ACHTUNG
Ein unsachgemäßer Umgang mit dem Reser-
verad oder Notrad kann zum Verlust der Fahr-
zeugkontrolle, zu Kollisionen oder anderen
Unfällen und zu schweren Verletzungen füh-
ren.
Reserverad oder Notrad auf keinen Fall ver-
●
wenden, wenn es beschädigt oder bis auf die
Verschleißanzeiger abgefahren ist.
●
Bei einigen Fahrzeugen kann das Reserve-
rad kleiner sein als die Originalbereifung. Das
kleinere Reserverad ist an einem Aufkleber
und der Aufschrift „80 km/h" und „50 mph"
zu erkennen. Diese Aufschrift kennzeichnet
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Empfehlungen
die zulässige Höchstgeschwindigkeit, mit der
der Reifen gefahren werden darf.
●
Niemals schneller als 80 km/h (50 mph)
fahren. Starke Beschleunigungen, harte
Bremsungen und rasante Kurvenfahrten ver-
meiden.
Niemals mehr als 200 km mit einem Notrad
●
fahren, wenn es an der Antriebsachse mon-
tiert ist.
Das Notrad so schnell wie möglich gegen
●
ein normales Rad austauschen. Das Notrad
ist nur für einen kurzzeitigen Gebrauch be-
stimmt.
●
Das Notrad muss immer mit den werkseitig
gelieferten Radschrauben befestigt werden.
Niemals mit mehr als einem Notrad fahren.
●
Nach dem Montieren des Notrads muss der
●
Reifenfülldruck so schnell wie möglich kon-
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trolliert werden
Seite
213.
Auf dem Notrad können keine Schneeketten
●
verwendet werden.
Hinweis
Nach Möglichkeit das Reserverad, das Notrad
oder das ausgewechselte Rad im Gepäckraum
sicher befestigen. Bei Fahrzeugen mit Pan-
nenset kann das ausgewechselte Rad nicht
befestigt werden.