VESPA LX 125 4T Euro 3 Werkstatt-Handbuch Seite 163

Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3
Motor
- Mit einer 12V-Batterie den automatischen Choke
mit Strom versorgen und überprüfen, dass der
Kolben den maximalen Überstandswert erreicht.
- Die tatsächliche Zeit zum Erwärmen hängt von
der Raumtemperatur ab.
- Werden abweichende Werte für Überstand, Wi-
derstand oder Zeit gemessen, muss der Choke
ausgetauscht werden.
- Den Choke am Vergaser anbauen. Auf die rich-
tige Einbaustellung des O-Rings achten. Das Rän-
delplättchen einfügen, an den Choke anlegen und
die Befestigungsschraube festziehen.
- Den Choke wie in der Abbildung gezeigt ausrich-
ten.
- Die Schutzkappe aufsetzen.
ANMERKUNG
BEI DIESER KONTROLLE UNBEDINGT DA-
RAUF ACHTEN, DASS KEIN KURZSCHLUSS
VERURSACHT WIRD. DESHALB SOLLTE EIN
KABELSTÜCK MIT EINEM FÜR DEN AN-
SCHLUSS AM CHOKE GEEIGNETEN STE-
CKER VERWENDET WERDEN.
Technische angaben
Hub Choke-Nadel
10 mm (bei 24°)
Choke-Widerstand
20 Ohm (bei 24°)
Kontrolle automatischer Choke: Kehin Höchst-
dauer
5 Min
MOT - 75