VESPA LX 125 4T Euro 3 Werkstatt-Handbuch Seite 88

Motor aus dem Fahrzeug
- Die in der Abbildung gezeigte Schutzhülle ent-
fernen und die Kabelstecker vom automatischen
Choke, der Vergaser-Heizung und vom TPS tren-
nen (Nur Version 150 cm³: Den Kabelstecker vom
Elektro-Steuerventil des MAJ2 trennen).
- Die Mutter vom Bolzen Motor-Schwinge auf der
rechten Fahrzeugseite abschrauben und den Bol-
zen von der linken Seite her herausziehen.
- Das Fahrzeug auf geeignete Weise abstützen (z.
B. mit einem Wagenheber), anschließend die un-
tere Stoßdämpferbefestigung entfernen. Jetzt
liegt der Motor frei.
MOT FAHR - 4
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3