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Auf dem Wasser
Gefahr von Kohlenmonoxidvergiftung
Die
Außenborder, Z‑Antriebe und Innenborder, sowie die Generatoren, die verschiedenes
Bootszubehör
geruchloses, farbloses, geschmacksneutrales Gas, das tödlich ist.
Zu den frühen Symptomen einer Kohlenmonoxidvergiftung, die nicht mit Seekrankheit
oder Trunkenheit zu verwechseln sind, gehören Kopfschmerzen, Schwindelgefühl,
Benommenheit und Übelkeit.
Längeren Kontakt mit Kohlenmonoxid vermeiden. Kohlenmonoxidvergiftung kann
Bewusstlosigkeit, Hirnschäden oder Tod verursachen. Sicherstellen, dass das Boot
während des Stillstands oder der Fahrt gut belüftet ist.
Gute Belüftung
Den Passagierbereich entlüften, und die Seitenvorhänge oder vorderen Luken öffnen,
um Dämpfe zu beseitigen.
1. Beispiel einer optimalen Belüftung des Boots.
Schlechte Belüftung
Unter gewissen Bedingungen können geschlossen ausgebildete oder mit Segeltuch
geschlossene Kabinen oder Cockpits mit ungenügender Entlüftung Kohlenmonoxid
anziehen. Mindestens einen Kohlenmonoxidmelder im Boot installieren.
In seltenen Fällen können Schwimmer und Passagiere an windstillen Tagen in einem
offenen Bereich um ein liegendes Boot, dessen Motor läuft oder das sich in der Nähe
eines laufenden Motors befindet, einer gefährlichen Menge von Kohlenmonoxid
ausgesetzt werden.
1. Beispiele schlechter Entlüftung bei liegendem Boot:
2. Beispiele schlechter Entlüftung bei fahrendem Boot:
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Abgase
aller
Verbrennungsmotoren,
antreiben,
a
a -
Betrieb des Motors, wenn das
Boot an einem engen Platz
vertäut ist.
a
a -
Betrieb des Boots mit zu hoch
eingestelltem Bugtrimmwinkel.
einschließlich
enthalten
Kohlenmonoxid.
VORSICHT
!
mc79553-1
b
b -
b
b -
Bootsmotoren
Kohlenmonoxid
mc79554-1
Vertäuen direkt neben einem
anderen Boot, dessen Motor läuft.
mc79556-1
Betrieb des Boots mit
geschlossenen Vorderluken
(Kombiwagenwirkung).
90-864195E51 JUNI 2005
wie
ist
ein
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