VESPA LX 125 4T Euro 3 Werkstatt-Handbuch Seite 183

Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3
Revision
- Den Bremssattel der Vorderradbremse ausbau-
en.
- Den Bremssattel fest in einem Schraubstock ein-
spannen.
- Die beiden in der Abbildung gezeigten Verbin-
dungsschrauben am Bremssattel entfernen.
- Die beiden Bremskolben mit Hilfe von kleinen
Pressluftstößen durch die Öffnungen der Brems-
flüssigkeitszuleitung aus dem Bremssattelgehäu-
se ausbauen.
- Den Staubschutzring und den Dichtungsring aus
den beiden Bremssattelgehäusehälften ausbau-
en.
- Die beiden Dichtungsringe aus der Bremssattel-
gehäusehälfte ausbauen.
ANMERKUNG
BEIM AUSBAU DER DICHTUNGSRINGE DA-
RAUF ACHTEN, DASS DIE PASSFLÄCHEN
DER GEHÄUSEHÄLFTEN NICHT ZERKRATZT
WERDEN.
- Prüfen, dass die Bremskolben und ihre Sitze
nicht zerkratzt sind, andernfalls müssen sie aus-
getauscht werden.
- Alle Bauteile gründlich reinigen und durchblasen.
- Neue Dichtungsringe und Staubschutzringe ein-
bauen.
- Die Bremskolben mit Bremsflüssigkeit schmieren
und wieder in ihre Sitz einbauen.
- Die beiden Bremssattel-Gehäusehälften wieder
zusammensetzen und die Verbindungsschrauben
mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festzie-
hen.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Befestigungsschraube Bremssattel 22 ÷ 27
Bremsanlage
BREM - 3