Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3
Mögliche Ursache
Der Choke funktioniert nicht.
Gelockerte Düsen
Falsche Schwimmereinstellung
Bowdenzüge und Bremsen
Kupplung
KUPPLUNG REISST ODER FUNKTIONIERT UNREGELMÄSSIG
Mögliche Ursache
Rucken oder unregelmäßiger Betrieb
Bremsanlage
UNZUREICHENDE BREMSLEISTUNG ODER LAUTES BREMSEN
Mögliche Ursache
Bremsbeläge oder Bremsbacken verschlissen
Gelockerte oder verformte Vorderrad-Brems-
scheibe
Luftblasen in der Bremsanlage.
Leck in der Bremsanlage
Hinterrad-Bremsseil mit zu großem Spiel
Abhilfe
Prüfen: elektrische Anschlüsse, Durchlässigkeit
des Kreislaufs, mechanischer Lauf und Versor-
gung
Prüfen, ob die Haupt- und Leerlaufdüse richtig in
ihrem Sitz festgezogen sind
Den richtigen Benzinstand in der Vergaserwanne
durch Umbiegen des Druckblechs des Nadelven-
tils an der Benzinzuleitung herstellen. Bei auf den
Kopf gestellten Vergaser muss der Schwimmer
parallel zum Wannenboden stehen.
Abhilfe
Prüfen, ob die Kupplungsmassen fettfrei sind.
Überprüfen, ob sich die Kontaktfläche der Kupp-
lungsmassen in der Mitte des Kupplungskorbes
befindet und ob alle drei Masseteile gleichmäßig
berühren.
Prüfen, dass der Kupplungskorb nicht zerkratzt
oder anderweitig beschädigt ist.
Den Motor nie ohne Kupplungskorb laufen lassen.
Abhilfe
Die Bremsbeläge oder die Bremsbacken wech-
seln und den Zustand der Bremsscheibe oder der
Bremstrommel prüfen.
Überprüfen, ob die Befestigungsschrauben der
Bremsscheibe festgezogen sind; Die Verformung
der Bremsscheibe bei eingebautem Rad mit einer
Messuhr prüfen.
Die Bremsanlage sorgfältig entlüften (der Brems-
hebel darf bei Betätigung nicht nachgeben).
Schäden an Leitungsanschlüssen, Dichtungen
der Bremskolben oder am Hauptbremszylinder;
auswechseln.
Das Spiel an der entsprechenden Einstellvorrich-
tung hinten am Gehäuse einstellen.
Fehlersuche
FEHL - 5