4.5.6.1 Sposób regulacji linki do obsługi skrzyni biegów
1)
Sprawdzić, w którym kierunku maszyna porusza się na luzie.
2)
Z pomocą dwóch kluczy 13 mm lekko poluzować wewnętrzną i zewnętrzną nakrętkę na zacisku linki.
3)
Jeżeli maszyna jechała do przodu, jest konieczne obrócenie nakrętki wewnętrznej w kierunku przeciwko ruchowi wskazówek zegara
(tzn. nakrętkę wykręca się). Następnie dokręcić zewnętrzną nakrętkę.
4)
Jeżeli maszyna jechała do tyłu, jest konieczne obrócenie nakrętki zewnętrznej w kierunku ruchu wskazówek zegara (tzn. nakrętkę
wkręca się). Następnie mocno dokręcić nakrętkę wewnętrzną.
Różnica w pozycji dźwigni od pozycji luzu nie będzie nigdy duża, nakrętki obracać zawsze maksymalnie o ¼ obrotu.
4.5.7 Regulacja sprzęgła napędu adapterów
Zalecamy zlecenie tej czynności autoryzowanemu warsztatowi.
Kontrolę i ewentualnie regulację chwili włączenia sprzęgła napędu adapterów przeprowadzić po pierwszych 5 godzinach pracy,
następnie co 50 godzin. Ta czynność serwisowa jest też niezbędna natychmiast, jeżeli wystąpią objawy podane w tabeli.
Opis objawów zachowania
sprzęgła
Rozruch adaptera trwa niezwykle
długo, lub narzędzie robocze
zwalnia przy mniejszej ilości
przetwarzanego materiału niż
normalnie. Czuć zapach
przegrzanej okładziny sprzęgła.
Hamulec nie hamuje, ale
włączanie napędu adapterów nie
działa, silnik można łatwo
uruchomić.
Hamulec hamuje, ale narzędzie
robocze wciąż nierówno się
porusza, czuć zapach przegrzanej
okładziny sprzęgła i po wyłączeniu
silnika nie można ponownie
uruchomić.
Tabela 49: Ustawienie sprzęgła
4.5.7.1 Sposób regulacji sprzęgła napędu adapterów
Regulację przeprowadza się przez wykręcenie śruby regulacyjnej
ramy - patrz Rys. 11 na stronie 90 . Użyć kluczy płaskich 10 mm i 13 mm.
Zalecamy przeprowadzenie regulacji sprzęgła z podłączonym adapterem z aktywnym narzędziem roboczym dla
wypróbowania włączania i hamowania sprzęgła.
1)
Zabezpieczyć maszynę przed ruszeniem, np. dwoma krawędziakami włożonymi przed i za koła. Przełączyć dźwignię bypassu do
pozycji jazdy ręcznej.
2)
Zabezpieczyć bezpiecznik przed nieoczekiwanym i niepożądanym uruchomieniem napędu na dźwigni włączania sprzęgła napędu
adapterów w naciśniętej pozycji. Użyć plastikowego paska ściągającego do kabli elektrycznych lub odpowiedniej taśmy samoprzylepnej.
3)
Skontrolować, czy linka i bowden sprzęgła napędu adapterów jest bez luzu. Jeżeli tak nie jest, najpierw ustawić zerowy luz linki i
bowdenu.
4)
Kluczem 10 mm poluzować nakrętkę M6
5)
Kluczem 13 mm przytrzymać wkładkę
śrubie regulacyjnej nie będzie miał żadnego luzu.
6)
Dokręcić nakrętkę M6
7)
Poruszać dźwignią włączania sprzęgła napędu adapterów w kierunku do rękojeści do wyczucia wyraźnego wzrostu oporu linki. To
jest chwila, kiedy okładzina sprzęgła oparła się o tarczę sprzęgła. Skontrolować, czy odległość między czerwoną dźwignią i czarnym
korpusem dźwigni wynosi 8 mm – patrz Rys. 12 na stronie 90 . Jeżeli odległość jest większa lub mniejsza, jest konieczne jej
ustawienie.
8)
Kluczem 10 mm poluzować nakrętkę M6
9)
Kluczem 13 mm przytrzymać wkładkę
odległości. Użyć odpowiedniej miarki lub suwmiarki.
10) Dokręcić nakrętkę M6
11) Na stopie gazu nastawić pozycję STOP (pozycja
rozrusznika obrócić rozrusznikiem silnika i z maszyny nie wydobywają się żadne metalowe dźwięki ocierania się.
66
Možný vliv
Jest konieczne najpierw
wykluczenie wpływu
„zapchanej" przestrzeni
roboczej, uszkodzenia
ułożyskowania wału narzędzia
roboczego i innych
komponentów napędu
adaptera, ślizgający się pasek
napędu adapterów lub stratę
mocy silnika.
-
Pęknięta sprężyna powrotna
dźwigni do obsługi sprzęgła,
sprężyna płytki, zużyta część
hamulcowa sprzęgła lub inne
uszkodzenie sprzęgła.
5
.
6
w ramie
7
5
.
5
.
6
w ramie
5
.
1
Vliv na ovládací prvky
Dźwignia do obsługi stawia
podczas poruszania obniżony
opór, zwłaszcza w drugiej
połowie kroku.
Luźna linka sprzęgła napędu
adapterów.
-
Luźna linka sprzęgła napędu
adapterów.
Podczas uruchamiania silnika
stawia podwyższony opór i
odzywają się metalowe dźwięki
ocierania się, silnika nie można
ponownie uruchomić.
4
bowdenu sprzęgła napędu adapterów na tylnej ścianie górnej części
. Kluczem 10 mm obracać śrubą regulacyjną
7
. Kluczem 10 mm obracać śrubą regulacyjną
na Rys. 8 na stronie 89 ). Wypróbować, czy można normalną siłą na rękojeści
RAPTOR Hydro K
Řešení
Wykręcając śrubę regulacyjną na
lince sprzęgła napędu adapterów
ustawić luz okładziny sprzęgła.
Zużyta część hamulcowa
sprzęgła, konieczna wymiana
skrzyni sprzęgła lub tarczy
sprzęgła.
Natychmiast przerwać pracę.
Ustawić krok dźwigni sprzęgła.
Konieczna kontrola maszyny w
autoryzowanym warsztacie.
4
tak długo, dopóki bowden w
4
do osiągnięcia żądanej