VESPA LX 125 4T Euro 3 Werkstatt-Handbuch Seite 139

Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3
- Die Kurbelwellenlager schmieren, die Kurbelwel-
le in die Gehäusehälfte auf der Getriebeseite ein-
fügen.
- Die beiden Gehäusehälften zusammenbauen.
- Die 11 Schrauben mit dem vorgeschriebenen
Drehmoment festziehen.
ANMERKUNG
BEIM ZUSAMMENBAU DER GEHÄUSEHÄLF-
TEN UND EINSETZEN DER KURBELWELLE
DARAUF ACHTEN, DASS DIE GEWINDE-END-
TEILE DER KURBELWELLE NICHT BESCHÄ-
DIGT WERDEN.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Drehmoment 11 ÷ 13
- Den Wellendichtring auf der Lichtmaschinenseite
schmieren.
- Den Wellendichtring mit dem Spezialwerkzeug
einbauen.
- Einen neuen O-Ring am Vorfilter einbauen und
schmieren.
- Den Vorfilter zusammen mit der Öl-Ablass-
schraube am Motor anbringen und mit dem vor-
geschriebenen Drehmoment festziehen.
ANMERKUNG
UM EINE BESSERE ABDICHTUNG ZU GE-
WÄHRLEISTEN, MÜSSEN EVENTUELL ÜBER-
STEHENDE DICHTUNGSTEILE ZWISCHEN
MOTORGEHÄUSE UND ZYLINDER ENTFERNT
WERDEN.
ANMERKUNG
DAS SPEZIALWERKZEUG MUSS UNBEDINGT
VERWENDET WERDEN, DA EINE SONST FAL-
SCHE EINBAUTIEFE DIE FUNKTION DES WEL-
LENDICHTRINGS BEEINTRÄCHTIGEN KANN.
Spezialwerkzeug
020425Y Schlagdorn Wellendichtring Lichtma-
schinenseite
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Drehmoment 24÷ 30
Schmierung
Motor
MOT - 51