Inhaltsverzeichnis
Werbung
Akustisches Warnsystem
Ihr Mercury MerCruiser Antriebssystem ist ggf. mit einem akustischen Warnsystem
ausgestattet. Das akustische Warnsystem schützt den Motor nicht vor Beschädigung.
Es dient nur dazu, den Bootsführer auf ein Problem hinzuweisen.
Das akustische Warnsystem gibt in einer der folgenden Situationen einen Dauerton ab:
•
•
•
Das akustische Warnsystem gibt in einer der folgenden Situationen Intervalltöne ab:
•
Wird der Motor nach Ertönen des Alarms weiter betrieben, kann das Antriebssystem
beschädigt werden. Den Motor nach Ertönen des Alarms nur weiter betreiben, um
eine gefährliche Situation zu vermeiden.
Wenn der Alarm ertönt, den Motor sofort abstellen. Die Ursache feststellen und wenn
möglich beheben. Wenn die Ursache nicht festgestellt werden kann, nehmen Sie bitte
Kontakt mit dem Mercury MerCruiser Vertragshändler auf.
Test des akustischen Warnsystems
1. Den Zündschlüssel auf ON (EIN) drehen, ohne den Motor zu drehen.
2. Auf das akustische Warnsignal achten. Der Warnton ertönt, wenn das System
Engine Guardian Strategy (Motorschutzsystem)
WICHTIG: Die Motordrehzahl kann auf Leerlauf reduziert werden und der Motor
reagiert u. U. nicht auf das Gas.
Das Motorschutzsystem hilft gegen potenzielle Motorschäden, indem es die
Motorleistung reduziert, wenn das Steuergerät ein mögliches Problem feststellt. Das
Motorschutzsystem überwacht:
•
•
•
•
•
Das Motorschutzsystem drosselt die Motorhöchstleistung ebenfalls um 10 Prozent,
wenn ein beliebiger Sensor am Antriebssystem ausfällt.
Wenn zum Beispiel der Wassereinlass teilweise verstopft ist, reduziert das
Motorschutzsystem die verfügbare Motorleistung, um Motorschäden durch mangelnde
Wasserzufuhr zu vermeiden. Wenn sich die Verstopfung löst und das Wasser wieder
ungehindert
wiederhergestellt.
Um eine mögliche Wiederholung des Problems auszuschließen, sollten Sie sich an
einen
Fehlerinformationen kann der Mechaniker das Problem schneller diagnostizieren.
Warnhornsignale
Die meisten Fehler aktivieren den Warnhornschaltkreis. Inwieweit das Warnhorn
aktiviert wird, ist vom Schweregrad der Störung abhängig. Das Warnhorn hat vier
Zustände:
90-864195E51 JUNI 2005
Motoröldruck zu niedrig
Motortemperatur zu hoch
Seewasserdruck zu niedrig
Niedriger Ölstand im Z‑Antrieb
ordnungsgemäß funktioniert.
Öldruck
Kühlmitteltemperatur
Seewasserdruck
Motorüberdrehung
Abgassammlertemperatur (nur bei 8,1 Liter Motoren [496 cid])
durchfließen
Vertragshändler
Was Sie über Ihr Antriebssystem wissen sollten
ACHTUNG
!
kann,
wird
das
wenden.
Mit
den
normale
Motorleistungsniveau
vom
Steuergerät
gespeicherten
Seite 27
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
