Laufbuchse Riemenscheibe - VESPA LX 125 4T Euro 3 Werkstatt-Handbuch

Motor
Ausbau Antriebs-Riemenscheibe
- Die Antriebs-Riemenscheibe mit dem angege-
benen Spezialwerkzeug blockieren (siehe Abbil-
dung). - Die mittlere Mutter zusammen mit der
Tassen-Unterlegscheibe ausbauen. Den Antrieb
und die 2 Unterlegscheiben entfernen. - Die feste
Riemen-Halbscheibe und die Stahl-Unterleg-
scheibe entfernen.
Spezialwerkzeug
020368Y Schlüssel zum Blockieren der An-
triebs-Riemenscheibe
- Den Riemen und die bewegliche Riemen-Halb-
scheibe zusammen mit der zugehörigen Buchse
ausbauen. Beim Ausbau darauf achten, dass die
frei eingebauten Rollen nicht herausfallen.
- Die Rollen-Anschlagplatte zusammen mit den
Führungsschuhen ausbauen.
Kontrolle Rollenbehälter
- Prüfen, dass das innere Hauptlager nicht unnormal verschlissen ist. Den Innendurchmesser messen.
ANMERKUNG
DIE HAUPTLAGER NICHT SCHMIEREN ODER REINIGEN.
Technische Angabe
Maximal zulässiger Durchmesser
Standard-Durchmesser
Technische Angabe
Kleinster zulässiger Durchmesser:
Standard-Durchmesser
Technische Angabe
Kleinster zulässiger Durchmesser:
Standard-Durchmesser
MOT - 14
HAUPTLAGER ROLLENBEHÄLTER

LAUFBUCHSE RIEMENSCHEIBE

VARIATORROLLE
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3
Beschreibung/ Wert
Ø 26,121 mm
Ø 26+0 +0,021mm
Beschreibung/ Wert
Ø 25,950 mm
Ø 26-0,020 -0,041mm
Beschreibung/ Wert
Ø 18,5 mm
Ø 26±0,1 mm