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Wartung
Verletzungen vermeiden: Vor Entfernen der Propellermutter einen Holzblock
zwischen Antiventilationsplatte und Propeller stecken, um die Hände vor den
Propellerflügeln
Propellerwellenmutter am Drehen zu hindern.
1. Einen Holzblock zwischen Propellerflügel und Antiventilationsplatte einbringen, um
2. Die Propellerwellenmutter durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn abschrauben.
3. Sicherungsblech, Zahnscheibe, Propeller und Druckstück von der Propellerwelle
Bravo Two Propeller ‑ Anbau
Verletzungen und Schäden an Propeller oder Z‑Antrieb durch einen oder mehrere
lockere Propeller vermeiden. Der Propeller kann sich beim normalen Betrieb lockern.
Die Propellermutter(n) muss/müssen während der Bootssaison und während der
angegebenen Wartungsintervalle regelmäßig auf festen Sitz geprüft werden. Die
Propellermutter(n) auf Spezifikation anziehen.
WICHTIG: Wird das Sicherungsblech wieder verwendet, muss es gründlich auf Risse
oder andere Beschädigungen der Laschen untersucht werden. Das Sicherungsblech
austauschen, wenn es in fragwürdigem Zustand ist.
1. Druckstück mit der abgestuften Seite zuerst auf die Propellernabe stecken.
2. Eine dicke Schicht eines der folgenden Schmiermittel auf die Propellerwelle
Schlauchref.-Nr.
3. Das Keilwellenprofil ausrichten und den Propeller auf die Propellerwelle setzen.
4. Zahnscheibe und Sicherungsblech installieren.
5. Die Propellermutter anbringen und auf Spezifikation festziehen.
Beschreibung
Propellermutter
Seite 82
zu
den Propeller am Drehen zu hindern. Die Laschen des Sicherungsblechs
geradebiegen.
schieben.
a
a -
Propellerwelle
b -
Druckstück
c -
Propeller
auftragen.
Beschreibung
Spezialschmiermittel 101
34
Korrosionsschutzfett
94
2-4-C Bootsschmiermittel mit
95
Teflon
1.
VORSICHT
!
schützen
und
den
ACHTUNG
!
c
b
f
Propeller
beim
e
d
14946
d -
Propellermutter
e -
Zahnscheibe
f -
Sicherungsblech
Verwendungszweck
Propellerwelle
Propellerwelle
Propellerwelle
Nm
lb. in.
81
90-864195E51 JUNI 2005
Ausbau
der
Teilnummer
92-802865Q1
92-802867Q1
92-802859Q1
lb. ft.
60
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Kapitel
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