Zusammensetzen Der Geführten Riemenscheibe; Kontrolle Der Druckfeder - VESPA LX 125 4T Euro 3 Werkstatt-Handbuch

Motor
Zusammensetzen der geführten Riemenscheibe
- Prüfen, dass die 2 Riemenhalbscheiben, an de-
nen der Riemen anliegt, keine Verschleißspuren
und Kratzer aufweisen und fettfrei sind.
- Die neuen Wellendichtringe und O-Ringe an der
beweglichen Riemen-Halbscheibe anbringen.
- Die Riemen-Halbscheibe mit der entsprechen-
den Schutzhülle an der Buchse anbringen.
- Die Bolzen und den Bundring auf Verschleiß
überprüfen und einbauen.
- Mit einer Fettpistole mit gekrümmter Düse die
Baugruppe geführte Riemenscheibe mit ungefähr
6 g Fett fetten. Das Fett wird solange durch eine
der Bohrungen in das Innere der Buchse einge-
führt, bis es anfängt auf der gegenüber liegenden
Seite auszutreten. Dieser Arbeitsschritt ist not-
wendig, damit kein Fett hinter die O-Ringe gelangt.
Spezialwerkzeug
020263Y Schutzhülle zum Einbau der geführ-
ten Riemenscheibe
Empfohlene produkte
AGIP GREASE SM 2 Fett für Drehring am Hall-
Geber
Fett auf Basis von Molybdändisulfid und Lithium-
seife NLGI 2; ISO-L-XBCHB2, DIN KF2K-20

Kontrolle der Druckfeder

- Die freie Federlänge der beweglichen geführten
Riemen-Halbscheibe messen.
Technische angaben
Standardlänge:
106 mm
MOT - 10
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3