ZIMO MX695KV Betriebsanleitung
Grossbahn - sound - decoder
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Inhaltsverzeichnis
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Großbahn-Sound-Decoder MX695
BETRIEBSANLEITUNG
GROSSBAHN - SOUND - DECODER
MX695KV, -KS, -LV, -LS
und: GROSSBAHN-NICHT-SOUND-DECODER
MX695KN
Seite 1
INHALT
1
Typen - Übersicht ..................................................................................................... 2
2
Technische Daten und Grundeigenschaften ............................................................. 3
3
Einbau und Anschließen des MX695 / (MX696) ....................................................... 4
4
Konfigurieren des MX695 / (MX696) / (MX697) ........................................................ 9
Programmieren in „Service mode" (am Programmiergleis) ...................................................... 9
4.1
4.2
4.3
Decoder-ID, Lade-Code, Decoder-Typ und SW-Version ........................................................ 10
4.4
Die Fahrzeugadresse(n) im Digitalbetrieb ............................................................................... 10
4.5
Der Analogbetrieb .................................................................................................................... 11
4.6
Motor-Ansteuerung und Motor-Regelung ................................................................................ 12
4.7
Das Beschleunigungs- und Bremsverhalten: .......................................................................... 15
Spezial-Betriebsart „km/h - Regelung" ................................................................................... 16
4.8
Die ZIMO „signalabhängige Zugbeeinflussung" (HLU) ........................................................... 16
4.9
„asymmetrisches DCC-Signal" (Lenz ABC) .................................. 17
4.10
Gleichstrom-Bremsabschnitte, „Märklin-Bremsstrecke" .......................................................... 18
4.11
4.12
Distanzgesteuertes Anhalten - Konstanter Bremsweg ........................................................... 18
4.13
Rangiertasten-, Halbgeschwindigkeits-, MAN-Funktionen: .................................................... 19
4.14
Das Function mapping nach NMRA-DCC-Standard ............................................................... 20
4.15
Das ZIMO erweiterte Function mapping ................................................................................. 20
„Einseitige Lichtunterdrückung" ............................................................................................... 23
4.16
Das ZIMO „Eingangs-Mapping" ............................................................................................... 24
4.17
4.18
Dimmen und Abblenden, Richtungs-Bit auf Ausgänge ........................................................... 24
4.19
Der Blink-Effekt ........................................................................................................................ 25
4.20
F1-Pulsketten (Verwendung mit alten LGB Produkten) .......................................................... 25
4.21
4.22
Konfiguration von Rauchgeneratoren ..................................................................................... 27
4.23
Konfiguration der elektrischen Entkupplung ............................................................................ 27
4.24
Konfiguration der Servo - Steuerleitungen .............................................................................. 28
Rückmeldungen - „Bi-directional communication" .................................................. 29
5
6
ZIMO SOUND - Auswählen und Konfigurieren ....................................................... 30
7
CV - Überblicksliste ................................................................................................ 42
HINWEIS:
ZIMO Decoder enthalten einen Mikroprozessor, in welchem sich eine Software befindet, deren Version aus den Konfigurationsvariab-
len CV # 7 (Versionsnummer), und CV # 65 (Subversionsnummer) ausgelesen werden kann.
Die aktuelle Version entspricht möglicherweise nicht in allen Funktionen und Funktionskombinationen dem Wortlaut dieser Betriebs-
anleitung; ähnlich wie bei Computerprogrammen ist wegen der Vielfalt der Anwendungsmöglichkeiten eine vollständige herstellersei-
tige Überprüfung nicht möglich.
Neue Software-Versionen (die Funktionsverbesserungen bringen oder erkannte Fehler korrigieren) können nachgeladen werden; das
Software-Update der ZIMO Decoder ist auch vom Anwender selbst durchführbar; siehe dazu Kapitel „Software-Update".
Selbst durchgeführte Software-Updates sind kostenlos (abgesehen von der Anschaffung des Programmiergerätes), Update- und Um-
bau-Maßnahmen in der ZIMO Werkstätte werden im Allgemeinen nicht als Garantiereparatur ausgeführt, sondern sind in jedem Fall
kostenpflichtig. Als Garantieleistung werden ausschließlich hardwaremäßige Fehler beseitigt, so ferne diese nicht vom Anwender bzw.
von angeschlossenen Fahrzeug-Einrichtungen verursacht wurden. Update-Versionen siehe www.zimo.at !
AUSGABEN
2011 05 01
2011 06 12
2011 08 30
SW-Version 31 .--- 2012 08 15
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für ZIMO MX695KV
-
Seite 1: Inhaltsverzeichnis
MX695KN und: GROSSBAHN-NICHT-SOUND-DECODER bau-Maßnahmen in der ZIMO Werkstätte werden im Allgemeinen nicht als Garantiereparatur ausgeführt, sondern sind in jedem Fall kostenpflichtig. Als Garantieleistung werden ausschließlich hardwaremäßige Fehler beseitigt, so ferne diese nicht vom Anwender bzw. von angeschlossenen Fahrzeug-Einrichtungen verursacht wurden. Update-Versionen siehe www.zimo.at ! -
Seite 2: Typen - Übersicht
Es gibt auch Sonder-Versionen für bestimmte Serien-Anwendungen mit leicht modifizierten Eigenschaften (beispielsweise für ein bestimmtes Projekt angepasste Anzahl der Ausgänge). ZIMO Decoder arbeiten primär nach dem genormten NMRA-DCC-Datenformat und sind daher so- wohl mit dem ZIMO Digitalsystem als auch DCC Fremdsystemen verschiedenster Hersteller einsetz- bar, daneben auch nach dem MOTOROLA-Protokoll (MM) für Märklin-Systeme und andere MOTO-... -
Seite 3: Technische Daten Und Grundeigenschaften
Betriebstemperatur ....................- 20 bis 100 Abmessungen (L x B x H einschließlich Klemmen) **) .. MX695KV, -KS ..50 x 40 x 13 mm (L x B x H einschließlich Stiftleisten) …… MX695LV ....50 x 40 x 13 mm SOFTWARE - UPDATE im Falle von langen Stiftleisten für ESU-Lokplatinen bei MX695LS .... -
Seite 4: Einbau Und Anschließen Des Mx695 / (Mx696)
Seite 4 Großbahn-Sound-Decoder MX695 Einbau und Anschließen des MX695 / (MX696) Volle Schienenspannung für Funktions-Ausgänge wahlweise: + 10 V für Funktions-Ausgänge wahlweise: + 5 V für Funktions-Ausgänge wahlweise: variable (= einstellbare) Niederspannung für Funktions-Ausgänge Funktions-Einrichtung an FA12 Externer Energiespeicher Funktions-Einrichtung an FA11 (Stütz-Kondensator), wahlweise - ELKO (Spannungsfest 20 V), Funktions-... - Seite 5 Großbahn-Sound-Decoder MX695 Seite 5...
-
Seite 6: Schiene Und Motor(En)
Seite 6 Großbahn-Sound-Decoder MX695 Schiene und Motor(en) Lautsprecher und Achs-Detektor, Lautstärkeregler Für den Decoder muss Platz im Als Lautsprecher kommen alle 4 Ohm - und Fahrzeug gefunden oder ge- 8 Ohm - Typen in Frage, oder die Parallel- schaffen werden, wo er ohne schaltung mehrerer Lautsprecher mit einer mechanische Belastung unter- Gesamt-Impedanz von nicht weniger als 4... -
Seite 7: Funktions-Einrichtungen Und Funktions-Niederspannungen
Nur vorhanden in den Typen MX695KV, MX695LV, und sonstigen ..V - Typen) ! 5 V - Versorgung für Servos nur vorhanden in den Typen MX695KV, MX695LV, und sonstigen ..V - die variable (= einstellbare) Niederspannung: durch das Potentiometer auf der Decoder-Platine und - Typen) ! Die Steuerleitungen sind hingegen bei allen Ausführungen des MX695 verwendbar;... -
Seite 8: Schalt-Eingänge
Allzu große Kapazitäten haben jedoch den Nachteil, dass die Ladezeit sehr Schalt-Eingänge groß wird; daher empfiehlt ZIMO bei Gold-Caps nicht mehr als 1 F (bezogen auf die gesamte Se- rienschaltung von 7 Elementen mit jeweils 2,5 V; der Einzel-Gold-Cap also etwa 5 F). -
Seite 9: Konfigurieren Des Mx695 / (Mx696) / (Mx697)
Motor und/oder Stirnlampen erzeugt. Falls diese Verbraucher keinen Strom (weil nicht ange- (u.a. ZIMO MX31ZL und alle Geräte ab Generation MX10/MX32) auch im „Operational mode“, also auf schlossen) oder zu wenig Strom verbrauchen, sind die Bestätigung der Programmierungen und Ausle- der Hauptstrecke, der Erfolg von Programmiervorgängen bestätigt wird sowie die in den CV‟s gespei-... -
Seite 10: Decoder-Id, Lade-Code, Decoder-Typ Und Sw-Version
Hunderterstelle = 0: Umwertung gilt für einen Vorgang … bis Power-off - durch das Digitalsystem organisiert werden (bei ZIMO üblich, betrifft keine CV‟s des Decoders), oder - durch die folgenden CV‟s der Decoder, welche einzeln programmiert werden können, oder Falls es zur SW-Version in CV # 7 noch Subversionen... -
Seite 11: Der Analogbetrieb
= 1: …. eingeschaltet F0 (vorw, rückw), ZIMO Decoder (alle Typen) sind auch für konventionelle Anlagen (mit Modellbahn-Trafos, PWM-Fahr- F9 - F12 Bit 1 = 0: F0 (rückw) im Analogbetrieb ausgeschaltet geräten, usw.) geeignet, sowohl Analog-Gleichstrom als auch Analog-Wechselstrom (Märklin, auch... -
Seite 12: Motor-Ansteuerung Und Motor-Regelung
(egal, ob 14, 28, oder 128 Fahrstufen) stabilisierte Schienenspannung vorliegt, und der elektrische Widerstand entlang der Schiene klein der Dreipunkt-Kennlinie, gehalten wird. Eine solche stabilisierte Fahrspannung haben alle ZIMO Systeme (auch ältere), aber wenn CV # 29, Bit 4 = 0 = 1: niedrigst-mögliche Anfahrgeschwindigkeit nicht alle Fremdsysteme, insbesondere nicht solche, die relativ billig sind (waren) und vor dem Jahr Interne Fahrstufe (1 …... -
Seite 13: Optimierung Der Motor-Regelung
(30 bis 159 Hz) ist nur mehr in einigen Fällen von sehr alten Motoren (z.B. Allstrom-Typen Bit 2 = 0: Zugnummernimpulse ausgeschaltet ohne Permanentmagnet) zweckmäßig, Hochfrequenz (Default, 20 kHz bzw. 40 kHz laut CV # 112) = 1: ZIMO Zugnummernimpulse aktiv ist hingegen geräuscharm und motorschonend. Bit 3 = 0: 12-Funktions-Modus... -
Seite 14: Die Motorbremse
Seite 14 Großbahn-Sound-Decoder MX695 Ein Tipp zum Vorgehen, um die optimale Einstellung der CV # 56 zu finden: Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Ausgangseinstellung CV # 56 = 11; langsam fahren und Lok mit der Hand aufhalten. Die Regelung Interne Fahrstufe, bei welcher die Ausregelungskraft sollte innerhalb einer halben Sekunde die höhere Last ausregeln. -
Seite 15: Das Beschleunigungs- Und Bremsverhalten
HINWEIS: Das tatsächliche Beschleunigungs- und Bremsverhalten wird im Falle von HLU-Brems- CV # 3; wenn Bit 7 = 1: Reduktion statt Erhöhung. strecken (ZIMO „signalabhängige Zugbeeinflussung“) durch die CV‟s # 49, # 50 mitbestimmt. Für temporäre Erhöhung der Verzögerungsszeit laut # 24 Variation Verzögerung... -
Seite 16: Spezial-Betriebsart „Km/H - Regelung
2 - 20 = 10: jede Stufe (1 bis 126) bedeutet 1 km/h: ZIMO Decoder erreichen die Einhaltung der km/h - Geschwindigkeit NICHT durch eine Umrechnung Aktivierung, Steuerung, also Stufe 1 = 1 km/h, Stufe 2 = 2 km/h, …... -
Seite 17: Signalhalt Durch "Asymmetrisches Dcc-Signal" (Lenz Abc)
Beschleunigungsvorgang vom Stillstand HINWEIS: die bei Decodern der Fa. Lenz übliche ABC-Langsamfahr-Stufe (z.B. verwendet im Lenz- bis zur vollen Fahrt. Modul BM2), wird von ZIMO Decodern nicht unterstützt. ZIMO signalabhängige Zugbeeinflussung („HLU“) mit Gleisabschnitts-Modul MX9 oder Nachfolger) oder Signalabhängige... -
Seite 18: Gleichstrom-Bremsabschnitte, „Märklin-Bremsstrecke
Vor allem ist das Verfahren zweckmäßig in Zusammenhang mit dem automatischem Stop vor einem “konstantem Bremsweg”, Variante CV # 140 = 1, 2, 3 roten Signal (CV # 140 = 1, 11) mit den Mitteln der ZIMO HLU („signalabhängigen Zugbeeinflus- - Zug bleibt an richtiger Stelle stehen, durch automatisch verzögerter Einleitung der Bremsung und dann “normalem”... -
Seite 19: Rangiertasten-, Halbgeschwindigkeits-, Man-Funktionen
Anhalten durch die MAN-Taste aufhebbar gemacht. Erweiterte Auswahl für vorgesehene MN-Taste Bits 1,0 = 00: kein Einfluss auf Beschleunigungszeiten In jenen Fällen, wo ein ZIMO Decoder innerhalb eines Rangiertasten in = 01: Taste deaktiviert Exponential + Adaptiv. am ZIMO Fahrpult zur CV‟s # 155, 156... -
Seite 20: Das Function Mapping Nach Nmra-Dcc-Standard
Seite 20 Großbahn-Sound-Decoder MX695 BEISPIEL für die Modifizierung des Function mappig: Mit der Funktionstaste F2 (ZIMO Taste 3) soll 4.14 Das Function mapping nach NMRA-DCC-Standard zusätzlich zum Funktionsausgang FA2 auch der Funktionsausgang FA4 geschaltet werden. Außer- dem sollen mit F3 und F4 sollen NICHT FA3 und FA4, SONDERN die Ausgänge FA7 und FA8 (das könnten beispielsweise Kupplungen sein) geschaltet werden. - Seite 21 Großbahn-Sound-Decoder MX695 Seite 21 CV # 61 = 1 oder 2 CV # 61 = 3 oder 4 FA12 FA11 FA10 hinten vorne FA12 FA11 FA10 hinten vorne 0 0 1 1 3 3 F3 vo ...
- Seite 22 Funktionsausgänge Funktionsausgänge an an allen Funktionsausgänge an an allen Zifferntaste Zifferntaste MX69V und MX690V MX69 / MX690 MX69V und MX690V MX69 / MX690 ZIMO Fahr- ZIMO Fahr- pulten pulten zweite Stiftleiste erste Stiftleiste zweite Stiftleiste erste Stiftleiste FA12 FA11 FA10...
-
Seite 23: Tipp: Richtungsabhängige Rücklichter Mit Hilfe Der Effekt - Cvs
Großbahn-Sound-Decoder MX695 Seite 23 Der Decoder ist bereit zur Registrierung der ersten Zuordnungs-Information, nämlich jene für die Die Effekt-CV‟s # 125 …132, # 259. # 160 (siehe Kapitel „Effkte der Funktions-Ausgänge“), die je- die Funktionstaste F0 in Fahrtrichtung „vorwärts“. weils einem Funktions-Ausgang (bis FA8) zugeordnet sind, ermöglichen hingegen die Richtungsab- hängigkeit weiterer Funktionen. -
Seite 24: Das Zimo „Eingangs-Mapping
Seite 24 Großbahn-Sound-Decoder MX695 4.17 Das ZIMO „Eingangs-Mapping“ welche das PWM-Tastverhältnis definiert. Natürlich ist diese Art der Spannunga-Reduktion auch deswegen interessant, weil sie jederzeit per CV # 60 leicht veränderbar ist. ACHTUNG: Glühbirnchen mit Nennspannungen bis etwa 12 V herab können ohne Schaden durch die Mit dem „Eingangs Mapping“... -
Seite 25: Fernlicht / Abblendlicht Mit Hilfe Der Abblend-Maske
Wirksam, falls in CV # 125 …132, 159, 160 der Funk- Bit 3 = 0: 12-Funktions-Modus = 1: 8-Funktions-Modus (Kupplungsansteuerung tions-Effekt “Entkupplung” (also Wert “48”) gesetzt ist: Einschaltezeit) Spezielle ZIMO Bit 4 = 0: kein Pulskettenempfang # 112 0 - 255 # 115 0 - 9... -
Seite 26: Effekte Für Funktions-Ausgänge (Amerik. Und Sonstige Lichteffekte, Kupplungen, U.a.)
Seite 26 Großbahn-Sound-Decoder MX695 4.21 Effekte für Funktions-Ausgänge Bezeichnung Bereich Default Beschreibung (amerikanische und sonstige Lichteffekte, Raucherzeuger, Kupplungen, u.a.) Bits 1, 0 = 00: richtungsunabhängig (wirkt immer) Effekte = 01: wirksam nur bei Vorwärtsfahrt Amerikanische Insgesamt 10 Funktions-Ausgängen können „Effekte“ zugeteilt werden; dies geschieht mit den = 10: wirksam nur bei Rückwärtsfahrt Lichteffekte, und ACHTUNG: im Falle CV # 125 oder 126: CV‟s # 33, 34... -
Seite 27: Konfiguration Von Rauchgeneratoren
Großbahn-Sound-Decoder MX695 Seite 27 4.22 Konfiguration von Rauchgeneratoren 4.23 Konfiguration der elektrischen Entkupplung „System KROIS” und „System ROCO“ Am Beispiel eines „Seuthe“ 18 V - Rauchgenerators: Wenn einem der Funktions-Ausgänge (oder zwei der Funktions-Ausgänge) FA1 … FA6 (nicht FA7, Neben dem einfachen Ein- und Ausschalten über einen beliebigen Funktionsausgang gibt es die FA8) der Funktions-Effekt „Entkuppler-Betätigung“... -
Seite 28: Konfiguration Der Servo - Steuerleitungen
Seite 28 Großbahn-Sound-Decoder MX695 4.24 Konfiguration der Servo - Steuerleitungen = 0: Servo nicht in Betrieb = 1: Eintastenbedienung mit F1 = 2: Eintastenbedienung mit F2 usw. = 28: Eintastenbedienung mit F28 = 90: Servo abhängig von Richtungsfunktion vorwärts = Servo links; rückwärts = rechts = 91: Servo abhängig von Stillstand und Richtung d.h: Servo rechts bei Stillstand und Richtung Bezeichnung... -
Seite 29: Rückmeldungen - „Bi-Directional Communication
Rückmeldungen - „Bi-directional communication“ Mit Hilfe der „bi-directional communication“ nach RailCom werden ZIMO Decoder aller Typen sind schon seit dem Start in der DCC Welt mit Formen der Rückmeldung ausgestattet; dies war und ist ein wesentlicher Unterschied zu Produkten des Mitbewerbs:... -
Seite 30: Zimo Sound - Auswählen Und Konfigurieren
1) als "Ready-to-use"- Projekt: Es handelt sich dabei um ein .zpp-File, welches nach dem Downlo- = 0, 100, 200: Reserviert für zukünftige Verwendung ad entweder über MXDECUP oder MX31ZL (später MX10) mit Hilfe des „ZIMO Rail Centers“ ZIRC = 1, 2, … 32: Auswahl zwischen im Decoder geladenen Dampf- oder mittels MX31ZL und USB-Stick (später MX10 und SD-Card) unmittelbar in den ZIMO Sound De-... - Seite 31 Hervorzuheben ist auch die Möglichkeit des „Probehörens“ unter Betriebsbedingungen, al- „High level - Systeme“ (wie die aktuellen ZIMO Digitalsysteme) kein Problem, sowohl im „service so in der Lok - auch während der Fahrt - und nicht nur am Computer.
- Seite 32 Jeder Funktion bzw. Funktions-Taste F1 . . . F12 kann ein Sound-Sample aus dem Pool der im Richtungsfunktion, MAN-Taste (letztere nur am ZIMO Fahrpult); die Funktionen können nicht betä- Decoder abgespeicherten Sound-Samples zugeordnet werden. Es ist durchaus zulässig, dass eine tigt werden.;...
- Seite 33 Pseudo-Programmierung SCHALTSOUND AUSWAHL haben die Funktions-Tasten folgende --- SAMPLE --- CV # 300 = 101 für Zufallsgenerator Z1 Spezialbedeutung ! Tasten-Anordnung ZIMO MX31: ((((( play ((((( prev ((((( next (Z1 besitzt spezielle Logik für Luftpumpe; ((((( ((((( ((((( CLEAR...
- Seite 34 Vorbild. Abweichungen von dieser „Grundlast“ werden dann im späte- ren Fahrbetrieb als Steigung oder Gefälle interpretiert, was entsprechend veränderte Dampfschläge auslöst. Dies ist hier wiederum an Hand des ZIMO Fahrpultes (und der im MX31-Display vorgesehenen Spezialbilder) dargestellt, gilt aber sinngemäß für die Funktions-Tasten aller Fahrgeräte, wobei de- Eingeleitet durch die Pseudo-Programmierung ren Anordnung eben anders sein kann.
- Seite 35 Als „LEIT-CV‟s“ ist jeweils die erste von 3 in logischem Zusammenhang stehenden CV‟s bezeichnet, die bei der Schlagverlängerung wird mit CV # 270 mehr oder weniger betont. „incrementellen Programmier-Prozedir“ des ZIMO MX31 auch gleichzeitig dargestellt und behandelt werden. Bei Schnellfahrt sollen sich wie beim Vorbild die einzelnen Dampfschläge überlappen, da sie dich-...
- Seite 36 Seite 36 Großbahn-Sound-Decoder MX695 Werte- INC- Werte- INC- Bezeichnung Beschreibung Bezeichnung Beschreibung Bereich Schritt fault Bereich Schritt fault Im Rangierbetrieb (häufiges Stehenbleiben und während Einstellung auf volle Fahrt. Anfahren) wird in der Praxis auf das dauernde Alle Hinweise für CV # 275 gelten auch hier ! Öffnen und Schließen der Zylinderventile verzich- tet.
- Seite 37 Großbahn-Sound-Decoder MX695 Seite 37 Werte- INC- Werte- INC- Bezeichnung Beschreibung Bezeichnung Beschreibung Bereich Schritt fault Bereich Schritt fault fuhr ist), ist es zweckmäßig, das Beschleuni- Das Bremsenquietschen soll einsetzen, wenn bei 0 – 255 gungsgeräusch schon bei Erhöhung um eine ein- LEIT Schwelle Verzögern eine bestimmte Fahrstufe unterschrit-...
- Seite 38 Seite 38 Großbahn-Sound-Decoder MX695 Die folgenden CV’s eignen sich nicht zur „incrementellen Programmieren“, weil sie entweder schwer unmit- Werte- INC- telbar zu testen sind (große Zeitintervalle für Zufallsgeneratoren) oder einzelne Bits zu Setzen sind. Sie werden Bezeichnung Beschreibung Bereich Schritt fault „normal“...
- Seite 39 Großbahn-Sound-Decoder MX695 Seite 39 Werte- Werte- Bezeichnung Beschreibung Bezeichnung Beschreibung Bereich fault Bereich fault Spezieller Hinweis zum Zufallsgenerator Z1: 0 - 255 sec = 0: Sample einmal abspielen (In der abgespeicherten Dauer) Der Zufallsgenerator Z1 ist für Luftpumpen optimiert (diese Das dem Schalteingang S3 zugeordnete Sound-Sample soll Schalteingang 3 soll automatisch kurz nach dem Anhalten des Zuges anlau-...
- Seite 40 Seite 40 Großbahn-Sound-Decoder MX695 Werte- Werte- Bezeichnung Beschreibung Bezeichnung Beschreibung Bereich fault Bereich fault CV # 354 nur in Zusammenhang mit CV # 267 ! Fahrstufe, ab welcher auf ein zweites Thyristorgeräusch für Thyristorsteuerung höhere Geschwindigkeiten umgeschaltet wird; dies wurde an- Mit CV # 354 wird die Nicht-Linearität in der Messung der Ge- lässlich des Sound-Projektes für den „ICN“...
- Seite 41 Großbahn-Sound-Decoder MX695 Seite 41 Wenn das Fahrgeräusch im „Ready-to-use“ Sound-Projekt ZU laut ist … Dieses Thema entspricht einem häufigen Wunsch von Modellbahnern, welche ZIMO Sound- Werte- Decoder in Serien-Loks vorfinden (Roco, Fleischmann, Hag, … seit dem Jahr 2010), wo oft die...
-
Seite 42: Cv - Übersichts-Liste
Für temporäre Anpassung zur CV # 4 (Verzögerung) Bit 2 = 0 / 1: ZIMO Zugnummernimpulse ein/aus 00000100 Spezielle ZIMO Bit 3 = 1: 8 Funktions-Modus (für alte ZIMO Systeme) # 112 0 - 255 also Bit 2 = 1... - Seite 43 „Kupplungs-Walzer“ # 116 0 - 199 Abdrück (Hund.-) Abrückzeit (Zehner-), -geschw (Einer) Diverse Spezialbits + Bit 2 = 0: RailCom Rückmeldung alte ZIMO Var auf Id 4 # 158 0 - 127 RailCom-Varianten = 1: Normgerechte kmh-Rückmeldung auf Id 7...
- Seite 44 Seite 44 Großbahn-Sound-Decoder MX695 ZIMO Decoder - Software Update … und Sound-Laden: Siehe Betriebsanleitung MXULF...
-
Seite 45: Bearbeiten Von Projekt-Files (Function Mapping, Funktionen-Sound-Zuordnung) Mit Zirc
Großbahn-Sound-Decoder MX695 Seite 45 Bearbeiten von Projekt-Files (Function mapping, Funktionen-Sound-Zuordnung) mit ZIRC Die Vorgangsweise (Kurzdarstellung): ZIRC wird für diese Aufgabe "offline" benützt, d.h. es es muss kein Decoder- Update-Gerät bzw. kein Decoder oder sonst ein Produkt mit dem Computer verbunden sein. In diesem Fall werden Projekt-Files bearbeitet, d.h. -
Seite 46: Software-Update Zimo Decoder, Laden Sound-Projekte Mit Zirc
Seite 46 Großbahn-Sound-Decoder MX695 - "Function mapping" bietet eine komfortable, speziell für ZIMO Decoder ein- gerichtete Unterstützung für das „Function mapping“, d.h. für das Ein- stellen der damit verbundenen CV‟s nach den Erfordernissen des Mo- dells und den Wünschen des Anwenders. Insbesondere werden auch die Funktions-Effekte hier zugeordnet und deren Parameter eingestellt.