Räder Und Reifen; Räder - Skoda Yeti Betriebsanleitung

Räder und Reifen
Räder
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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Lebensdauer von Reifen
Umgang mit Rädern und Reifen
Neue Reifen bzw. Räder
Laufrichtungsgebundene Reifen
Reserverad
Radvollblende
Abdeckkappen der Radschrauben
Radzierkappen
Reifenkontrollanzeige
Radschrauben
Winterreifen
Schneeketten
ACHTUNG
Neue Reifen haben während der ersten 500 km noch nicht die optimale
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Haftfähigkeit, es ist deshalb entsprechend vorsichtig zu fahren - Unfallgefahr!
Niemals mit beschädigten Reifen fahren - Unfallgefahr!
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Ausschließlich solche Reifen oder Felgen verwenden, die von ŠKODA für Ih-
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ren Fahrzeugtyp frei gegeben sind. Anderenfalls kann die Verkehrssicherheit
beeinträchtigt werden - Unfallgefahr!
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit Ihrer Reifen darf auf keinen Fall über-
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schritten werden - Gefahr eines Unfalls durch Reifenschaden und den Verlust
der Kontrolle über das Fahrzeug.
Bei zu geringem Fülldruck muss der Reifen einen höheren Abrollwiderstand
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überwinden. Dadurch wird er bei höheren Geschwindigkeiten stark erwärmt.
Dies kann zur Laufstreifenablösung und zum Platzen des Reifens führen.
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Betriebshinweise
ACHTUNG (Fortsetzung)
Aus Gründen der Fahrsicherheit Reifen möglichst nicht einzeln, sondern
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mindestens achsweise ersetzen. Die Reifen mit der größeren Profiltiefe soll-
ten immer auf den Vorderrädern gefahren werden.
Niemals Reifen verwenden, über deren Zustand und Alter Sie nichts wissen.
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Spätestens wenn die Reifen bis auf die Verschleißanzeiger abgefahren sind,
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sollten sie umgehend ersetzt werden.
Abgefahrene Reifen beeinträchtigen bei höheren Geschwindigkeiten auf
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nasser Straße den erforderlichen Kraftschluss mit der Fahrbahn. Es könnte zu
189 „Aquaplaning" kommen (unkontrollierte Fahrzeugbewegung - „Schwimmen"
auf nasser Fahrbahn).
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Beschädigte Felgen oder Reifen umgehend austauschen.
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Keine Sommer- bzw. Winterreifen verwenden, die älter als 6 bzw. 4 Jahre
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sind.
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Radschrauben müssen sauber und leichtgängig sein. Sie dürfen jedoch nie-
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mals mit Fett oder Öl behandelt werden.
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Werden die Radschrauben mit einem zu niedrigen Anzugsdrehmoment an-
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gezogen, können sich die Felgen während der Fahrt lösen - Unfallgefahr! Ein
193 zu hohes Anzugsdrehmoment kann die Schrauben und Gewinde beschädigen
und zur dauerhaften Deformation der Anlageflächen auf den Felgen führen.
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Bei falscher Behandlung der Radschrauben kann sich das Rad während der
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Fahrt lösen - Unfallgefahr!
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Die nationalen gesetzlichen Bestimmungen bezüglich der Verwendung von
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Reifen und Schneeketten beachten.
VORSICHT
Sollte ein Reserverad verwendet werden, das mit den angebauten Rädern nicht
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identisch ist, ist Folgendes zu beachten
Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment der Radschrauben beträgt bei Stahl-
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und Leichtmetallfelgen 120 Nm.
Die Reifen vor der Berührung mit Öl, Fett und Kraftstoff schützen.
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Verloren gegangene Ventilkappen umgehend ersetzen.
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Umwelthinweis
Ein zu geringer Reifenfülldruck erhöht den Kraftstoffverbrauch.
» Seite 191, Reserverad.
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