Motorgehäuse Und Kurbelwelle - VESPA LX 125 4T Euro 3 Werkstatt-Handbuch

Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3
- Den Zylinderkopfdeckel anbringen und die 4
Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmo-
ment festziehen.
- Das Gebläse und die Haube wieder anbringen.
- Den Antrieb der Ölpumpe, den Deckel des Ket-
tenraums, den By-Pass und die Ölwanne wie im
Kapitel Schmierung beschrieben einbauen.
- Die Antriebs-Riemenscheibe, den Riemen und
den Antriebsdeckel wie im Kapitel "Antrieb" be-
schrieben wieder anbringen.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Drehmoment 11 ÷ 13
Motorgehäuse und Kurbelwelle
- Als Vorbereitung folgende Einheiten ausbauen:
Antriebsdeckel, Antriebs-Riemenscheibe, geführ-
te Riemenscheibe und Riemen, Deckel Hinterrad-
getriebe, Zahnräder, Lager und Öldichtringe (sie-
he Anleitungen im Kapitel "Antrieb").
- Die Ölwanne, By-pass, Deckel zum Kettenraum,
und die Ölpumpe ausbauen (siehe Anleitungen im
Kapitel "Schmierung").
- Den Lichtmaschinendeckel, das Gebläse, das
Schwungrad und den Stator ausbauen (siehe An-
leitungen im Kapitel "Lichtmaschine").
- Den Ölfilter und den Öldruckschalter ausbauen.
- Die Einheit Zylinder - Zylinderkopf - Kolben ab-
montieren (siehe Anleitungen im Kapitel "Zylinder,
Zylinderkopf und Ventilsteuerung").
- Die 2 in der Abbildung gezeigten Schrauben lö-
sen und den Anlassermotor ausbauen.
Motor
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