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Konfigurieren (Addressieren Und Programmieren) - ZIMO MX600 Betriebsanleitung

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Nicht-Sound-Decoder MX600 bis MX638, SOUND-Decoder MX640 bis MX659
3

Konfigurieren (Addressieren und Programmieren)

ZIMO Decoder können sowohl im
- „Service mode" (also am Programmiergleis) adressiert (= Einschreiben der Fahrzeugadresse) und
programmiert (Schreiben und Auslesen der CVs - Konfigurationsvariablen) werden, als auch im
- „Operational mode" (auch „Programming-on-the-main" = „PoM", also auf der Hauptstrecke);
das Programmieren der CVs im „operational mode" ist immer möglich, das Bestätigen des
Programmierens und das Auslesen hingegen nur, wenn das Digitalsystem „RailCom" beherrscht
NÜTZLICHE TIPPS ZUM PROGRAMMIEREN DER CVS:
Wenn sie mit dem CV-Programmieren bereits vertraut sind, können Sie diesen Teil überspringen und bei 3.1
weiterlesen!
Die Programmierung ist nicht für alle CVs gleich. Obwohl die Prozedur die selbe ist, so ist die Be-
rechnung doch unterschiedlich.
Bei manchen CVs ist einfach zu erkennen, wo der Wert liegen soll, und kann leicht von der „Be-
schreibung" und/oder dem „Bereich" abgeleitet werden. Ein gutes Beispiel für CVs dieser Art ist die
Geschwindigkeitskennlinie.
So bestimmt beispielsweise CV#2 die kleinste Geschwindigkeit bei Fahrstufe 1:
CV
Bezeichnung
Bereich
Default
1 – 252
(siehe zu-
#2
Vstart
sätzliche In-
formationen)
Die Spalte "Bereich" besagt, dass jeder Wert zwischen 1 und 252 verwendet werden kann. Je höher
der Wert, desto schneller fährt die Lok auf Fahrstufe 1 und umgekehrt.
Ein ähnlicher Fall ist der "Dimmwert" in CV #60:
CV
Bezeichnung
Bereich
Default
Reduzierte Span-
#60
nung am Funktions-
0 - 255
ausgang (Dimmen)
Wieder zeigt die Spalte "Bereich" an, dass jeder Wert von 0 bis 255 angewendet werden kann. In der
Spalte „Beschreibung" wird erklärt, dass die Helligkeit des Lichts erhöht wird, je höher der Wert ist
(hoher Wert -> hohe Helligkeit)
Binär-CVs:
Binäre CVs sind CVs wie jede andere, nur dass sie nicht im Dezimal- sondern im Dualsystem aufge-
schlüsselt sind. So ist eine CV gleich einem Byte, das sich aus 8 Bits (0-7) zusammensetzt. Jedes
der Bits hat einen bestimmten Wert:
Bit 0 = 1
Bit 1 = 2
Beschreibung
Eingegebener Wert = interne Fahrstufe für nied-
rigste externe Fahrstufe
2
Bit 4 in CV # 29 muss 0 sein; sonst ist die indivi-
duelle Geschwindigkeitskennlinie aktiv.
Beschreibung
Die Spannung am Funktionsausgang kann durch
PWM reduziert werden. Dies ist v.a. sinnvoll für
das Dimmen der Stirnlampen.
0
Beispielswerte:
# 60 = 0 oder 255: volle Spannung
# 60 = 170: 2/3 der vollen Spannung.
# 60 = 204: 80% der vollen Spannung.
Bit 2 = 4
Bit 3 = 8
Bit 4 = 16
Bit 5 = 32
Bit 6 = 64
Bit 7 = 128
Bei den Binär-CVs verhalten sich die einzelnen Bits wie Schalter, die man EIN oder AUS-schalten
kann, je nachdem welchen Wert man einsetzt (EINschalten durch Bit ... = 1)
BEISPIEL:
Die Bits 0, 2, 4, 5 sollen gesetzt werden ("Bit ... = 1"); die anderen (also 1, 3, 6, 7) hingegen nicht ("Bit
... = 0"). Dies ergibt ein Bitmuster (dies wird nach Konvention von rechts nach links geschrieben) von
"00110101"; also
Bit 7
Bit 6
Bit 5
Bit 4
Bit 3
Bit 2
Bit 1 Bit 0
0
0
1
1
0
1
0
+
0 + 32 + 16 +
0
+ 4
+
Ein Beispiel für diese CVs ist CV #29:
CV
Bezeichnung
Bereich
Default
Grundeinstellungen
CV #29 wird berechnet,
indem man die einzel-
nen Bits, die EINge-
schaltet sein sollen, zu-
sammenrechnet
0 - 63
14
ZIMO MX21, MX31...
Fahrpulte zeigen auch
die einzelnen Bits an;
Es ist nicht länger nötig,
#29
die Werte zu berech-
nen!
Wie in der Spalte "Beschreibung" erklärt wird, können nur Bits 0, 1, 2, 3, 4 und 5 geändert werden.
Bits 6 und 7 müssen AUSgeschaltet bleiben (0), weil sie noch keine Funktion haben. Um den Ge-
samtwert der CV zu berechnen, müssen Sie zuerst die „Beschreibung" lesen und entschieden, wel-
che Bits sie aktivieren (EINschalten) wollen. Wenn man beispielsweise 28 Fahrstufen aktivieren will,
die Fahrtrichtung der Lok umdrehen will, weil sie nicht mit der Richtung des Führerstandes zusam-
men passt und die individuelle Geschwindigkeitskennlinie aktivieren will, müssen wir die Bits 1, 0 und
4 aktivieren (Bit = 1). Alle anderen Bits bleiben AUS (Bit = 0). Aufgrund der Werte der Bits (siehe
oben) kann man nun den Wert für die CV berechnen (2+1+16) und den Wert 19 in die CV eintragen.
Seite 13
0
1
0
+ 1
=
53 (Dezimalwert)
Beschreibung
Bit 0 - Fahrtrichtung:
0 = normal, 1 = umgekehrt
Bit 1 – Anzahl der Fahrstufen:
0 = 14, 1 = 28/128
Hinweis: Es sind immer 128 Fahrstufen aktiv, wenn das Sys-
tem die entsprechenden Informationen aussendet.
Bit 2 - DC Betrieb (Analog):
0 = AUS 1 = EIN
Bit 3 - RailCom („bidirektionale Kommunikation")
0 = deaktiviert
1 = aktiviert
siehe CV #28!
Bit 4 – individuelle Geschwindigkeitskennlinie:
0 = AUS, CV # 2, 5, 6, sind aktiv.
1 = EIN, nach CV 's # 67 – 94
Bit 5 - Decoder Adresse:
0 = Hauptadresse laut CV #1
1 = lange Adresse laut CV #17+18
Bits 6 und 7 bleiben 0!

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