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Radaufhängung/ Federung
Das Werkzeug zum Einbau des Zapfens zusam-
men mit den Teilen 3 und 4 verwenden und mit
dem Drehgriff solange drücken, bis die Siche-
rungsbleche an der Schwingnabe verkeilt sind.
- Jetzt die beiden Abstandhalter entfernen (Teil
17). Den Zwischenraum zwischen Lenkrohr und
Schwingnabe mit Fett auffüllen. Die Staubschutz-
ringe im Zwischenraum anbringen.
* Geliefert mit dem Werkzeug
ANMERKUNG
DIE UNTERE LAGERSCHALE MUSS MIT EI-
NEM ROHRSTÜCK MIT GEEIGNETEM DURCH-
MESSER AM LENKROHR ANGEBAUT WER-
DEN.
Spezialwerkzeug
020021Y Werkzeug für Revision vordere Ra-
daufhängung/Federung
001330Y Werkzeug zum Einbau Lenklagersitze
Empfohlene produkte
AGIP GREASE PV2 Fett für Hebel am Motor
Weißes, wasserfreies Calcium-Schutzfett für
Wälzlager; Temperaturbereich zwischen -20°C
und +120°C; NLGI 2; ISO-L-XBCIB2
- Die Dichtungsringe mit Mineralöl schmieren und
die Rollenkäfige bis zur Hälfte mit Fett füllen.
- Am Zapfen gleichzeitig den Dichtungsring und
den Rollenkäfig komplett mit Sicherungsblech an-
bringen.
- Das Spezialwerkzeug und anschließend das Teil
5 (Führung), das vorher beim Einbau teilweise
ausgedrückt wurde, abnehmen. Teil 4* muss noch
angebaut bleiben.
- Am Schaft das Teil 3 durch Teil 16* auswechseln.
- Durch Drehen des Werkzeuggriffes die Baugrup-
pe Sicherungsblech - Rollenbehälter - Dichtungs-
ring soweit einsetzen, bis Teil 16 auf der Schwing-
nabe aufsetzt.
RAD / FED - 6
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3
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