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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Ozone SPYDER

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Betriebs HANDBUCH (D) 2 > 20 Handbuch Materialien Nachprüfanweisungen Line Diagram Tragegurt Technical Specifications OZONE GLIDERS 1258 Route de Grasse, 06620, Le Bar sur Loup, France v1.1 Feb 2016...
  • Seite 3 Ozone Spyder entschieden hast. Wir bei Ozone als ein Haufen “Flugverrückter” haben uns zum Ziel gesetzt Gleitschirme zu bauen, die ein agiles, leichtes Han- dling mit Top-Leistung vereinen und dir dennoch maximale Sicherheit bieten.
  • Seite 4: Über Ozone

    Schirm wünschen, der Spaß macht. seinem Gebrauch verbunden sind. Unsachgemässer Gebrauch und Gleitschirmentwicklung bessere, sicherere und In den Spyder ist all das Wissen eingeflossen, dass wir bei der Entwicklung Steuerleinen oder Missbrauch deiner Ausrüstung kann dieses Risiko steigern. vielseitigere Schirme zu konstruieren. Die Entwick-...
  • Seite 5: Stabilo Steuer System

    Fall eines Motorausfalls oder dass man aus dem der neutralen Position zu fliegen während man die gesamte Band- möglich sein, die gesamte Bandbreite des Speed Systems zu be- Der Spyder passt zu allen Motoren. Es gibt sehr viele verschiedene nutzen. Stegreif landen muss.
  • Seite 6: Vorbereitung

    Starten Wenn der Spyder gefüllt und sauber über dir steht, gib progressiv Der Steigflug GRUNDLEGENDE FLUGTECHNIKEN Vollgas und starte sanft durch. Den Spyder kannst du sowohl vorwärts als auch rückwärts starten. Sobald du in der Luft bist, solltest du weiter gegen den Wind flie- gen um Höhe zu gewinnen.
  • Seite 7: Kurvenflug

    Wenn der Gleitschirm nach vorne anfährt, bremse ihn kommst, könntest du den Boden härter berühren als nötig. dein Motor stark genug ist, wird der Spyder eine sehr gute Ge- sich nicht verwickeln), dann kannst du die kleinen Schlaufen für leicht an.
  • Seite 8: Besondere Vorfälle

    Landung einen Strömungsabriss über fahrt hast, bevor du die Bremsen einsetzt. die D-Gurte. Damit stallst du den Spyder sehr schnell und gut kon- Achtung: Steilspiralen verursachen Orientierungsverlust Ohren-Anlegen und Beschleunigen trollierbar, du wirst so weniger mit dem Wind zu kämpfen haben.
  • Seite 9: Einklapper

    Dein Gleitschirm ist ein flexibler Flügel und deshalb kann es passie- ein Minimum reduzieren. ren, dass er in turbulenter Luft plötzlich einklappt. Der Spyder wird Der Spyder wurde als Motorgleitschirm entwickelt und ist nicht für In Deutschland ist Windenschlepp mit dem Gleitschirm prinzipiell nur bei stärkerer Turbulenz einklappen und normalerweise sehr...
  • Seite 10: Beschädigung Durch Bodenhandling

    2-mal gefaltet. vorgesehenen Band zusammen. Wichtig: der Schirm ist jetzt NICHT Knalle deinen Spyder NICHT mit der Eintrittskante voran auf den zur Hälfte gefaltet, sondern liegt Boden. Der Aufprall belastet Tuch und Nähte sehr stark, dabei kön- wie eine Ziehharmonika von Flüge- nen sogar Zellwände platzen.
  • Seite 11: Reinigung

    Dein Flügel muss, so wie dein Auto, regelmäßig überprüft werden. Reißfestigkeit Leinen werden. Reparaturen Falls du deinen Spyder verkaufst, dann bitte nur mit dem aktuellen Bei Aramidleinen wird je eine mittlere A Stammleine, Mittelleine Check-Protokoll. Wenn Reparaturen nicht von einem Fachmann ausgeführt werden, und Galerieleine und je eine B und C Stammleine so lange belas- können sie mehr Schaden als Nutzen bringen.
  • Seite 12: Ozone Qualität Und Service

    LINK LITE CONNECTIONS In unserem Sport steht die Sicherheit an erster Stelle: Um sicher Wie alle OZONE Gleitschirme ist auch dein Roadster 2 nur aus den Wir nehmen die Qualität unserer Produkte sehr genau, alle So öffnet man die Link Lites um die Leinen zu wechseln: Gleitschirm zu fliegen, müssen wir gut ausgebildet, sowie geübt...
  • Seite 13: Nachprüfanweisungen

    Beschädigung der Beschichtung, sachgemäße Ausführung von eventuel- • Vorrichtung zur Überprüfung der Leinenfestigkeit, die es erlaubt die Für alle anderen Länder wird ihre Einhaltung von Ozone dringend empfohlen. len Reparaturen und sonstige Auffälligkeiten untersucht. Reißfestigkeit von Gleitsegelleinen in voller Länge zu ermitteln.
  • Seite 14: Line Diagram

    LINE DIAGRAM TRAGEGURTE TECHNICAL SPECIFICATIONS A Riser Link Lite B Riser No. of Cells C Riser AR 1 AR 3 AR 2 Projected Area (m 17.2 18.9 20.6 22.4 24.1 TST handle Flat Area (m Projected Span (m) 7.93 8.32 8.69 9.04 9.39...

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