ZIMO MX600 Betriebsanleitung Seite 70

Seite 70 Nicht-Sound-Decoder MX600 bis MX638,
CV Bezeichnung Bereich
3.12 #140 Distanzgesteuerter Halt 0-3,11-13
3.12 #141 Distanzgesteuerter Halt 0 - 255
3.12 #142 Distanzgesteuerter Halt 0 - 255
3.12 #143 Distanzgesteuerter Halt 0 - 255
3.1 #144 Prog,/ Update-Sperre Bits 4 - 7
3.6 #145 Spezial Rundmotor, C-Sinus
3.7 #146 Ausgleich Leergang 0 - 255
#147,...
3.6 Experimental-CVs 0 - 255
3.5 #151 Motorbremse 0 - 99
3.18 #152 Dimm-Maske 2 Bits 0 - 7
- #153 Weiterfahrt ohne Signal 0 - 255
5.7 #154 Div. Spez. und OEM-Bits 0 - 255
3.13 #155 Halbgeschwindigkeit 0 - 19
3.13 #156 Beschleunigungs-Deakt 0 - 19
13 #157 MAN-Funktion 0 - 19
4, Diverse SpezialBits +
0 - 255
#158
5.7 RailCom-Varianten
Default Beschreibung
CV #139: PWM des FAx
bei Beschleunigung
= 1: HLU oder ABC = 2: manuell
0
= 3: beides
der „konstante Bremsweg": Anhalts-
0
punkt = 155: 500 m
Schnellfahrkomp. der Erkennungs-
12
verzögerung bei ABC
Schnellfahrkomp. der Erkennungs-
0
verzögerung bei HLU
= 0: keine Programmier- und Update-
Sperre
Bit 4 = 1: Jingle-Sound CV-Schreiben
Bestätigung
Bit 5 = 1: „Service mode"-Sperre CV le-
0
sen
Bit 6 = 1: „Service mode"-Sperre CV
schreiben
Bit 7 = 1: Update-Sperre
= 1: Spezialregelung für Fleisch-
mann-Rundmotor
- 0
= 10 - 13: C-Sinus Motoren; siehe
Kapitel 6 (Einbau, ...)
Hunderstel-sec: Vordrehzeit nach
0
Richtungswechsel
Spezial-Einstellungen für Motor-
0
Regelung
= Einerstelle (1 – 9): Kraft und
Schnelligkeit der Motorbremse
0 = Zehnerstelle (1 - 9):Reduktion der
Ausregelung bei aktiver Consist-
Taste
Ausschluss einzelner Ausg. vom
0
Dimmen laut CV #60
Zehntel-sec: Anhalten nach Nicht-
0
mehr-DCC-Empfang
Nur zur Verwendung bei bestimmten
0
Spezialprojekten
Auswahl einer Funktionstaste (anstel-
0
le CV #124)
Auswahl einer Funktionstaste (anstel-
0
le CV #124)
0 Auswahl einer Funktionstaste
Bit 0 = 1: Bei MX648 mit FA1 externe
Elko-Ladeschaltung abschalten
Bit 1 = 1: Keine Motorbremse bei Diesel-
Mechanisch im
4
Diesel-Ablauf
Bit 2 = 0: RailCom Rückmeldung alte
ZIMO Var auf Id 4
= 1: Normgerechte kmh-
Rückmeldung auf Id 7
SOUND
-Decoder MX640 bis MX659
CV Bezeichnung Bereich
Effekte auf F7, F8 0 - 255
3.21 159-160
3.25 #161 Servo-Protokoll
#162 Servo 1 Endstell links
#163 Servo 1 Endstell rechts
3.25 0 - 255
#164 Servo 1 Mittelstellung
#165 Servo 1 Umlaufzeit
#166 Servo 2 Endstell links
#167 Servo 2 Endstell rechts
3.25 0 - 255
#168 Servo 2 Mittelstellung
#169 Servo 2 Umlaufzeit
#170 Servo 3 Endstell links
#171 Servo 3 Endstell rechts
3.25 0 - 255
#172 Servo 3 Mittelstellung
#173 Servo 3 Umlaufzeit
#174 Servo 4 Endstell links
#175 Servo 4 Endstell rechts
3.25 0 - 255
#176 Servo 4 Mittelstellung
#177 Servo 4 Umlaufzeit
#181 Servo 1
#182 Servo 2
3.25 0 - 114
#183 Servo 3
#184 Servo 4
Default Beschreibung
Bit 3 = 1: Geloopte Fahrsounds abbre-
chen wenn auf anderen
Sound gewechselt wird
Bit 4 = 1: Dampfschläge bei hoher Ge-
schwindigkeit weniger
schnell machen
Bit 5 = 1: Absenkung des Diesel-Sounds
um eine Stufe und
Absenkung des Turbolader
Sounds wenn zuletzt
gebremst wurde
Bit 6 = 1: Thyristor-Sound darf beim
Bremsen lauter werden
Bit 7 = 1: Lichtblitzen bei E-Lok Schalt-
werk auf FA7
0 Wie CV"s #125 - 132
Bit 0 = 0: positive Impulse , = 1: ne-
gative Impulsen
0 - 3 0
Bit 1 = 0: aktiv nur während Bewe-
gung, = 1: immer
Auszunützender Anteil am gesamten
Drehbereich
49 Auszunützender Anteil am gesamten
205 Drehbereich
127 für den Fall des Dreistellungsbetrie-
30 bes
Zehntel-sec: Stellzeit Endstell- links –
Endstellung re.
Auszunützender Anteil am gesamten
Drehbereich
49 Auszunützender Anteil am gesamten
205 Drehbereich
127 für den Fall des Dreistellungsbetrie-
30 bes
Zehntel-sec: Stellzeit Endstell- links –
Endstellung re.
Auszunützender Anteil am gesamten
Drehbereich
49 Auszunützender Anteil am gesamten
205 Drehbereich
127 für den Fall des Dreistellungsbetrie-
30 bes
Zehntel-sec: Stellzeit Endstell- links –
Endstellung re.
Auszunützender Anteil am gesamten
Drehbereich
49 Auszunützender Anteil am gesamten
205 Drehbereich
127 für den Fall des Dreistellungsbetrie-
30 bes
Zehntel-sec: Stellzeit Endstell- links –
Endstellung re.
0
0 Bedienungsarten (Eintasten-, Zweit-
asten-, ...)
0
0