeit Zündkurve von Soft auf Performance umschalten. (alle SX‑Modelle) – Steckerverbindung der Zündkurvenanpassung zusammenstecken. (Abbildung K01181-10 S.
  • Seite 120 16 MOTOR ABSTIMMEN Vorgabe Schraube 14 Nm Loctite ® 243™ Schalthebel...

  • Seite 121: Servicearbeiten Motor 17

    SERVICEARBEITEN MOTOR 17 17.1 Schwimmerkammer des Vergasers entleeren Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Betanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. –...

  • Seite 122: Getriebeölstand Kontrollieren

    17 SERVICEARBEITEN MOTOR Hauptarbeit – Ein Tuch unter den Vergaser legen, damit der auslaufende Kraftstoff aufgefangen wird. – Verschlussschraube entfernen. – Kraftstoff vollständig ablaufen lassen. – Verschlussschraube montieren und festziehen. K00472-10 17.2 Getriebeölstand kontrollieren Info Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden. Vorarbeit –...

  • Seite 123: Getriebeöl Nachfüllen

    SERVICEARBEITEN MOTOR 17 Hauptarbeit – Getriebeöl-Ablassschraube mit Magnet entfernen. – Getriebeöl-Ablassschraube entfernen. – Getriebeöl vollständig ablaufen lassen. – Getriebeöl-Ablassschrauben gründlich reinigen. – Dichtfläche am Motor reinigen. – Getriebeöl-Ablassschraube mit Magnet und neuem Dicht- ring montieren und festziehen. Vorgabe Getriebeöl- M12x1,5 20 Nm Ablassschraube mit Magnet...
  • Seite 124 17 SERVICEARBEITEN MOTOR Hauptarbeit – Schraube Getriebeölstand-Kontrolle entfernen. K01182-10 – Öleinfüllschraube mit O‑Ring entfernen. – Getriebeöl einfüllen, bis es aus der Bohrung der Schraube Getriebeölstand-Kontrolle austritt. Motoröl (15W/50) ( S. 144) – Schraube Getriebeölstand-Kontrolle montieren und festziehen. Vorgabe Schraube 8 Nm Getriebeölstand- 401955-11 Kontrolle...

  • Seite 125: Reinigung, Pflege 18

    REINIGUNG, PFLEGE 18 18.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Bei falscher Verwendung eines Hochdruckreinigers werden Bauteile beschädigt oder zerstört. Das Wasser dringt durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge, Lager usw. ein. Zu hoher Druck verursacht Störungen und zerstört Bauteile. –...
  • Seite 126 18 REINIGUNG, PFLEGE Info Durch die Wärme verdunstet das Wasser auch an den unzugänglichen Stellen des Motors und der Bremsan- lage. – Nach dem Abkühlen des Motorrades alle Gleit- und Lagerstel- len schmieren. – Kette reinigen. ( S. 72) – Blanke Metallteile (Ausnahme Bremsscheiben und Auspuffan- lage) mit Korrosionsschutzmittel behandeln.

  • Seite 127: Lagerung

    Reifendruck kontrollieren. ( S. 98) – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 51) – Fahrzeug mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abde-...

  • Seite 128: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    19 LAGERUNG Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls ver- wendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Teile des Motors und der Auspuffanlage zum Rosten.

  • Seite 129: Fehlersuche 20

    FEHLERSUCHE 20 Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht nicht durch (Star- Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang termotor) durchführen. ( S. 30) (125 XC US) – 12-V-Batterie entladen 12-V-Batterie laden. S. 101) – Ladespannung kontrollieren. – Ruhestrom kontrollieren. – Generator kontrollieren. –...
  • Seite 130 20 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor hat zu wenig Leistung Kraftstoffversorgung unterbro- Kraftstofftankentlüftung kontrollieren. chen – Kraftstoffhahn reinigen. – Vergaserbauteile kontrollieren/einstellen. – Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter und Luftfilterkasten reini- gen. S. 66) – Auspuffanlage undicht, defor- Auspuffanlage auf Beschädigungen miert oder zu wenig Glasfaser- kontrollieren.

  • Seite 131: Technische Daten 21

    TECHNISCHE DATEN 21 21.1 Motor 21.1.1 alle 125‑Modelle Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membraneinlass und Auslasssteuerung Hubraum 124,8 cm³ 54,5 mm Bohrung 54 mm Kurbelwellenlagerung 1 Rillenkugellager / 1 Zylinderrollenlager Pleuellager Nadellager Kolbenbolzenlager Nadellager Kolben Alu gegossen Kolbenringe 2 Trapezringe X-Maß...

  • Seite 132: Anzugsdrehmomente Motor

    21 TECHNISCHE DATEN Primärübersetzung 23:73 Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad / hydraulisch betä- tigt Getriebe 6-Gang-Getriebe klauengeschaltet Getriebeübersetzung 1. Gang 14:32 2. Gang 15:30 3. Gang 17:28 4. Gang 19:27 5. Gang 19:23 6. Gang 22:24 Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung Zündkerze NGK BR9 ECMVX...
  • Seite 133 TECHNISCHE DATEN 21 Schraube Einstellhebel Auslass- 10 Nm Loctite ® 243™ steuerung Schraube Generatordeckel 8 Nm Schraube Getriebeölstand- 8 Nm Kontrolle Schraube Kickstarter- 10 Nm Loctite ® 243™ Anschlagblech Schraube Kupplungsaußendeckel M6x20 8 Nm Schraube Kupplungsaußendeckel M6x50 8 Nm Schraube Kupplungsinnendeckel M6x20 10 Nm Schraube Kupplungsinnendeckel...

  • Seite 134: Vergaser

    21 TECHNISCHE DATEN 21.3 Vergaser 21.3.1 125 SX Vergasertyp MIKUNI TMX 38 Vergaserkennnummer TMX 38 87 Nadelposition 2. Position von oben Düsennadel 6BFY43‑71 (6BFY42‑71) Hauptdüse 500 (480, 490, 520, 540, 560) Leerlaufdüse 35 (30 / 32.5 / 37.5 / 40) Chokedüse Nadeldüse S‑7...

  • Seite 135: Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (Alle 125-Modelle)

    TECHNISCHE DATEN 21 Info Nicht für Sandstrecken verwenden. 21.3.3 Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (alle 125‑Modelle) Leerlaufluft-Regulierschraube offen 2 Umdrehungen Leerlaufdüse 37.5 Düsennadel 6BFY42‑71 Nadelposition 3. Position von oben Hauptdüse Info Wenn der Motor unrund läuft, eine kleinere Hauptdüse einsetzen.

  • Seite 136: Vergaserabstimmung (150 Sx)

    21 TECHNISCHE DATEN 21.3.4 150 SX Vergasertyp MIKUNI TMX 38 Vergaserkennnummer TMX 38 88 Nadelposition 3. Position von oben Düsennadel 6BFY42‑71 (6BFY43‑71) Hauptdüse 470 (460, 480, 490, 500, 520) Leerlaufdüse 30 (25 / 27.5 / 32.5 / 35) Chokedüse Nadeldüse S‑4 Leerlaufluft-Regulierschraube offen...

  • Seite 137: Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (150 Sx)

    TECHNISCHE DATEN 21 Info Nicht für Sandstrecken verwenden. 21.3.6 Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (150 SX) Leerlaufluft-Regulierschraube offen 2 Umdrehungen Leerlaufdüse 37.5 Düsennadel 6BFY42‑71 Nadelposition 3. Position von oben Hauptdüse Info Wenn der Motor unrund läuft, eine kleinere Hauptdüse einsetzen.

  • Seite 138: Xc Us

    21 TECHNISCHE DATEN 21.3.7 125 XC US Vergasertyp MIKUNI TMX 38 Vergaserkennnummer TMX 38 77 Nadelposition 2. Position von oben Düsennadel 6BFY43‑75 (6BFY42‑71 / 6BFY43‑71) Hauptdüse 470 (480, 490, 500, 520, 540) Leerlaufdüse 32.5 (30 / 35 / 37.5 / 40) Chokedüse Nadeldüse S‑7...

  • Seite 139: Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (Alle 125-Modelle)

    TECHNISCHE DATEN 21 Info Nicht für Sandstrecken verwenden. Für schnelle Strecken mit hohem Volllastanteil MIKUNI TMX 38 −20 … −7 °C −6 … 5 °C TEMP 6 … 15 °C 16 … 24 °C 25 … 36 °C 37 … 49 °C 32,5 2.301 …...

  • Seite 140: Füllmengen

    21 TECHNISCHE DATEN Hauptdüse Info Wenn der Motor unrund läuft, eine kleinere Hauptdüse einsetzen. 21.4 Füllmengen 21.4.1 Getriebeöl Getriebeöl 0,80 l Motoröl (15W/50) ( S. 144) 21.4.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 1,2 l Kühlflüssigkeit ( S. 144) 21.4.3 Kraftstoff Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 7,5 l Superkraftstoff bleifrei (98 Oktan) (alle SX‑Modelle)

  • Seite 141: Elektrik

    80/100 - 21 51M M+S TT 110/100 - 18 64M M+S TT Dunlop GEOMAX AT 81 F Dunlop GEOMAX AT 81 Die angegebenen Reifen stellen eine der möglichen Serienbereifungen dar. Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: KTM.COM 21.8 Gabel 21.8.1 alle SX‑Modelle Gabelartikelnummer 34.18.8U.01...

  • Seite 142: Xc Us

    21 TECHNISCHE DATEN Fettmenge Cartridge links Spezialfett (00062010053) S. 147) Ölmenge Cartridge rechts 380 ml Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) S. 144) 21.8.2 125 XC US Gabelartikelnummer 34.18.8U.71 Gabel WP XACT 5448 Druckstufendämpfung Komfort 17 Klicks Standard 12 Klicks Sport 7 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 30 Klicks...

  • Seite 143: Xc Us

    TECHNISCHE DATEN 21 Gewicht Fahrer: 65 … 75 kg 36 N/mm Gewicht Fahrer: 75 … 85 kg 39 N/mm Gewicht Fahrer: 85 … 95 kg 42 N/mm Federlänge Gewicht Fahrer: 65 … 75 kg 255 mm Gewicht Fahrer: 75 … 85 kg 260 mm Gewicht Fahrer: 85 …...

  • Seite 144: Anzugsdrehmomente Fahrwerk

    21 TECHNISCHE DATEN 21.10 Anzugsdrehmomente Fahrwerk Schlauchschelle Kühler 2,4 Nm EJOT EJOFORM PT Schraube Sitzbankbefestigung ® K60x23/18 2,5 Nm Schraube Abstelltaste 0,4 Nm Schlauchschelle 2,8 Nm Ansaugmanschette zu Vergaser Schraube Betriebsstundenzähler 0,8 Nm Schraube Festgriff 5 Nm Loctite ® 243™ Schraube Vergaserdeckel 1,3 Nm Speichennippel Hinterrad...
  • Seite 145 TECHNISCHE DATEN 21 Schraube Ausleger unten M8x18 30 Nm Loctite ® 2701™ Schraube Bremssattel vorn 25 Nm Loctite ® 243™ Schraube Gabelbrücke oben 17 Nm Schraube Gabelbrücke unten 12 Nm Schraube Gabelfaust 15 Nm Schraube Gabelschaftrohr oben 20 Nm Loctite ®...

  • Seite 146: 22 Betriebsstoffe

    22 BETRIEBSSTOFFE Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 Norm / Klassifizierung – Vorgabe – Nur Bremsflüssigkeit verwenden, die der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzt. Empfohlener Lieferant Castrol – REACT PERFORMANCE DOT 4 MOTOREX ®...
  • Seite 147 BETRIEBSSTOFFE 22 Motoröl 2-Takt Norm / Klassifizierung – JASO FD ( S. 148) Vorgabe – Nur hochwertiges 2-Takt Motoröl bekannter Marken verwenden. vollsynthetisch Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Cross Power 2T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) Norm / Klassifizierung – SAE ( S.

  • Seite 148: 23 Hilfsstoffe

    23 HILFSSTOFFE Hochviskoses Schmierfett Empfohlener Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Chainlube Offroad Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Moto Protect Kraftstoffzusatz Empfohlener Lieferant MOTOREX...
  • Seite 149 HILFSSTOFFE 23 Spezialfett (00062010053) Empfohlener Lieferant Klüber Lubrication ® – KLÜBERFOOD NH1 34‑401 Spezialreiniger für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Quick Cleaner Universalölspray Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Joker 440 Synthetic...

  • Seite 150: 24 Normen

    24 NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aus- sage zur Qualität. JASO T903 MA2 Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für Motorräder - die Norm JASO T903 MA2 .

  • Seite 151: Abkürzungsverzeichnis 25

    ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS 25 Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel...

  • Seite 152: Index

    INDEX nasser Sand ......26 INDEX niedrige Temperaturen ....28 schlammige Strecke .
  • Seite 153 INDEX Gasbowdenzugverlegung Kraftstofftank kontrollieren ..... . . 77 ausbauen ......69 einbauen .
  • Seite 154 INDEX Technisches Zubehör ..... 10 Transportieren ......34 Rahmen Typenschild .
  • Seite 155 *3214411de* 3214411de 05/2021 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KISKA/KTM KTM.COM...

Diese Anleitung auch für:

150 sx 2022125 xc 2022

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