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KTM 250 SX 2019 Bedienungsanleitung
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KTM 250 SX 2019 Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2019
250 SX
250 XC
300 XC
Art.-Nr. 3213848de

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Verwandte Anleitungen für KTM 250 SX 2019

Inhaltszusammenfassung für KTM 250 SX 2019

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2019 250 SX 250 XC 300 XC Art.-Nr. 3213848de...

  • Seite 3: Lieber Ktm-Kunde

    LIEBER KTM‑KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM‑Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun LIEBER KTM‑KUNDE Besitzer eines modernen, sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es ent- sprechend warten und pflegen. Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Fahren! Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein.

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS 6.16 Betriebsstundenzähler ...... 22 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ....... 5 INBETRIEBNAHME........23 Verwendete Symbole ......5 Benutzte Formatierungen....5 Hinweise zur ersten Inbetriebnahme ....... 23 SICHERHEITSHINWEISE....... 6 Motor einfahren ....... 24 Einsatzdefinition - Fahrzeug auf erschwerte Bestimmungsgemäßer Gebrauch ..6 Einsatzbedingungen vorbereiten ..25 Fehlgebrauch........
  • Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 10.13 Gabelluftdruck einstellen ....48 11.41 Griffgummi kontrollieren....80 10.14 Druckstufendämpfung der Gabel 11.42 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen ........49 einstellen ........81 10.15 Zugstufendämpfung der Gabel 11.43 Flüssigkeitsstand der hydraulischen einstellen ........50 Kupplung kontrollieren/berichtigen ..81 10.16 Lenkerposition ......... 51 11.44 Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln ......
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 15.2 Frostschutz 21.3.4 250 XC US ....... 138 und Kühlflüssigkeitsstand 21.3.5 Vergaserabstimmung kontrollieren ........106 (250 XC US) ......138 15.3 Kühlflüssigkeitsstand 21.3.6 300 XC US ....... 140 kontrollieren ........107 21.3.7 Vergaserabstimmung 15.4 Kühlflüssigkeit ablassen ....108 (300 XC US) ......

  • Seite 7: Darstellungsmittel 1

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und tech- nisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.

  • Seite 8: Sicherheitshinweise

    2 SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch (alle SX‑Modelle) Dieses Fahrzeug ist so konzipiert und konstruiert, dass es gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wett- bewerbseinsatz standhält. Dieses Fahrzeug entspricht den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsportverbände. Info Betreiben Sie dieses Fahrzeug nur auf abgesperrten Strecken außerhalb des öffentlichen Straßenver- kehrs.

  • Seite 9: Gefahrengrade Und Symbole

    SICHERHEITSHINWEISE 2 Gefahrengrade und Symbole Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Ver- letzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden. Warnung Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.

  • Seite 10: Schutzkleidung

    – Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die in einwandfreiem Zustand ist und den gesetzlichen Vorga- ben entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutz- kleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Diese sind nicht Bestandteil des Fahrzeuges, können aber unter der angegebenen Nummer in Klammern bestellt werden.

  • Seite 11: Bedienungsanleitung

    KTM‑Händler. Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeuges und muss beim Verkauf an den neuen Eigentümer übergeben werden. Die Bedienungsanleitung steht außerdem zum Download bei Ihrem autorisierten KTM‑Händler und auf der KTM‑Website zur Verfügung. Internationale KTM‑Website: http://www.ktm.com...

  • Seite 12: Wichtige Hinweise

    Garantie, Gewährleistung Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und sowohl im Service & Garantieheft als auch im KTM Dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.
  • Seite 13 WICHTIGE HINWEISE 3 Die Liste der autorisierten KTM‑Händler finden Sie auf der KTM‑Website. Internationale KTM‑Website: http://www.ktm.com...

  • Seite 14: Fahrzeugansicht

    4 FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorn links (Symboldarstellung) K01222-10 Handbremshebel ( S. 16) Kurzschlusstaster ( S. 16) Kupplungshebel ( S. 16) Luftfilterkasten‑Deckel Plug‑in‑Ständer Schalthebel ( S. 20) Choke ( S. 20) Kraftstoffhahn...

  • Seite 15: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    FAHRZEUGANSICHT 4 Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) K01223-10 Sitzbank Tankverschluss Gasdrehgriff ( S. 16) Kickstarter ( S. 21) Fußbremshebel ( S. 21) Federbein Druckstufeneinstellung Schauglas Bremsflüssigkeit hinten Federbein Zugstufeneinstellung...

  • Seite 16: Seriennummern

    5 SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts einge- prägt. 401945-10 Typenschild Das Typenschild ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht. 401946-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt. 401949-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt.

  • Seite 17: Federbein-Artikelnummer

    SERIENNUMMERN 5 Federbein‑Artikelnummer Die Federbein‑Artikelnummer ist am Federbein‑Oberteil über dem Einstellring zur Motorseite hin eingeprägt. 0 0 1 401948-10...

  • Seite 18: Bedienelemente

    6 BEDIENELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. F00009-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. F00001-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht.

  • Seite 19: E-Starterknopf (Alle Xc-Modelle)

    BEDIENELEMENTE 6 E-Starterknopf (alle XC‑Modelle) Der E-Starterknopf ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände • E-Starterknopf in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird der E- • E-Starterknopf Starter betätigt. K00487-10 Tankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. –...

  • Seite 20: Tankverschluss Schließen

    6 BEDIENELEMENTE (alle XC‑Modelle) – Entriegelungsknopf drücken, Tankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen und nach oben abnehmen. K01200-11 Tankverschluss schließen (alle SX‑Modelle) – Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn dre- hen, bis der Kraftstofftank fest verschlossen ist. Info Schlauch der Kraftstofftankentlüftung knickfrei verlegen.

  • Seite 21: Kraftstoffhahn (Alle Sx-Modelle)

    BEDIENELEMENTE 6 Kraftstoffhahn (alle SX‑Modelle) Der Kraftstoffhahn befindet sich an der linken Kraftstofftankseite. Mit dem Drehgriff am Kraftstoffhahn wird die Kraftstoffzufuhr zum Vergaser geöffnet oder geschlossen. Mögliche Zustände Kraftstoffzufuhr geschlossen OFF – Es kann kein Kraftstoff • vom Kraftstofftank zum Vergaser fließen. Kraftstoffzufuhr offen ON –...

  • Seite 22: Choke

    6 BEDIENELEMENTE 6.10 Choke (alle SX‑Modelle) Der Chokeknopf ist am Vergaser links angebracht. K01203-10 (alle XC‑Modelle) Der Chokeknopf ist am Vergaser links angebracht. Bei aktivierter Chokefunktion wird im Vergaser eine Bohrung frei- gegeben, über die der Motor zusätzlich Kraftstoff ansaugen kann. Dadurch ergibt sich ein fetteres Kraftstoff‑Luft‑Gemisch, wie es beim Kaltstart benötigt wird.

  • Seite 23: Kickstarter

    BEDIENELEMENTE 6 (alle SX‑Modelle) Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 401950-13 6.12 Kickstarter Der Kickstarter ist am Motor rechts angebracht. Das Oberteil des Kickstarters ist schwenkbar. Info 0 0 1 Vor der Fahrt das Kickstarteroberteil zum Motor schwen-...

  • Seite 24: Seitenständer (Alle Xc-Modelle)

    6 BEDIENELEMENTE 6.15 Seitenständer (alle XC‑Modelle) Der Seitenständer befindet sich an der linken Fahrzeugseite. 401943-10 Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Während der Fahrt muss der Seitenständer hochge- klappt und mit dem Gummiband gesichert sein. 401944-10 6.16 Betriebsstundenzähler Der Betriebstundenzähler ist vor dem Lenker angebracht.

  • Seite 25: Inbetriebnahme 7

    – Sichern Sie das Fahrzeug vor dem Zugriff Unbefugter. Info Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wurden.

  • Seite 26: Motor Einfahren

    7 INBETRIEBNAHME Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Service & Garantieheft bei der Fahrzeugübergabe. – Lesen Sie vor der ersten Fahrt die gesamte Bedienungsanleitung aufmerksam durch. – Machen Sie sich mit den Bedienelementen vertraut. – Grundstellung des Kupplungshebels einstellen. ( S.

  • Seite 27: Fahrzeug Auf Erschwerte Einsatzbedingungen Vorbereiten

    INBETRIEBNAHME 7 Fahrzeug auf erschwerte Einsatzbedingungen vorbereiten Info Der Einsatz des Fahrzeuges unter erschwerten Bedingungen, z. B. Sand, nasser oder schlammiger Stre- cke/Gelände, kann zu deutlich erhöhtem Verschleiß an Komponenten wie Antriebsstrang, Bremsanlagen oder Federungskomponenten führen. Darum kann eine Kontrolle oder der Austausch von Teilen schon vor Erreichen des nächsten Serviceintervalls erforderlich sein.
  • Seite 28 7 INBETRIEBNAHME – Staubschutz für Luftfilter montieren. Staubschutz für Luftfilter (79006920000) Info Montageanleitung für KTM PowerParts beachten. M01104-01 – Sandschutz für Luftfilter montieren. Sandschutz für Luftfilter (79006922000) Info Montageanleitung für KTM PowerParts beachten. M01105-01 – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre...

  • Seite 29: Fahrzeug Für Fahrten In Nassem Sand Vorbereiten

    Stelle sofort unter lauwarmes Was- ser. – Kühlerverschluss wechseln. – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (79006921000) Info Montageanleitung für KTM PowerParts beachten. M01106-01 – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt. M01107-01...

  • Seite 30: Fahrzeug Für Fahrten Bei Nasser Und Schlammiger Strecke Vorbereiten

    Kolben alle 10 Betriebsstunden wechseln. Fahrzeug für Fahrten bei nasser und schlammiger Strecke vorbereiten – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (79006921000) Info Montageanleitung für KTM PowerParts beachten. M01106-01 – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt.

  • Seite 31: Fahrzeug Für Hohe Temperaturen Oder Langsame Fahrt Vorbereiten

    S. 150) 600868-01 – Kühlerlamellen reinigen. – Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten. – Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 107) Fahrzeug für niedrige Temperaturen oder Schnee vorbereiten – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (79006921000) Info Montageanleitung für KTM PowerParts beachten. M01106-01...
  • Seite 32 7 INBETRIEBNAHME – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt. M01107-01...

  • Seite 33: Fahranleitung 8

    FAHRANLEITUNG 8 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 122) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. S.

  • Seite 34: Anfahren

    8 FAHRANLEITUNG Info Wenn das Motorrad schlecht anspringt, kann alter Kraftstoff in der Schwimmerkammer die Ursache sein. Die leicht entflammbaren Anteile der Kraftstoffe verflüchtigen sich bei längerer Standzeit. Wenn die Schwimmerkammer mit frischem, zündfähigem Kraftstoff gefüllt ist, wird der Motor sofort anspringen.

  • Seite 35: Schalten, Fahren

    Unfallgefahr Ein schwammiger Druckpunkt der Vorder- oder Hinterradbremse verringert die Bremswir- kung. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Nässe und Schmutz beeinträchtigen die Bremsanlage. –...

  • Seite 36: Anhalten, Parken

    8 FAHRANLEITUNG – Der Bremsvorgang sollte immer vor Kurvenbeginn abgeschlossen sein. Schalten Sie dabei, der Geschwindig- keit entsprechend, in einen kleineren Gang. – Nutzen Sie bei langen Talfahrten die Bremswirkung des Motors. Schalten Sie dazu einen oder zwei Gänge zurück, überdrehen Sie jedoch den Motor nicht. So brauchen Sie wesentlich weniger zu bremsen und die Bremsanlage wird nicht überhitzt.

  • Seite 37: Transportieren

    FAHRANLEITUNG 8 Transportieren Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. Hinweis Brandgefahr Heiße Fahrzeugteile stellen eine Brand- und Explosionsgefahr dar. – Stellen Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe leicht brennbarer oder explosionsfähiger Materialien ab. –...
  • Seite 38 8 FAHRANLEITUNG Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Lassen Sie Kraftstoff nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kraftstoff verschluckt wurde. – Atmen Sie Kraftstoffdämpfe nicht ein. –...

  • Seite 39: Serviceplan 9

    In Abhängigkeit von lokalen Einsatzbedingungen können in Ihrem Land abweichende Serviceintervalle gelten. Im Zuge technischer Weiterentwicklungen können sich einzelne Serviceintervalle und Umfänge ändern. Der letzt- gültige Serviceplan ist immer im KTM Dealer.net hinterlegt. Ihr autorisierter KTM‑Händler berät Sie gern. Pflichtarbeiten...

  • Seite 40: Empfohlene Arbeiten

    Endkontrolle: Fahrzeug auf Betriebssicherheit kontrollieren und Probefahrt durch- führen. ○ ○ ● ● ● ● Serviceeintrag im KTM Dealer.net und im Service & Garantieheft durchführen. ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall Empfohlene Arbeiten alle 40 Betriebsstunden bei Sporteinsatz jährlich alle 80 Betriebsstunden...
  • Seite 41 SERVICEPLAN 9 alle 40 Betriebsstunden bei Sporteinsatz jährlich alle 80 Betriebsstunden alle 40 Betriebsstunden einmalig nach 20 Betriebsstunden / alle 20 Betriebsstunden einmalig nach 10 Betriebsstunden / alle 10 Betriebsstunden ● ● Großen Motorservice durchführen inklusive Motor Aus- und Einbau. (Kolben wechseln und Zylinder kontrollieren.

  • Seite 42: 10 Fahrwerk Abstimmen

    Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigungen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rahmen zu vermeiden, muss die Grundeinstellung der Federungskomponenten zum Fahrergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrergewicht (mit kompletter Schutzkleidung) ein- gestellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 75 …...

  • Seite 43: Druckstufendämpfung Federbein

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Low‑Speed‑Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins. –...

  • Seite 44: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die High‑Speed‑Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. –...

  • Seite 45: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhr- zeigersinn drehen.

  • Seite 46: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln

    10 FAHRWERK ABSTIMMEN Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. 10.7 Maß Hinterrad entlastet ermitteln Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 53) Hauptarbeit – Durchhanglehre in der Hinterachse positionieren und Abstand zur Markierung SAG am hinteren Kotflügel messen.

  • Seite 47: Statischen Durchhang Des Federbeins Kontrollieren

    FAHRWERK ABSTIMMEN 10 10.8 Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren – Maß Hinterrad entlastet ermitteln. ( S. 44) – Das Motorrad mithilfe eines Helfers senkrecht halten. – Erneut mit der Durchhanglehre den Abstand zwischen Hinter- achse und der Markierung SAG am hinteren Kotflügel messen. –...

  • Seite 48: Federvorspannung Des Federbeins Einstellen

    Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Feder- länge messen.

  • Seite 49: Fahrtdurchhang Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN 10 10.11 Fahrtdurchhang einstellen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 53) – Federbein ausbauen. S. 62) – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen. Hauptarbeit – Eine entsprechende Feder auswählen und montieren. Vorgabe Federrate (250 SX EU) Gewicht Fahrer: 65 …...

  • Seite 50: Grundeinstellung Der Gabel Kontrollieren

    10 FAHRWERK ABSTIMMEN 10.12 Grundeinstellung der Gabel kontrollieren Info Bei der Gabel kann aus verschiedenen Gründen kein exakter Fahrtdurchhang festgelegt werden. – Kleinere Abweichungen des Fahrergewichtes können durch den Gabelluftdruck ausgeglichen werden. – Wenn die Gabel öfter durchschlägt (harter Endanschlag beim Einfedern), muss der Gabelluftdruck im Rahmen der Vorgabe erhöht werden, um Beschädigungen an Gabel und Rahmen zu vermeiden.

  • Seite 51: Druckstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN 10 Info Dies ist durch das Volumen des Schlauches bedingt und stellt keinen Defekt der Gabelpumpe oder der Gabel dar. Beiliegende KTM PowerParts‑Anleitung beachten. – Luftdruck nach Vorgabe einstellen. Vorgabe Luftdruck (250 SX EU) 10,1 bar Luftdruck (250 SX US) 10,4 bar Luftdruck (alle XC‑Modelle)

  • Seite 52: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    10 FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Druckstufendämpfung (250 SX EU) Komfort 17 Klicks Standard 12 Klicks Sport 7 Klicks Druckstufendämpfung (250 SX US) Komfort 17 Klicks Standard 12 Klicks Sport 7 Klicks Druckstufendämpfung (alle XC‑Modelle) Komfort 17 Klicks Standard 12 Klicks Sport 7 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen...

  • Seite 53: Lenkerposition

    FAHRWERK ABSTIMMEN 10 Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. – Schutzkappe montieren. 10.16 Lenkerposition Die Bohrungen an den Lenkeraufnahmen sind im Abstand der Mitte platziert. Bohrungsabstand A 3,5 mm Der Lenker kann in 2 verschiedenen Positionen montiert werden. Dadurch besteht die Möglichkeit, den Lenker in die angenehmste Position für den Fahrer zu bringen.
  • Seite 54 10 FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Schraube Len- 40 Nm Loctite ® 243™ keraufnahme – Lenker positionieren. Info Auf die korrekte Verlegung der Kabel und Leitungen achten. – Lenkerklemmbrücke positionieren. – Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. – Lenkerklemmbrücke mit Schrauben zuerst auf der länge- ren, höheren Seite der Lenkeraufnahmen auf Block schrauben.

  • Seite 55: Servicearbeiten Fahrgestell 11

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Materialschaden Falsches Vorgehen beim Parken beschädigt das Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug wegrollt oder umfällt, können erhebliche Schäden entstehen. Die Bauteile zum Abstellen des Fahrzeuges sind nur für das Fahrzeuggewicht ausgelegt. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. –...

  • Seite 56: Gabelbeine Entlüften

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.3 Gabelbeine entlüften Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 53) Hauptarbeit – Entlüftungsschrauben lösen. Eventuell vorhandener Überdruck aus dem Gabelinneren entweicht. – Entlüftungsschrauben festziehen. H01182-12 Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 53) 11.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit –...

  • Seite 57: Gabelbeine Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.5 Gabelbeine ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 53) – Vorderrad ausbauen. S. 96) Hauptarbeit – Schrauben entfernen und Klemme abnehmen. – Schrauben entfernen und Bremszange abnehmen. – Bremszange mit Bremsleitung spannungsfrei zur Seite hängen. Info Handbremshebel bei ausgebautem Vorderrad nicht betätigen.

  • Seite 58: Gabelschutz Ausbauen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Bremszange positionieren. Schrauben montieren und fest- ziehen. Vorgabe Schraube 25 Nm Loctite ® 243™ Bremszange vorn – Bremsleitung und Klemme positionieren. Schrauben mon- tieren und festziehen. K01143-11 Nacharbeit – Vorderrad einbauen. S. 97) 11.7 Gabelschutz ausbauen –...

  • Seite 59: Untere Gabelbrücke Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 Hauptarbeit – Schraube entfernen. – Schraube entfernen. – Obere Gabelbrücke mit Lenker abziehen und zur Seite hängen. Info Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schüt- zen. Kabel und Leitungen nicht knicken. K01149-10 – O-Ring entfernen. Schutzring entfernen. – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr abnehmen.
  • Seite 60 11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Gabelbeine positionieren. Die Entlüftungsschraube des rechten Gabelbeines ist nach vorn positioniert. Das Ventil des linken Gabelbeines zeigt nach vorn. Info Das Ventil der Luftfederung AER befindet sich im linken Gabelbein. Am oberen Ende der Gabelbeine sind seitlich Nuten H01182-11 eingefräst.

  • Seite 61: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren

    Steuerkopflagerspiel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Falsches Steuerkopflagerspiel beeinträchtigt das Fahrverhalten und beschädigt Bauteile. – Korrigieren Sie falsches Steuerkopflagerspiel unverzüglich. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.

  • Seite 62: Steuerkopflagerspiel Einstellen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.12 Steuerkopflagerspiel einstellen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 53) – Lenkerpolster abnehmen. Hauptarbeit – Schrauben lösen. – Schraube entfernen. – Schraube lösen und wieder festziehen. Vorgabe Schraube Steuerkopf M20x1,5 12 Nm oben – Mit einem Kunststoffhammer leicht auf die obere Gabelbrücke K01176-10 klopfen, um Verspannungen zu vermeiden.

  • Seite 63: Startnummerntafel Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.14 Startnummerntafel ausbauen – Schraube entfernen. – Bremsleitung an der Startnummerntafel aushängen. Startnum- merntafel abnehmen. F00012-10 11.15 Startnummerntafel einbauen – Bremsleitung an der Startnummerntafel einhängen. – Startnummerntafel positionieren. Die Haltenasen greifen am Kotflügel ein. – Schraube montieren und festziehen. F00013-10 11.16 Kotflügel vorn ausbauen...

  • Seite 64: Federbein Ausbauen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.18 Federbein ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 53) Hauptarbeit – Die Kabelbinder entfernen. – Schrauben mit Scheiben entfernen. – Schraube entfernen. – Linken Rahmenschutz abnehmen. – Rechten Rahmenschutz nach vorn schieben und nach unten abnehmen.

  • Seite 65: Federbein Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 – Mutter entfernen und Schwingarmbolzen herausziehen. – Schwingarm nach hinten schieben und gegen Umfallen sichern. K01138-10 – Federbein halten und Schraube entfernen. K01139-10 – Federbein vorsichtig nach unten entfernen. K01140-10 11.19 Federbein einbauen Hauptarbeit – Federbein vorsichtig von unten im Fahrzeug positionieren. K01140-11 –...
  • Seite 66 11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schwingarm positionieren und Schwingarmbolzen montieren. Info Auf die Flachstelle achten. – Mutter montieren und festziehen. Vorgabe Mutter Schwingarm- M16x1,5 100 Nm bolzen K01147-10 – Kette montieren. – Kette mit Verbindungsglied verbinden. Vorgabe Die geschlossene Seite der Kettenschlosssicherung muss in Laufrichtung zeigen.

  • Seite 67: Sitzbank Abnehmen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 – Linken Rahmenschutz positionieren. – Rechten Rahmenschutz von unten einsetzen und nach hinten schieben. – Schrauben mit Scheiben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Rahmen- 3 Nm schutz – Schraube montieren und festziehen. K01144-11 Vorgabe Schraube Rahmen- 3 Nm schutz –...

  • Seite 68: Luftfilterkasten-Deckel Ausbauen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrgestell K01133-10 11.22 Luftfilterkasten‑Deckel ausbauen Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel gesichert. – Sitzbank abnehmen. ( S. 65) – Schraube entfernen. K01226-10 – Luftfilterkasten‑Deckel im Bereich seitlich abziehen und nach vorn abnehmen. K01227-10 Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel nicht gesichert.

  • Seite 69: Luftfilterkasten-Deckel Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.23 Luftfilterkasten‑Deckel einbauen Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel gesichert. – Luftfilterkasten‑Deckel im Bereich einhängen und im Bereich einrasten. K01227-11 – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Luftfilter- EJOT PT ® 3 Nm kasten‑Deckel K60x20-Z – Sitzbank montieren. ( S. 65) K01226-10 Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel nicht gesichert.

  • Seite 70: Luftfilter Und Luftfilterkasten Reinigen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Haltelasche aushängen. Luftfilter mit Luftfilterträger ent- fernen. – Luftfilter vom Luftfilterträger entfernen. K01156-10 11.25 Luftfilter und Luftfilterkasten reinigen Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß und laut geltenden Vorschriften. Info Luftfilter nicht mit Kraftstoff oder Petroleum reinigen, da diese Mittel den Schaumstoff angreifen.

  • Seite 71: Luftfilter Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.26 Luftfilter einbauen Hauptarbeit – Sauberen Luftfilter auf den Luftfilterträger montieren. – Luftfilter im Bereich einfetten. Langzeitfett ( S. 150) 102178-10 – Luftfilter einsetzen und oberen Haltezapfen in der Buchse positionieren. Der Luftfilter ist korrekt positioniert. – Unteren Haltezapfen mit Haltelasche fixieren.

  • Seite 72: Enddämpfer Ausbauen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.28 Enddämpfer ausbauen Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Lassen Sie die Auspuffanlage abkühlen, bevor Sie Arbeiten durchführen. – Schrauben mit Scheiben entfernen. – Enddämpfer an der Gummimuffe vom Krümmer abziehen. A00025-10 11.29 Enddämpfer einbauen –...

  • Seite 73: Kraftstofftank Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 Hauptarbeit – Schrauben entfernen. Innenrohr herausziehen. – Glasfasergarn‑Füllung vom Innenrohr ziehen. – Teile, die wieder verbaut werden, reinigen und auf Beschädi- gungen kontrollieren. – Neue Glasfasergarn‑Füllung auf dem Innenrohr montieren. – Außenrohr über das Innenrohr mit der neuen Glasfaser- garnfüllung schieben.
  • Seite 74 11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL (alle SX‑Modelle) – Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. (alle XC‑Modelle) – Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. Hauptarbeit – Kraftstoffschlauch abziehen. Info Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff auslaufen. – Schrauben entfernen. K01189-10 (alle SX‑Modelle) –...

  • Seite 75: Kraftstofftank Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.32 Kraftstofftank einbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. – Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken.

  • Seite 76: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL (alle XC‑Modelle) – Schlauch der Kraftstofftankentlüftung aufstecken. – Schraube mit Gummibuchse montieren und festzie- hen. Vorgabe Restliche Schrau- 10 Nm ben Fahrgestell K01221-11 – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrgestell – Kraftstoffschlauch anschließen. K01189-11 Nacharbeit –...

  • Seite 77: Kettenspannung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab. Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 53) Hauptarbeit – Groben Schmutz mit weichem Wasserstrahl abspülen. – Verbrauchte Schmierreste mit Kettenreinigungsmittel entfer- nen. Kettenreinigungsmittel ( S.

  • Seite 78: Kettenspannung Einstellen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.36 Kettenspannung einstellen Warnung Unfallgefahr Eine falsche Kettenspannung beschädigt Bauteile und führt zu Unfällen. Wenn die Kette zu stark gespannt ist, verschleißen die Kette, das Kettenritzel, das Kettenrad sowie die Getriebe- und Hinterradlager schneller. Einige Bauteile können bei Überlastung reißen oder brechen. Wenn die Kette zu locker ist, kann die Kette vom Kettenritzel oder vom Kettenrad fallen.

  • Seite 79: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.37 Kette, Kettenrad, Kettenritzel und Kettenführung kontrollieren Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 53) Hauptarbeit – Getriebe in Leerlauf schalten. – Kette, Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kette, Kettenrad oder Kettenritzel eingelaufen sind: –...
  • Seite 80 11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettengleitschutz auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn sich die Bolzenunterkante der Kette auf Höhe oder unter dem Kettengleitschutz befindet: – Kettengleitschutz wechseln. – Kettengleitschutz auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn der Kettengleitschutz locker ist: – Schrauben des Kettengleitschutzes festziehen. Vorgabe Schraube Ket- 6 Nm...

  • Seite 81: Rahmen Kontrollieren

    – Rahmen wechseln. Info Einen Rahmen, der durch eine mechanische Krafteinwirkung beschädigt wurde, immer wech- seln. Eine Reparatur am Rahmen ist seitens S02306-01 KTM nicht zugelassen. 11.39 Schwingarm kontrollieren – Schwingarm auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verfor- mungen aufweist: –...

  • Seite 82: Griffgummi Kontrollieren

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. 65) (alle SX‑Modelle) – Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. (alle XC‑Modelle) – Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. – Kraftstofftank ausbauen. S. 71) Hauptarbeit – Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. Der Gasbowdenzug muss an der Hinterseite des Lenkers, rechts am Rahmen, oberhalb des Kraftstofftanklagers, zum Vergaser verlegt sein.

  • Seite 83: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 – Schraube auf festen Sitz kontrollieren. Vorgabe Schraube Fest- 5 Nm Loctite ® 243™ griff Die Raute muss nach oben positioniert sein. 102245-10 11.42 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube an die Handgröße anpassen. Info Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Len-...

  • Seite 84: Flüssigkeit Der Hydraulischen Kupplung Wechseln

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. – Flüssigkeitsstand kontrollieren. Flüssigkeitsstand unter 4 mm Behälteroberkante » Wenn der Flüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe überein- H01330-10 stimmt: –...
  • Seite 85 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. H01330-10 – Entlüftungsspritze mit der passenden Flüssigkeit füllen. Spritze (50329050000) Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S.

  • Seite 86: 12 Bremsanlage

    Einstellschraube nur mit der Hand drehen, keine Gewalt anwenden. Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

  • Seite 87: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Vorarbeit – Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 87) Hauptarbeit –...

  • Seite 88: Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse Nachfüllen

    Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...

  • Seite 89: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Sind Beschädigungen oder Risse zu erkennen: – Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln. H01333-10 S. 87) 12.7 Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei unsachgemäßer Wartung aus. – Stellen Sie sicher, dass Wartungsarbeiten und Reparaturen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 90 Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen. Wenn Bremsbeläge verwendet werden, die von der Erstausrüstung abweichen, ist eine Übereinstimmung mit der Originalzulassung nicht gewährleistet.
  • Seite 91 BREMSANLAGE 12 Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskol- ben die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. – Federstecker entfernen, Bolzen herausziehen und Bremsbeläge entfernen. – Bremszange und Bremszangenträger reinigen. 101737-10 – Blattfeder in der Bremszange und Gleitblech Bremszangenträger auf korrekten Sitz kontrollieren. 100397-01 –...

  • Seite 92: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    12 BREMSANLAGE 12.8 Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei Überhitzung aus. Wenn am Fußbremshebel kein Leerweg vorhanden ist, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die Hin- terradbremse auf. – Stellen Sie den Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe ein. –...

  • Seite 93: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Vorarbeit – Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 93) Hauptarbeit –...
  • Seite 94 Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...

  • Seite 95: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...
  • Seite 96 12 BREMSANLAGE Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden. Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dich- tungen und Bremsleitungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift. Nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter verwenden. –...
  • Seite 97 BREMSANLAGE 12 – Bremsflüssigkeitsstand bis zur Markierung berichtigen. Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 148) – Schraubdeckel mit Membran und O-Ring montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. K01185-10...

  • Seite 98: 13 Räder, Reifen

    13 RÄDER, REIFEN 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 53) Hauptarbeit – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurückzudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskol- ben die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird.

  • Seite 99: Vorderrad Einbauen

    RÄDER, REIFEN 13 13.2 Vorderrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. »...

  • Seite 100: Hinterrad Einbauen

    13 RÄDER, REIFEN Hauptarbeit – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zurückzudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken des Brems- kolbens die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. – Mutter entfernen. – Kettenspanner abnehmen. Steckachse nur so weit her- ausziehen, dass sich das Hinterrad nach vorn schieben lässt.
  • Seite 101 RÄDER, REIFEN 13 Hauptarbeit – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt oder verschlissen ist: – Radlager hinten wechseln. – Wellendichtringe und Lauffläche der Distanzbuchsen reinigen und fetten. Langzeitfett ( S. 150) – Distanzbuchsen einsetzen. H03001-10 –...

  • Seite 102: Reifenzustand Kontrollieren

    13.5 Reifenzustand kontrollieren Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.

  • Seite 103: Speichenspannung Kontrollieren

    Seiten- oder Höhenschlag im Rad. Als Folge lockern sich weitere Speichen. – Kontrollieren Sie die Speichenspannung regelmäßig, insbesondere an einem neuen Fahrzeug. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche kurz anschlagen.

  • Seite 104: 14 Elektrik

    14 ELEKTRIK 14.1 Batterie ausbauen (alle XC‑Modelle) Warnung Verletzungsgefahr Batterien enthalten schädliche Substanzen. – Bewahren Sie Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Halten Sie Funken und offene Flammen von Batterien fern. – Laden Sie Batterien nur in gut belüfteten Räumen. –...

  • Seite 105: Batterie Laden (Alle Xc-Modelle)

    ELEKTRIK 14 Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S. 65) 14.3 Batterie laden (alle XC‑Modelle) Warnung Verletzungsgefahr Batterien enthalten schädliche Substanzen. – Bewahren Sie Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Halten Sie Funken und offene Flammen von Batterien fern. – Laden Sie Batterien nur in gut belüfteten Räumen.

  • Seite 106: Hauptsicherung Wechseln (Alle Xc-Modelle)

    Außerdem ist mit diesen Ladegeräten ein Über- laden der Batterie unmöglich. Die Ladezeit kann bei niedrigen Temperaturen länger sein. Diese Ladegeräte sind ausschließlich für Lithium‑Eisenphosphat‑Batterien geeignet. Beiliegende KTM PowerParts‑Anleitung beachten. Info Deckel keinesfalls entfernen. – Ladegerät nach dem Laden ausschalten und von der Batterie trennen.
  • Seite 107 ELEKTRIK 14 Hauptarbeit – Startrelais vom Halter ziehen. K01230-10 – Schutzkappen abnehmen. – Defekte Hauptsicherung entfernen. Info Eine defekte Sicherung hat einen unterbrochenen Schmelzdraht Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung – Neue Hauptsicherung einsetzen. Sicherung (58011109110) ( S. 142) – Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren. Tipp Neue Ersatzsicherung einsetzen, um sie bei Bedarf ver- fügbar zu haben.

  • Seite 108: 15 Kühlsystem

    15 KÜHLSYSTEM 15.1 Kühlsystem (alle SX‑Modelle) Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerverschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zulässig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist. K01207-10 (alle XC‑Modelle) Durch die Wasserpumpe...

  • Seite 109: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    KÜHLSYSTEM 15 – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Kühlerverschluss abnehmen. – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25 … −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. 400243-10 10 mm Kühlflüssigkeitsstand...

  • Seite 110: Kühlflüssigkeit Ablassen

    15 KÜHLSYSTEM Kühlflüssigkeit ( S. 148) – Kühlerverschluss montieren. 15.4 Kühlflüssigkeit ablassen Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind.

  • Seite 111: Kühlflüssigkeit Einfüllen

    KÜHLSYSTEM 15 15.5 Kühlflüssigkeit einfüllen Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Bewahren Sie Kühlflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Lassen Sie Kühlflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssigkeit verschluckt wurde. –...
  • Seite 112 15 KÜHLSYSTEM (alle XC‑Modelle) – Sicherstellen, dass die Schraube festgezogen ist. – Motorrad senkrecht stellen. – Kühler mit Kühlflüssigkeit vollständig auffüllen. Kühlflüssigkeit ( S. 148) K01209-10 – Schraube entfernen, bis die Kühlflüssigkeit blasenfrei austritt. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Entlüftungs- 10 Nm schraube...

  • Seite 113: Motor Abstimmen 16

    MOTOR ABSTIMMEN 16 16.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 2 … 3 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe über- einstimmt: –...

  • Seite 114: Vergasereinstellung

    16 MOTOR ABSTIMMEN – Einstellschraube so drehen, dass am Gasdrehgriff das Gas- bowdenzugspiel vorhanden ist. Vorgabe Gasbowdenzugspiel 2 … 3 mm – Mutter festziehen. – Manschette aufschieben. 400192-11 Nacharbeit – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Kraftstofftank einbauen. S. 73) – Sitzbank montieren.
  • Seite 115 MOTOR ABSTIMMEN 16 Zylindrischer Teil der Nadel CYL Der zylindrische Teil der Nadel hat im bei nahezu geschlossenem Gasschieber den größten Einfluss. Leerlaufdüse IJ Die Leerlaufdüse hat im unteren bis mittleren Gasschieberbereich den größten Einfluss. Wenn der Motor, im Leerlauf oder beim Beschleunigen mit teilweise geöffnetem Gasschieber, nur mit stottern- der Leistung läuft, muss eine kleinere Leerlaufdüse verwendet werden.

  • Seite 116: Vergaser - Leerlauf

    16 MOTOR ABSTIMMEN 402674-01 Die Spalte 2 entspricht einer Nadel in Standardposition. Die Spalte 1 entspricht einer Nadel, die einen halben Clip magerer ist. Die Spalte 3 entspricht einer Nadel, die einen halben Clip fetter ist. Die Spalte 4 gibt den Durchmesser des ersten zylindrischen Teils der Nadel an. Je kleiner der Durchmesser des ersten zylindrischen Teils der Nadel ist, desto fetter ist die Gemischbildung.

  • Seite 117: Vergaser - Leerlauf Einstellen

    MOTOR ABSTIMMEN 16 (250 XC US) Höhenlage über 0 … 300 m Meeresspiegel Umgebungstempe- 6 … 15 °C ratur Superkraftstoff bleifrei (95 Oktan) mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:60) ( S. 149) (300 XC US) Höhenlage über 301 … 750 m Meeresspiegel Umgebungstempe- 16 …...

  • Seite 118: Steckerverbindung Der Zündkurvenanpassung

    16 MOTOR ABSTIMMEN – Zwischen diesen beiden Stellungen den Punkt mit der höchs- ten Leerlaufdrehzahl einstellen. Info Sollte es dabei zu einem größeren Drehzahlanstieg kommen, die Leerlaufdrehzahl auf normales Niveau reduzieren und die vorangegangenen Arbeitsschritte nochmals durchführen. Kommt man mit der hier beschriebenen Vorgehens- weise zu keinem befriedigendem Ergebnis, kann eine falsch dimensionierte Leerlaufdüse die Ursache dafür sein.

  • Seite 119: Zündkurve Ändern

    MOTOR ABSTIMMEN 16 16.7 Zündkurve ändern Zündkurve von Performance auf Soft umschalten. (alle SX‑Modelle) – Steckerverbindung der Zündkurvenanpassung trennen. (Abbildung K01214-10 S. 116) Soft – bessere Fahrbarkeit (alle XC‑Modelle) – Steckerverbindung der Zündkurvenanpassung trennen. (Abbildung K01217-10 S. 116) Soft – bessere Fahrbarkeit Zündkurve von Soft auf Performance umschalten.

  • Seite 120: Motorcharakteristik - Hilfsfeder

    16 MOTOR ABSTIMMEN – Verzahnung von Schalthebel und Schaltwelle reinigen. – Schalthebel in gewünschter Position auf die Schaltwelle ste- cken und Verzahnung in Eingriff bringen. Info Der Verstellbereich ist begrenzt. Der Schalthebel darf beim Schalten keine Bauteile des Fahrzeuges berühren. –...
  • Seite 121 MOTOR ABSTIMMEN 16 Hauptarbeit (alle SX‑Modelle) – Schrauben entfernen. K01218-10 – Verschlussdeckel , Einstellfeder , Hilfsfeder Federeinsatz aus dem Kupplungsdeckel entfernen. – Beide Federn vom Federneinsatz ziehen. B00056-11 – Gewünschte Hilfsfeder ( S. 118) und Einstellfe- montieren und gemeinsam im Kupplungsdeckel positionieren.
  • Seite 122 16 MOTOR ABSTIMMEN – Verschlussdeckel , Einstellfeder , Hilfsfeder Federeinsatz aus dem Kupplungsdeckel entfernen. – Beide Federn vom Federneinsatz ziehen. B00056-11 – Gewünschte Hilfsfeder ( S. 118) und Einstellfe- montieren und gemeinsam im Kupplungsdeckel positionieren. Hilfsfeder mit gelber Farbmarkierung (54637072300) Hilfsfeder mit grüner Farbmarkierung (54837072100) Hilfsfeder mit roter Farbmarkierung (54837072000) Die Aussparung des Federeinsatzes...

  • Seite 123: Servicearbeiten Motor 17

    SERVICEARBEITEN MOTOR 17 17.1 Schwimmerkammer des Vergasers entleeren Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. –...

  • Seite 124: Getriebeölstand Kontrollieren

    17 SERVICEARBEITEN MOTOR Hauptarbeit – Ein Tuch unter den Vergaser legen, damit der auslaufende Kraftstoff aufgefangen wird. – Verschlussschraube entfernen. – Kraftstoff vollständig ablaufen lassen. – Verschlussschraube montieren und festziehen. K00472-10 17.2 Getriebeölstand kontrollieren Info Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden. Vorarbeit –...
  • Seite 125 SERVICEARBEITEN MOTOR 17 Info Das Getriebeöl bei betriebswarmem Motor ablassen. Vorarbeit – Motorrad auf waagrechter Fläche abstellen. – Geeignetes Gefäß unter den Motor stellen. Hauptarbeit – Getriebeölablassschraube mit Magnet entfernen. – Getriebeöl vollständig ablaufen lassen. – Getriebeölablassschraube mit Magnet gründlich reinigen. –...

  • Seite 126: Getriebeöl Nachfüllen

    17 SERVICEARBEITEN MOTOR 17.4 Getriebeöl nachfüllen Info Zu wenig Getriebeöl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Getriebes. Getriebeöl muss bei kaltem Motor nachgefüllt werden. Vorarbeit – Motorrad auf waagrechter Fläche abstellen. Hauptarbeit – Schraube Getriebeölstandskontrolle entfernen. K01220-10 –...

  • Seite 127: Reinigung, Pflege 18

    REINIGUNG, PFLEGE 18 18.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Bei falscher Verwendung eines Hochdruckreinigers werden Bauteile beschädigt oder zerstört. Das Wasser dringt durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge, Lager usw. ein. Zu hoher Druck verursacht Störungen und zerstört Bauteile. –...
  • Seite 128 18 REINIGUNG, PFLEGE Info Durch die Wärme verdunstet das Wasser auch an den unzugänglichen Stellen des Motors und der Bremsan- lage. – Nach dem Abkühlen des Motorrades alle Gleit- und Lagerstel- len schmieren. – Kette reinigen. ( S. 74) – Blanke Metallteile (Ausnahme Bremsscheiben und Auspuffan- lage) mit Korrosionsschutzmittel behandeln.

  • Seite 129: Lagerung

    Sonnen- einstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 53) – Fahrzeug mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abde-...

  • Seite 130: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    19 LAGERUNG Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls ver- wendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Teile des Motors und der Auspuffanlage zum Rosten.

  • Seite 131: Fehlersuche 20

    FEHLERSUCHE 20 Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht nicht durch (E- Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang Starter) durchführen. ( S. 31) (alle XC‑Modelle) – Batterie entladen Batterie laden. S. 103) – Ladespannung kontrollieren. – Ruhestrom kontrollieren. – Generator kontrollieren. – Hauptsicherung Hauptsicherung wechseln.
  • Seite 132 20 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht nicht hoch Defekt im Zündsystem Zündsystem kontrollieren. – Motor hat zu wenig Leistung Kraftstoffzufuhr unterbrochen Kraftstofftankentlüftung kontrollieren. – Kraftstoffhahn reinigen. – Vergaserbauteile kontrollieren/einstellen. – Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter und Luftfilterkasten reini- gen.

  • Seite 133: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN 21 21.1 Motor 21.1.1 alle SX‑Modelle Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membraneinlass und Auslasssteuerung Hubraum 249 cm³ 72 mm Bohrung 66,4 mm Auslasssteuerung - Verstellbeginn 5.500 1/min Kurbelwellenlagerung 1 Rillenkugellager / 1 Zylinderrollenlager Pleuellager Nadellager Kolbenbolzenlager Nadellager Kolben Alu gegossen Kolbenringe...

  • Seite 134: Xc Us

    21 TECHNISCHE DATEN Primärübersetzung 26:73 Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad / hydraulisch betä- tigt Getriebe 6-Gang klauengeschaltet Getriebeübersetzung 1. Gang 15:31 2. Gang 16:25 3. Gang 20:25 4. Gang 22:23 5. Gang 25:22 6. Gang 26:20 Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung, Typ Kokusan Zündkerze NGK BR 7 ES...

  • Seite 135: Anzugsdrehmomente Motor

    TECHNISCHE DATEN 21 Starthilfe Kickstarter und E-Starter 21.2 Anzugsdrehmomente Motor 21.2.1 alle SX‑Modelle Schraube Membranblätter außen EJOT DELTA PT ® 30x6 1 Nm Schraube Membranblätter innen EJOT DELTA PT ® 35x25 1 Nm Schraube Membranträgerplatte EJOT DELTA PT ® 30x12 1 Nm Schraube Arretierhebel 6 Nm...

  • Seite 136: Alle Xc-Modelle

    21 TECHNISCHE DATEN Schraube Stahlzapfen Kickstar- 10 Nm Loctite ® 243™ ter‑Zwischenrad Schraube Steuerklappe Auslass- 8 Nm Loctite ® 243™ steuerung Schraube Wasserpumpendeckel 10 Nm Schraube Ausgleichswelle 30 Nm Loctite ® 243™ Schraube Kickstarter 25 Nm Loctite ® 2701™ Schraube Zylinderkopf 27 Nm Mutter Zylinderfuß...
  • Seite 137 TECHNISCHE DATEN 21 Schraube Generatordeckel 8 Nm Schraube Getriebeölstandskon- 10 Nm trolle Schraube Kickstarter- 10 Nm Loctite ® 243™ Anschlagblech Schraube Kupplungsaußendeckel 8 Nm Schraube Kupplungsnehmerzylin- 10 Nm Schraube Kupplungszwischende- 10 Nm ckel Schraube Lagerbuchse Startermo- 10 Nm Loctite ® 243™...

  • Seite 138: Vergaser

    21 TECHNISCHE DATEN 21.3 Vergaser 21.3.1 alle SX‑Modelle Vergasertyp MIKUNI TMX 38 Vergaserkennnummer TMX 38 87 Nadelposition 3. Position von oben Düsennadel 6BFY42-71 (6BFY43-71) Hauptdüse 450 (430, 440, 460, 470) Leerlaufdüse 35 (30 / 32.5 / 37.5 / 40) Startdüse Nadeldüse S‑1 Leerlaufluft-Regulierschraube...

  • Seite 139: Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (Alle Sx-Modelle)

    TECHNISCHE DATEN 21 TEMP Temperatur Leerlaufluft-Regulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse Info Nicht für Sandstrecken verwenden. 21.3.3 Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (alle SX‑Modelle) Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen Leerlaufdüse 37.5 Düsennadel 6BFY43‑71 Nadelposition 3. Position von oben Hauptdüse Info Wenn der Motor unrund läuft, eine kleinere Hauptdüse einsetzen.

  • Seite 140: Xc Us

    21 TECHNISCHE DATEN 21.3.4 250 XC US Vergasertyp MIKUNI TMX 38 Vergaserkennnummer TMX 38 85 Nadelposition 2. Position von oben Düsennadel 6BFY43‑75 (6BFY42‑75) Hauptdüse 470 (450, 460, 480) Leerlaufdüse 35 (30 / 32.5) Startdüse Nadeldüse S‑4 Leerlaufluft-Regulierschraube offen 2 Umdrehungen 21.3.5 Vergaserabstimmung (250 XC US) 403173-01...
  • Seite 141 TECHNISCHE DATEN 21 Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse Info Nicht für Sandstrecken verwenden.

  • Seite 142: 300 Xc Us

    21 TECHNISCHE DATEN 21.3.6 300 XC US Vergasertyp MIKUNI TMX 38 Vergaserkennnummer TMX 38 80 Nadelposition 2. Position von oben Düsennadel 6BFY43-75 (6BFY42-75) Hauptdüse 450 (430, 440, 460) Leerlaufdüse 25 (22.5 / 27.5) Startdüse Nadeldüse S‑4 Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen 21.3.7 Vergaserabstimmung (300 XC US) 402896-01...

  • Seite 143: Füllmengen

    TECHNISCHE DATEN 21 Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse Nadeldüse Info Nicht für Sandstrecken verwenden. 21.4 Füllmengen 21.4.1 Getriebeöl Getriebeöl 0,80 l Motoröl (15W/50) ( S. 148) 21.4.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 1,2 l Kühlflüssigkeit ( S. 148) 21.4.3 Kraftstoff Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 7,5 l Superkraftstoff bleifrei (95 Oktan) (alle SX‑Modelle)

  • Seite 144: Elektrik

    90/90 - 21 54M TT 110/100 - 18 64M TT Dunlop GEOMAX AT81F Dunlop GEOMAX AT81 Die angegebenen Reifen stellen eine der möglichen Serienbereifungen dar. Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 21.8 Gabel 21.8.1 250 SX EU Gabelartikelnummer 34.18.8S.03...

  • Seite 145: Sx Us

    TECHNISCHE DATEN 21 Gabellänge 950 mm Ölmenge Außenwerk links Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) + 20 − 40 S. 148) Ölmenge Außenwerk rechts Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) + 20 − 40 S. 148) Fettmenge Cartridge links Vielzweckfett (00062010051) S. 151) Ölmenge Cartridge rechts 380 ml Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) S.

  • Seite 146: Federbein

    21 TECHNISCHE DATEN Ölmenge Außenwerk links Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) + 40 − 20 S. 148) Ölmenge Außenwerk rechts Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) + 40 − 20 S. 148) Fettmenge Cartridge links Vielzweckfett (00062010051) S. 151) Ölmenge Cartridge rechts 380 ml Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) S.

  • Seite 147: Alle Xc-Modelle

    TECHNISCHE DATEN 21 Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung Zugstufendämpfung Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks Sport 13 Klicks Federvorspannung 7 mm Federrate Gewicht Fahrer: 65 … 75 kg 39 N/mm Gewicht Fahrer: 75 … 85 kg 42 N/mm Gewicht Fahrer: 85 …...

  • Seite 148: Anzugsdrehmomente Fahrgestell

    21 TECHNISCHE DATEN 21.10 Anzugsdrehmomente Fahrgestell Schraube E‑Starterknopf 1 Nm Schraube Kurzschlusstaster 1 Nm Schraube Betriebsstundenzähler 1 Nm Schraube Festgriff 5 Nm Loctite ® 243™ Speichennippel Hinterrad M4,5 6 Nm Speichennippel Vorderrad M4,5 6 Nm Restliche Muttern Fahrgestell 5 Nm Restliche Schrauben Fahrgestell 5 Nm Schraube Batteriepol (alle...
  • Seite 149 TECHNISCHE DATEN 21 Schraube Motorstreben an Motor M8x15 25 Nm Loctite ® 2701™ Schraube Rahmenausleger 35 Nm Loctite ® 2701™ Schraube Seitenständerbefesti- 35 Nm Loctite ® 2701™ gung (alle XC‑Modelle) Motortragschraube 60 Nm Restliche Muttern Fahrgestell 45 Nm Restliche Schrauben Fahrgestell 45 Nm Schraube Federbein oben 60 Nm...

  • Seite 150: 22 Betriebsstoffe

    22 BETRIEBSSTOFFE Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 Norm / Klassifizierung – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzt. Empfohlener Lieferant Castrol – REACT PERFORMANCE DOT 4 Motorex ®...
  • Seite 151 BETRIEBSSTOFFE 22 Motoröl 2-Takt Norm / Klassifizierung – JASO FD ( S. 152) Vorgabe – Verwenden Sie nur hochwertiges 2-Takt Motoröl bekannter Marken. vollsynthetisch Empfohlener Lieferant Motorex ® – Cross Power 2T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) Norm / Klassifizierung – SAE ( S.

  • Seite 152: 23 Hilfsstoffe

    23 HILFSSTOFFE Hochviskoses Schmierfett Empfohlener Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chainlube Offroad Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi Empfohlener Lieferant Motorex ® – Moto Protect Kraftstoffzusatz Empfohlener Lieferant Motorex...
  • Seite 153 HILFSSTOFFE 23 Spezialreiniger für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Empfohlener Lieferant Motorex ® – Quick Cleaner Universal Ölspray Empfohlener Lieferant Motorex ® – Joker 440 Synthetic Vielzweckfett (00062010051) Empfohlener Lieferant Klüber Lubrication ® – CENTOPLEX 2 EP...

  • Seite 154: 24 Normen

    24 NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aus- sage zur Qualität. JASO T903 MA2 Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für Motorräder - die Norm JASO T903 MA2.

  • Seite 155: Abkürzungsverzeichnis 25

    ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS 25 Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel...

  • Seite 156: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS schlammige Strecke ....28 INDEXVERZEICHNIS Schnee ......29 trockener Sand .
  • Seite 157 INDEXVERZEICHNIS Gasbowdenzugverlegung einbauen ......73 kontrollieren ..... . . 79 Kühlflüssigkeit Gasdrehgriff .
  • Seite 158 INDEXVERZEICHNIS Reifenzustand kontrollieren ..... . 100 Umwelt ....... 8 Untere Gabelbrücke ausbauen .
  • Seite 159 *3213848de* 3213848de 03/2018 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...

Diese Anleitung auch für:

250 xc 2019300 xc 2019125 sx 2019150 sx 2019

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