Motor
Einbau Kolbenringe
- Die Feder des Ölabstreifers am Kolben anbrin-
gen.
- Den Ölabstreifer so einbauen, dass seine Öff-
nung der Federverbindung gegenüber liegt und
der Schriftzug Top zum Kolbenboden zeigt. Auf
alle Fälle muss die Verarbeitungskante zum Kol-
benboden zeigen.
- Den 2. Kolbenring mit dem Kennbuchstaben oder
dem Schriftzug Top so einbauen, dass diese zum
Kolbenboden zeigen. Auf alle Fälle darf die Ver-
arbeitungskante nicht zum Kolbenboden zeigen.
- Den 1. Kolbenring mit dem Kennbuchstaben oder
dem Schriftzug Top so einbauen, dass diese zum
Kolbenboden zeigen.
- Die Kolbenringstöße um 120° versetzt einbauen
(siehe Abbildung).
Alle Bauteile mit Motoröl schmieren.
ANMERKUNG
DAMIT SIE SICH BESSER SETZEN KÖNNEN,
SIND DIE 2 KOLBENRINGE MIT EINER KONI-
SCHEN BERÜHRUNGSFLÄCHE ZUM ZYLIN-
DER HERGESTELLT WORDEN.
Einbau Zylinder
- Die Zylinderfußdichtung mit der oben festgeleg-
ten Stärke einbauen.
- Mit der Gabel zum Auflegen des Kolbens und der
Schelle den Zylinder wie in der Abbildung gezeigt
einbauen.
ANMERKUNG
VOR EINBAU DES ZYLINDERS GRÜNDLICH
DIE SCHMIERLEITUNGEN DURCHBLASEN
UND DAS ZYLINDERROHR ÖLEN
MOT - 32
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3