Na odpor pri ručnom tlačení má vplyv teplota oleja v prevodovke. Ak je studený, je možné so strojom jazdiť horšie než
pri vyšších teplotách okolia, alebo keď je olej zahriaty na prevádzkovú teplotu.
Aj keď je prevodovka hydrostatická, má ozubené prevody pohonu čerpadla a stáleho prevodu nápravy. Prevádzkové
hluky z prevodovky počas ručného posúvania sú bežným zvukovým prejavom, ktorý nemá vplyv na funkciu alebo
životnosť prevodovky a nemôžu byť predmetom reklamácie.
POZOR! Pri odstavení stroja na svahu nikdy nepoužívajte polohu pre ručný pojazd. Zvlášť pri maximálnej
prevádzkovej teplote oleja nie je hnacia náprava ničím brzdená a stroj by sa mohol dať do samovoľného pohybu.
b) poloha vpravo: prevodovka je pripojená k motorickému pohonu, so strojom nie je možné ručne jazdiť. Túto polohu používajte vždy aj
pri:
odstavení stroja na svahu
zabezpečení stroja pri preprave automobilom
parkovaní stroja
5.4.2.2 Voľba pojazdovej rýchlosti
Radenie spätného chodu vykonávajte len opri nečinnosti stroja a pri vypnutej spojke pojazdu!
V prípade, že meníte rýchlosť za jazdy stroja, dbajte na zvýšenú opatrnosť! Stroj vedený len jednou rukou môže
neočakávane zmeniť smer.
Pre voľbu smeru a hodnoty rýchlosti slúži volič rýchlosti - otočná páka
označené takto (pozri Obr. 7 na strane 89 pri pohľade na stroj z miesta obsluhy):
„N" - neutrál: stroj stojí. Poloha je aretovaná pomocou bezpečnostnej poistky - posuvné časti ovládacej páky voliča rýchlosti, aby sa
zabránilo nechcenému presunutiu páky a neočakávanému spusteniu pojazdu.
„F" - dopredu. Poloha pre pohyb vpred. Čím viac je páka voliča rýchlosti naklonená smerom k motoru, tým rýchlejšie sa stroj bude
pohybovať.
Pred presunom páky z polohy „N" smerom dopredu je nutné vysunúť poistku páky smerom nahor. Dlaň ľavej ruky položte na hlavicu páky
a s dvoma prstami zatiahnite za výstupky na páke, potom tlakom dlane presuňte páku voliča rýchlosti dopredu. Uchopenie páky pre ďalší
pohyb závisí od zavedeného spôsobu každého používateľa.
Nastavenú približnú hodnotu rýchlosti indikujú rysky na stupnici, ktoré slúžia na odhad voľby približne rovnakej rýchlosti po zastavení
alebo cúvaní so strojom.
Odporúčané rýchlosti vzhľadom na dosiahnutie najlepších pracovných výsledkov sú uvedené vždy pri každom adaptéri.
Pri presune páky smerom od „F" - dopredu do „N" - neutrál nie je potrebné vysúvať poistku nahor - do aretačného výrezu zapadne
sama.
„R" - dozadu.
Pred začatím cúvania, zvlášť potom pri vedení stroja pešo idúce obsluhou, si overte, či je za Vami dostatočný
manipulačný priestor a povrch bez nebezpečných nerovností, majúcich vplyv na Vašu stabilitu.
Pred presunom páky voliča rýchlosti z polohy „N" smerom dozadu je nutné vysunúť poistku páky smerom nahor. Dlaň ľavej ruky položte
na hlavicu páky a s dvoma prstami zatiahnite za výstupky na páke, potom tlakom dlane presuňte páku dozadu.
Pri rýchlosti vzad si vo väčšine prípadov vystačíte s maximálnou rýchlosťou, ktorá je daná koncovou polohou páky. Hodnota rýchlosti je
zvolená s ohľadom na bezpečnú chôdzu pozadu.
5.4.2.3 Rozjazd stroja
Pre zapnutie pojazdu slúži dolná páčka spojky pojazdu na pravej rukoväti (
Páčku stláčajte plynulo až k rukoväti a stroj sa ihneď rozbehne vpred alebo vzad podľa toho, ako je nastavená páka voliča
pojazdovej rýchlosti.
Súčasne sa stlačením páčky a s rozjazdom stroja prispôsobte rýchlosť chôdze rýchlosti stroja!
Pred začatím cúvania, zvlášť následne pri vedení stroja pešo idúcou obsluhou, si overte, či je za vami dostatočný
manipulačný priestor a povrch bez nebezpečných nerovností, ktoré môžu mať vplyv na vašu stabilitu.
5.4.2.4 Zastavenie stroja
Pokiaľ chcete zastaviť pojazd stroja, pustite spodnú páčku na pravej rukoväti a stroj sa zastaví. Vďaka odporu oleja v hydrostatickej
prevodovke je samovoľný pohyb stroja blokovaný. Výnimkou je súprava nosiča sa sedačkou alebo s jednoosovým prívesom. Vzhľadom k
vyšším celkovým hmotnostiam sedačky a prívesu môže na svahovitých plochách dôjsť k neočakávanému jazdnému pohybu, preto pri
zastavení stroja vždy zaistite súpravu proti pohybu zošliapnutím nožnej prevádzkovej brzdy prívesu alebo sedačky.
76
pri ľavej rukoväti riadidiel na Obr. 6 na strane 88 . Polohy sú
3
na Obr. 6 na strane 88 ).
1
RAPTOR Hydro K