Veränderungen An Deinem Gleitschirm; Schlepp - Ozone Vulcan Betriebshandbuch

Veränderungen an deinem Gleitschirm
Dein Vulcan befindet sich innerhalb der zulässigen Toleranzen seiner
Einstellung, wenn er die Produktion verlässt. Dieser Toleranzbereich
ist sehr eng und darf nicht verändert werden. Die optimale Balance
zwischen Leistung, Handling und Sicherheit ist so gewährleistet.
Jede noch so kleine Änderung führt automatisch dazu, dass das DHV-
Gütesiegel erlischt. Es ist auch wahrscheinlich, dass eine Änderung
den OZONE Vulcan schwieriger zu fliegen macht. Deshalb raten wir
dringend davon ab, irgendwelche Änderungen an diesem Gleitschirm
vorzunehmen.

Schlepp

Dein Vulcan ist windenschlepptauglich. Beim Windenschlepp musst
Du darauf achten, dass der Gleitschirm vor dem Start senkrecht über
Dir steht. In der Startphase darf nicht mit zu grossem Zug zu
geschleppt werden, damit der Pilot im flachen Winkel vom Start weg -
steigt. Schleppleinenzug über 90 kp ist nicht zulässig. In jedem Fall
entspricht der maximale Schleppleinenzug dem Körpergewicht des
Piloten.
In Deutschland zugelassen ist Windenschlepp mit dem Gleitschirm
prinzipiell nur, wenn der Pilot einen Befähigungsnachweis für
Windenschlepp, der Windenfahrer einen Befähigungsnachweis für
Windenfahrer mit Berechtigung für Gleitschirmschlepp besitzt, der
Gleitschirm schlepptauglich ist, sowie Winde und Schleppklinke ein
DHV-Gütesiegel haben, das sie als geeignet für Gleitschirmschlepp
ausweist. Grundsätzlich sind die örtlich geltenden Vorschriften zu
beachten und nur mit einem erfahrenen Schleppteam und
geeignetem Material zu schleppen.
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