Inhaltsverzeichnis
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Wartung
Schlauchref.-Nr.
WICHTIG: Im Antrieb nur Mercury/Quicksilver Hochleistungs‑Getriebeschmiermittel
verwenden.
8. Entlüftungsschraube und Dichtungsscheibe installieren.
9. So lange Getriebeöl in den Getriebeölmonitorkreis pumpen, bis es im
10. Den Monitor befüllen, bis der Ölstand im Betriebsbereich liegt. Nicht überfüllen.
HINWEIS: Die angegebene Ölkapazität schließt den Getriebeölmonitor ein.
Alpha One
Bravo One
Bravo Two
Bravo Three
11. Die Pumpe aus der Öleinfüll‑/‑ablassöffnung nehmen. Dichtungsscheibe und
12. Den Propeller wieder anbringen. Siehe Propeller.
13. Den Ölstand nach dem ersten Betrieb prüfen.
WICHTIG: Der Ölstand im Getriebeölmonitor steigt und fällt während des
Motorbetriebs; den Ölstand immer prüfen, wenn der Z‑Antrieb kalt und der Motor
abgestellt ist.
Power‑Trimm‑Flüssigkeit
Prüfen
WICHTIG: Zum Prüfen des Ölstands den Z‑Antrieb ganz nach unten/innen trimmen.
1. Den Z‑Antrieb ganz nach unten/innen trimmen.
2. Ölstand prüfen. Der Ölstand muss zwischen den Linien „MIN" und „MAX" am Öltank
a
3. Bei Bedarf mit dem angegebenen Öl befüllen.
Schlauchref.-Nr.
Seite 68
Beschreibung
Hochleistungs-
87
Getriebeschmiermittel
Getriebeölmonitor erscheint.
Sicherstellen, dass sich die Gummidichtung im Deckel befindet. Den Deckel
einsetzen. Nicht zu fest anziehen.
Modell
Füllmenge
1892 ml (64 oz.)
2736 ml (92 1/2 oz.)
3209 ml (108 1/2 oz.)
2972 ml (100 1/2 oz.)
Öleinfüll‑/‑ablassschraube schnell installieren. Fest anziehen.
stehen.
a -
Tank
Beschreibung
Power-Trimm- und
114
Servolenkflüssigkeit
Verwendungszweck
Z-Antrieb
Flüssigkeitssorte
Hochleistungs‑Getriebeschmiermittel
b
b -
Linien „MIN" und „MAX"
Verwendungszweck
Power-Trimm-Pumpe
Teilnummer
92-802854Q1
7876
Teilnummer
92-802880Q1
90-864195E51 JUNI 2005
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Kapitel
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