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Bravo One Propeller - Anbau
WICHTIG: Die Drehrichtung des ausgewählten Propellers muss der Drehrichtung der Propellerwelle entsprechen.
1.
Die Keilverzahnung der Propellerwelle reichlich mit einem der folgenden Quicksilver Schmiermittel schmieren.
Schlauchref.-Nr.
2-4-C mit PTFE
95
Hochleistungsschmierfett
HINWEIS: Hochleistungsschmierfett ist nur zur Anwendung in Salzwasser bestimmt.
2.
Den Propeller mit den Befestigungselementen wie abgebildet anbauen.
3.
Die Propellermutter mit dem angegebenen Drehmoment anziehen.
a
b
HINWEIS: Das angegebene Anzugsdrehmoment ist der Mindestwert.
Beschreibung
Bravo One Propellermutter
4.
Modelle mit Sicherungsblech: Die Propellermutter weiter festziehen, bis die drei Laschen am Sicherungsblech mit den
Nuten an der Zahnscheibe ausgerichtet sind.
5.
Die drei Laschen in die Nuten biegen.
b
a
Bravo Two Propeller - Abbau
Drehende Propeller können schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Den Motor auf keinen Fall mit
angebautem Propeller betreiben, wenn das Boot nicht im Wasser liegt. Vor An- oder Abbau eines Propellers den Antrieb
auf Neutral schalten und den Notstoppschalter betätigen, um zu verhindern, dass der Motor startet. Einen Holzklotz
zwischen Propellerflügel und Antiventilationsplatte klemmen.
1.
Einen Holzblock zwischen Propellerflügel und Antiventilationsplatte setzen, um ein Drehen des Propellers zu
verhindern. Die Laschen des Sicherungsblechs geradebiegen.
2.
Die Propellerwellenmutter durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn abschrauben.
3.
Sicherungsblech, Zahnscheibe, Propeller und Druckstück von der Propellerwelle herunterschieben.
Bravo Two-Propeller – Anbau
WICHTIG: Die Drehrichtung des ausgewählten Propellers muss der Drehrichtung der Propellerwelle entsprechen.
1.
Die Keilverzahnung der Propellerwelle reichlich mit einem der folgenden Quicksilver Schmiermittel schmieren.
90-8M0105352
FEBRUAR 2015
deu
Beschreibung
d
c
c
a -
Propeller
b -
Sicherungsblech
d
c -
Antriebsmuffenadapter
d -
Lasche umgebogen
e
e -
Propellermutter
4750
Verwendungszweck
Keilwellenprofil der Propellerwelle
Keilwellenprofil der Propellerwelle (nur Salzwasser)
Typische Bravo One Modelle
a -
Keilwellenprofil der Propellerwelle
b -
Vorderes Druckstück
c -
Flo-Torq II Antriebsnabe
d -
Propeller
e -
Antriebsmuffenadapter
f
e
f -
Sicherungsblech
g
g -
Propellermutter
5301
VORSICHT
!
Kapitel 5 - Wartung
Teilnummer
92-802859Q 1
8M0071841
Nm
lb-in
75
–
Dann die Laschen mit den Nuten ausrichten.
lb-ft
55
Seite 83
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Kapitel
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