Herunterladen Diese Seite drucken

Werbung

125 / 200 / 250 / 300 / 380
125 / 200 / 250 / 300 / 380
SX / MXC / EXC / EGS
SX / MXC / EXC / EGS
BEDIENUNGSANLEITUNG
BEDIENUNGSANLEITUNG
OWNER'S HANDBOOK
OWNER'S HANDBOOK
MANUALE D'USO
MANUALE D'USO
'99
'99
MANUEL D'UTILISA
MANUEL D'UTILISA
MANUAL DE INSTRUCCIONES
MANUAL DE INSTRUCCIONES
TION
TION
AR
T
. NR. 3.205.51
AR
T
. NR. 3.205.51
6.98
6.98

Werbung

loading

Inhaltszusammenfassung für KTM 125SX 1999

  • Seite 1 125 / 200 / 250 / 300 / 380 125 / 200 / 250 / 300 / 380 SX / MXC / EXC / EGS SX / MXC / EXC / EGS ‘99 ‘99 MANUEL D’UTILISA TION BEDIENUNGSANLEITUNG BEDIENUNGSANLEITUNG MANUEL D’UTILISA TION OWNER’S HANDBOOK MANUAL DE INSTRUCCIONES...
  • Seite 3 WICHTIG LESEN SIE DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG GENAU UND VOLL- STÄNDIG, BEVOR SIE DIE ERSTE AUSFAHRT UNTERNEHMEN. SIE ENTHÄLT VIELE INFORMATIONEN UND TIPS, DIE IHNEN DIE BEDIENUNG UND HANDHABUNG ERLEICHTERN WERDEN. BEACHTEN SIE IN IHREM EIGENEN INTERESSE BESONDERS JENE HINWEISE, DIE WIE FOLGT GEKENNZEICHNET SIND: ACHTUNG WERDEN DIESE HINWEISE NICHT BEFOLGT, BESTEHT GEFAHR FÜR LEIB UND LEBEN !
  • Seite 4: Lieber Ktm-Kunde

    Sie sind nun Besitzer eines modernen sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es auch entsprechend warten und pflegen. Wichtige Informationen über die Bedienung und Wartung Ihres neuen KTM Motorrades finden Sie in diesem Handbuch, das zum Zeitpunkt der Drucklegung dem neuesten Stand dieser Baureihe entsprach. Kleine Abweichungen, die sich aus der konstruktiven Weiterentwicklung der Motorräder ergeben,...
  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    Kettenspannung kontrollieren ........14 Kettenspannung korrigieren ..........14 TECHNISCHE DATEN - MOTOR (250/300/380) ....30 Kettenpflege ..............14 Kettenverschleiß ............15 Grundsätzliche Hinweise zu den KTM Scheibenbremsen ..15 TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL (250/300/380) ..32 Leerweg am Handbremshebel einstellen ......15 Bremsflüssigkeitsstand vorne prüfen ......16 SCHALTPLÄNE , VERGASEREINSTELLBLÄTTER ..Anhang...
  • Seite 6: Lage Der Seriennummern

    Der Handbremshebel befindet sich am Lenker rechts und betätigt die Vorderradbremse. ACHTUNG ENN SICH DER IDERSTAND AM ANDBREMSHEBEL BZW USSBREMSHEBEL SCHWAM MIG ANFÜHLT IST AM REMSSYSTEM ETWAS NICHT IN RDNUNG ASSEN IE DAS KTM F REMSSYSTEM IN EINER ACHWERKSTÄTTE ÜBERPRÜFEN BEVOR IE MIT DEM OTORRAD FAHREN...
  • Seite 7: Tachometer, Kontrollampe (Exc)

    Tachometer, Kontrollampe (EXC) Der Kilometerzähler im Tachometer zeigt den gesamten Kilometer- stand an. Weitere Einstellmöglichkeiten und die Bedienung siehe die beigelegte Bedie- nungsanleitung des Tachometers SIGMA SPORT BASELINE 500. Ab Werk ist am Tachometer ein Radumfang von 2150 mm (Serienberei- fung) eingestellt.
  • Seite 8: Kurzschlußtaster (Sx)

    Kurzschlußtaster (SX) Mit dem Kurzschlußtaster wird der Motor abgestellt. Beim Betätigen wird der Zündstromkreis kurzgeschlossen. Kombischalter (EXC) Der Lichtschalter hat 2, bzw. 3 Schaltstellungen = Licht aus (das Licht läßt sich nicht bei allen Modellen ausschalten) = Abblendlicht ein = Fernlicht ein Mit dem Taster wird das Horn betätigt.
  • Seite 9: Tankverschluß

    200-380: Bleifreier Super Kraftstoff 95 Oktan mit hochwertigem 2-Taktöl 35 mm in einem Mschungsverhältnis 1:40 - 1:60 gemischt Mischen Sie Kraftstoff und 2-Taktöl erst, wenn Sie das Gemisch benötigen. KTM empfiehlt SHELL ADVANCE RACING X ACHTUNG ENZIN IST LEICHT ENTFLAMMBAR UND GIFTIG ANTIEREN MIT ENZIN IST ÄUSSER...
  • Seite 10: Choke

    USSBREMSHEBEL SCHWAM MIG ANFÜHLT IST AM REMSSYSTEM ETWAS NICHT IN RDNUNG ASSEN IE DAS KTM F REMSSYSTEM IN EINER ACHWERKSTÄTTE ÜBERPRÜFEN BEVOR IE MIT DEM OTORRAD FAHREN Druckstufendämpfung der Gabel Die Druckstufen-Dämpfung ist im linken Gabelholm montiert. Sie ist nur für den Dämpfungsgrad beim Einfedern zuständig.
  • Seite 11: Zugstufendämpfung Der Gabel

    Zugstufendämpfung der Gabel Die Zugstufendämpfung ist im rechten Gabelholm montiert. Sie ist nur für den Dämpfungsgrad beim Ausfedern zuständig. Der Dämpfungsgrad der Zugstufe kann mit der Einstellschraube (R, oder REB) verstellt werden. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. STANDARD-EINSTELLUNG: –...
  • Seite 12: Fahranleitung

    Bremsklötzen kein Nachfüllen erforderlich – Nehmen Sie keine Veränderungen am Motorrad vor und ist. Fällt der Bremsflüssigkeitsstand unter den Minimalwert, verwenden Sie immer „Original KTM Ersatzteile”. Ersatzteile deutet dies auf Undichtheiten im Bremssystem bzw. total von anderen Herstellern können die Sicherheit des Motorra- abgenützte Bremsklötze hin.
  • Seite 13 4 Ca. Gas geben und Kickstarter über den vollen Weg IST SOFORT ANZUHALTEN OTOR ABZUSTELLEN UND MIT EINER kraftvoll durchtreten KTM-F ACHWERKSTÄTTE KONTAKT AUFZUNEHMEN Abhilfe bei „abgesoffenem” Motor Abbremsen 1 Kraftstoffhahn schließen Gas wegnehmen und mit Hand- und Fußbremse gleichzeitig 2 Motor mit Vollgas starten.
  • Seite 14: Schmier- Und Wartungstabelle

    SCHMIER- UND WARTUNGSTABELLE Fahrer Fachwerkstätte 125-380 6.98 BEI REGELMÄSSIGEM SPORTEINSATZ IST DER 4000 KM SERVICE NACH JEDEM RENNEN DURCHZUFÜHREN ● Getriebeölstand prüfen ● ● ● Getriebeöl wechseln ● ● ● Zündkerze prüfen, Elektrodenabstand einstellen ● Zündkerze wechseln ● Auslaßsteuerung auf Funktion Prüfen ●...
  • Seite 15: Wartungsarbeiten An Fahrgestell Und Motor

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR ACHTUNG ALLE WARTUNGS- UND EINSTELLARBEITEN, DIE MIT EINEM * GEKENNZEICHNET SIND, ERFORDERN FACH- KENNTNISSE. LASSEN SIE DIESE ARBEITEN, IM INTERESSE IHRER EIGENEN SICHERHEIT, IN EINER KTM FACHWERK- STÄTTE DURCHFÜHREN ! VORSICHT – V ERWENDEN IE ZUM EINIGEN DES OTORRADES MÖGLICHST KEINEN...
  • Seite 16: Schwenklager

    – Bundmutter mit 80 Nm festziehen. ACHTUNG – F ALLS IE BEIM INBAUEN KEINEN REHMOMENTSCHLÜSSEL ZUR ERFÜGUNG HABEN KTM F LASSEN IE DAS NZUGSDREHMOMENT MÖGLICHST BALD IN EINER ACHWERK STÄTTE BERICHTIGEN INE LOCKERE TECKACHSE KANN ZU UNSTABILEM AHRVER HALTEN DES OTORRADES FÜHREN...
  • Seite 17: Kettenverschleiß

    Bremsklötzen kein Nachfüllen von Bremsflüssigkeit erforderlich ist. Fällt der Bremsflüssigkeitsstand unter den Minimalwert, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenützte Bremsklötze hin. Suchen Sie in diesem Fall sofort eine KTM Fachwerkstätte auf. BREMSFLÜSSIGKEIT: Die Bremsanlagen werden von KTM mit Bremsflüssigkeit „Shell Advance Brake...
  • Seite 18: Bremsflüssigkeitsstand Vorne Prüfen

    ÄLLT DER REMSFLÜSSIGKEITSSTAND UNTER DEN INIMALWERT DEUTET DIES AUF NDICHTHEIT IM REMSSYSTEM BZW TOTAL ABGENÜTZTE REMSKLÖTZE HIN UCHEN KTM F IE IN DIESEM ALL SOFORT EINE ACHWEKSTÄTTE AUF Bremsflüssigkeit vorne nachfüllen * Die Schrauben entfernen und Deckel mit Membrane abnehmen.
  • Seite 19: Grundstellung Des Fußbremshebels Ändern

    Rechten Bremsklotz montieren und mit dem Bolzen fixieren. Linken Brems- klotz montieren und Bolzen bis zum Anschlag einschieben. Sicherungen montieren. Beachten Sie beim Montieren der Bremsklötze, daß das Gleitblech Bremssattelträger und die Blattfeder richtig sitzen. ACHTUNG – H ALTEN IE DIE REMSSCHEIBE UNBEDINGT ÖL UND FETTFREI REMSWIRKUNG...
  • Seite 20: Bremsklötze Hinten Kontrollieren

    – Erst dann die Klemmschrauben an den Gabelfäusten mit 7 Nm festziehen ACHTUNG – F ALLS IE BEIM INBAUEN KEINEN REHMOMENTSCHLÜSSEL ZUR ERFÜGUNG HABEN KTM F LASSEN IE DAS NZUGSDREHMOMENT MÖGLICHST BALD IN EINER ACHWERK STÄTTE BERICHTIGEN INE LOCKERE TECKACHSE KANN ZU UNSTABILEM AHRVER HALTEN DES OTORRADES FÜHREN...
  • Seite 21: Hinterrad Aus- Und Einbauen

    Bundmutter mit 80 Nm das Hinterrad nach vorne drücken, damit die Kettenspanner an den Spannschrauben anliegen. ACHTUNG – F ALLS IE BEIM INBAUEN KEINEN REHMOMENTSCHLÜSSEL ZUR ERFÜGUNG HABEN KTM F LASSEN IE DAS NZUGSDREHMOMENT MÖGLICHST BALD IN EINER ACHWERK STÄTTE BERICHTIGEN INE LOCKERE TECKACHSE KANN ZU UNSTABILEM AHRVER HALTEN DES OTORRADES FÜHREN...
  • Seite 22: Sicherung (Ch, Singapur)

    Sicherung (CH, Singapur) Mit der Sicherung , die sich unter der Sitzbank befindet, ist die Blinkan- lage und die Batterieladung abgesichert. Sie hat einen Nennstrom von 10 Ampere. VORSICHT UF KEINEN ALL EINE STÄRKERE ICHERUNG EINSETZEN ODER DIE ICHERUNG „ “, FLICKEN UNSACHGEMÄSSE...
  • Seite 23: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    Als Kühlflüssigkeit wird eine Mischung von 40 % Frostschutzmittel und 60 % Wasser verwendet. Der Gefrierschutz muß jedoch mindestens -25° C betra- gen. Diese Mischung bietet neben Gefrierschutz auch einen guten Korrosi- onsschutz und sollte deshalb nicht durch reines Wasser ersetzt werden. VORSICHT ÜR DAS ÜHLSYSTEM SOLLTEN...
  • Seite 24: Luftfilter Reinigen

    Schalldämpfers wird vermindert. Zum Wechseln der Glasfasergarn-Packung Endkappe abnehmen und Außenrohr abziehen. Neue Glasfasergarn-Packung mit einem Klebeband am Innenrohr fixieren und Außenrohr darüberschieben. Endkappe montie- Glasfasergarn-Packungen sind bei Ihrer KTM-Fachwerkstätte erhältlich. ACHTUNG USPUFFANLAGE WIRD BEIM ETRIEB DES OTORRADES SEHR HEISS EGINNEN...
  • Seite 25: Vergaser Einstellen

    Vergaser einstellen * Grundsätzliches zur Originaleinstellung des Vergasers Die Originaleinstellung des Vergasers entspricht einer Höhenlage von ca. 500 Meter über Meeresniveau, einer Lufttemperatur von ca. 20° C, vorwiegendem Geländebetrieb, mitteleuropäischen Superkraftstoffen (ROZ 98 bzw. 95-MOZ) mit einem Mischungsverhältnis (2-Taktöl: Kraftstoff) 1:40 (125) 1:40 –...
  • Seite 26: Schwimmerniveau Prüfen

    Statt dessen die mit Hydrauliköl SAE 10 gefüllte Entlüftungsspritze montieren. Das Öl solange nachfüllen, bis aus der Bohrung des Geberzylin- ders das Öl blasenfrei austritt. Achten Sie darauf, das kein Öl überläuft. Die Entlüfungsspritze ist beim KTM Händler erhältlich. VORSICHT Ö EENDIGUNG DES NTLÜFTUNGVORGANGES IST AUF DEN RICHTIGEN...
  • Seite 27: Getriebeölstand Kontrollieren (125/200)

    Getriebeölstand kontrollieren (125/200) Zur Kontrolle des Getriebeölstandes ist die Kontrollschraube am Kupp- lungsdeckel zu entfernen. Bei senkrecht abgestelltem Motorrad sollte an der Kontrollöffnung gerade noch Öl austreten. Nötigenfalls ist die Verschluß- schraube zu entfernen und Motoröl 20W-40 (Shell Advance VSX 4) nachzufüllen.
  • Seite 28: Reinigung

    REINIGUNG Reinigen Sie das Motorrad regelmäßig um die Kunststoffteile schön zu erhalten. Sie verwenden dazu am Besten warmes Wasser, dem ein handelsübliches Waschmittel zugesetzt ist und einen Schwamm. Grober Schmutz kann vorher mit einem weichen Wasserstrahl entfernt werden. VORSICHT EINIGEN IE DAS OTORRAD NIE MIT EINEM OCHDRUCKREINIGER ODER EINEM STARKEN...
  • Seite 29: Technische Daten - Fahrgestell (125/200)

    TECHN. DATEN FAHRGESTELL 125 SX / EXC / EGS, 200 MXC / EXC / EGS ‘99 125 SX 125 EXC 125 EGS 200MXC 200EXC 200EGS Rahmen Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren Gabel WP Extreme Telegabel Marzocchi Magnum 45 (Code 91) Federweg vorne/hinten 280 / 320 mm 285/320 mm Hinterradfederung...
  • Seite 34: Technische Daten - Fahrgestell (250/300/380)

    TECHN. DATEN FAHRGESTELL 250 / 300 / 380 SX / MXC / EXC / EGS ‘99 250/380 SX 250/300/380 MXC 250/300/380 EXC 250/300/380 EGS Rahmen Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren Gabel WP Extreme Ø 50 mm Federweg vorne/hinten 280/320 mm Hinterradfederung WP Progressive Damping System Federbein, Alu-Hinterradschwinge Bremse vorne Scheibenbremse mit gelochter Bremsscheibe Ø...
  • Seite 35 K T M - S P O R T M O T O R C Y C L E A-5230 Mattighofen • Postfach 91 • Austria I n t e r n e t : h t t p : / / w w w . k t m . c o . a t FN 102019 d - Landesgericht Ried im Innkreis 3.205.51...