Replier Votre Vulcan; Précautions Générales; Réparations - Ozone vulcan Betriebshandbuch

Replier votre VULCAN

• Étaler la voile sur son extrados à plat sur le sol, les suspentes sur
l'intrados et les élévateurs dépassant le bord de fuite au centre
de l'aile.
• Prenez une plume de l'aile pour l'amener jusqu'au centre.
Répéter l'opération jusqu'à parvenir à un pliage d'environ 60 cm.
• Faire de même avec l'autre demie aile. Assurez-vous que le bord
d'attaque est plié parallèlement à l'envergure de façon à ne pas
plier ses renforts aux ouvertures des caissons.
• Ne reproduisez pas toujours les mêmes plis, chaque pliage trop
marqué dégradant la structure et la résistance du tissu.
• Évacuez l'air enfermé dans les caissons en chassant doucement
celui-ci du bord de fuite (fermé) au bord d'attaque (ouvert).
• Finissez le pliage de manière à pouvoir emballer le tout dans le
sous sac fourni. Ne roulez pas serré votre voile ce qui endom -
magerait le tissu.
• Pliez toujours votre VULCAN le plus amplement possible sans
serrer ni compresser.
• Maintenez l'aile repliée à l'aide de la sanglette puis rentrez
l'ensemble dans le sous sac.
Précautions générales
UV
Les rayons Ultra Violets du soleil détériorent les fibres des tissus. Ne
laissez donc pas votre VULCAN exposée au soleil inutilement.
Rangement
Rangez toujours votre aile et votre équipement de vol dans un
endroit sec.
Ne repliez jamais votre VULCAN sans qu'elle ne soit absolument
sèche.
Un parapente humide peut être étendu sur un fil à linge, de
préférence à l'abri du soleil. Ne jamais essayer d'accélérer le séchage
avec un sèche cheveux ou autres !
Même si votre VULCAN vous semble bien sèche ouvrez la fermeture
de votre sac avant de la ranger de manière à évacuer toute humid-
ité résiduelle. Ne rangez jamais votre aile proche de produits chim-
iques tels que du gasoil, de l'essence, de la peinture. . .
Nettoyage
Par frottements (éponge etc) ou même seulement avec de l'eau vous
risquez de détériorer les tissus de votre aile. Nous conseillons de ne
pas essayer d'éliminer les tâches sèches imprégnées dans les fibres.
Si toutefois vous deviez nettoyer votre aile nous vous recommandons
de n'utiliser qu'un chiffon doux saturé d'eau et de n'opérer que par
petite surface à la fois et d'éviter l'extrados du bord d'attaque qui est
la partie la plus sensible.
Jamais dans la machine laver ni aucun détergeant d'aucune sorte !
Réparations
Les réparations par des amateurs peuvent causer plus de mal que de
bien. Confiez toujours à un revendeur qui se chargera de faire répar-
er l'aile dans les règles de l'art par un professionnel.
De petites déchirures du tissu Gelvenor peuvent être éventuellement
recouvertes par une pièce de tissu Gelvenor collée avec une fine
couche de colle silicone, si ceux-ci ne sont pas situés sur les cou-
tures. Il faut coller une pièce sur l'endroit et une pièce sur l'envers
de la partie endommagée.
Le même cas sur le tissu Porcher-Marine peut être réparé grâce à des
pièces de tissu auto-collant de spinnaker.
L'apprêt silicone du Gelvenor rend tout collage difficile aussi faut-il
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