Komutatoriaus pagalba pasirinkti įkrovimo srovės dydį pagal
norimo pakrauti akumuliatoriaus rūšį ir jo išsikrovimo būklę,
pastarąjį dydį parodo amperometras, žemesnių dydžių
skalėje. Atsiminkite, kad lėtesnis įkrovimas garantuoja
ilgesnę akumuliatoriaus eksploatavimo trukmę, nes mažiau
jį įkaitina, be to išvengiama plokščių oksidacijos bei
elektrolitų užvirimo. Idealus srovės dydis yra 1/10
akumuliatoriaus maksimalios apkrovos amperų/valandą.
Pavyzdžiui, 40 amperų akumuliatoriaus idealus įkrovimo
dydis yra 4 amperai.
Sinchroninis kelių baterijų pakrovimas
Ši operacija turi būti atliekama su maksimaliu atsargumu:
DĖMESIO; neįkrovinėti baterijų, kurios tarpusavyje yra
skitingų pajėgumu, išsikrovimų ir rūšių.
Norint pakrauti keletą baterijų tuo pačiu metu, galima
naudotis nuosekliuoju arba lygiagrečiuoju jungimu. Tarp
dviejų sistemų yra patariamas nuoseklusis jungimas, nes
tokiu būdu galima kontroliuoti cirkuliuojančią srovę
kiekvienoje baterijoje, ji atitiks srovę, žymimą amperometru.
PASTABA: Nuosekliojo dviejų akumuliatorių, kurių nominali
įtampa 12V, sujungimo atveju, akumuliatoriaus įkroviklį
BŪTINA nustatyti 24V padėtyje.
ÁKROVIMO PABAIGA
-
Išjungti baterijų (OFF) įkroviklio maitinimą atjungiant
maitinimo laidą iš tinklo lizdo.
-
Atjungti juodos spalvos įkrovimo gnybtą nuo automobilio
karkaso arba nuo neigiamo baterijos gnybto (simbolis -).
-
Atjungti raudonos spalvos įkrovimo gnybtą nuo teigiamo
baterijos gnybto (simbolis +).
-
Perkelti baterijų įkroviklį į sausą vietą.
-
Uždengti baterijos angas specialiais dangteliais (jei jie
yra).
PALEIDIMAS
Prieš atliekant automobilio paleidimą, įsitikinti, kad
akumuliatorius yra gerai prijungtas prie atitinkamų
gnybtų (+ ir -), ir kad jo stovis yra nepriekaištingas (nėra
sulfonintas ar sugadintas).
Jokias būdais neatlikinėti automobilių paleidimo prie
akumuliatoriaus, kuris yra atjungtas nuo atitinkamų
gnybtų; akumuliatoriaus buvimas yra labai svarbus
pašalinant įtampos perviršius, kurie gali susidaryti dėl
sujungimo laiduose paleidimo fazėje susikaupusios
energijos efekto.
Paleidimui nustatyti komutatorių (jei jis yra) arba perjungiklį
paleidimo padėtyje, įtampa turėtų atitikti norimo paleisti
automobilio įtampą.
Prieš pasukant paleidimo raktą, labai svarbu atlikti greitą 5-
10 minučių pakrovimą, tai labai palengvins paleidimą. Greito
pakrovimo operacija turi būti atlikta tik nustačius
akumuliatoriaus įkroviklį įkrovimo, o NE paleidimo
padėtyje.
Paleidimas prasidės paspaudus nuotolinio valdymo
mygtuką (tik trifazėje).
Tiekiama srovė bus rodoma amperometre, kurio
maksimalios apkrovos skalė yra aukštesnė.
ĮSPĖJIMAS: Prieš pradedant, atidžiai perskaityti
automobilių gamintojų įspėjimus!
- Įsitikinti, kad maitinimo linija yra apsaugota lydžiaisiais
saugikliais arba automatiniais pertraukikliais, kurių vertės
turi atitikti duomenų lentelėje simboliu (
pažymėtus dydžius.
- Norint išvengti akumuliatoriaus įkroviklio perkaitimo, atlikti
paleidimo operaciją GRIEŽTAI laikantis darbo/pertraukos
ciklų, nurodytų ant paties prietaiso (pavyzdžiui: START 3s
ON 120s OFF-5 CYCLES). Primygtinai nekartoti
paleidimo, jei automobilio variklis neužsiveda: šie
veiksmai gali rimtai pakenkti akumuliatoriui arba net
sugadinti automobilio elektros įrangą.
5.
AKUMULIATORIAUS ĮKROVIKLIO APSAUGOS
(PAV. D)
ĮTAISAI
Akumuliatoriaus įkroviklis savaime apsisaugo nuo:
-
Perkrovimo atveju (baterijai tiekiama per didelė srovė).
-
Trumpo sujungimo atveju (įkrovimo gnybtai kontaktuoja
vienas su kitu).
-
Baterijos gnybtų poliškumų inversijos atveju.
-
Įtaisuose su lydžiaisiais saugikliais jų pakeitimo atveju
yra privaloma naudoti analogiškus lydžiuosius saugiklius
PAV. C
su tomis pačiomis vardinės srovės vertėmis.
DĖMESIO: Pakeisti lydųjį saugiklį, jei jo srovės dydis
kitoks, nei nurodytas duomenų lentelėje, priešingu
atveju kils rizika patirti nuostolių materialinėms
gėrybėms ir pavojus žmonėms. Dėl tos pačios
priežasties, absoliučiai vengti naudoti pakeitimui
lydžiuosius saugiklius su variniais ar kitų medžiagų
tilteliais.
Lydžiųjų saugiklių pakeitimo operacijos turi būti visada
atliekamos, kai maitinimo laidas yra ATJUNGTAS nuo
tinklo.
6. NAUDINGI PATARIMAI
-
Nuvalyti nuo teigiamo ir neigiamo gnybto galimas
oksidacijos apnašas tokiu būdu užtikrinant gerą gnybtų
kontaktą.
-
Absoliučiai vengti dviejų gnybtų sujungimo, kai baterijų
įkroviklis yra prijungtas prie tinklo. Tokiu atveju gali
sudegti lydusis saugiklis.
-
Jei akumuliatorius, su kuriuo ketinama naudoti šį baterijų
įkroviklį, nėra išimtas iš automobilio, perskaityti
automobilio instrukcijų ir/ar priežiūros knygelės skyrių
"ELEKTRINĖ ĮRANGA" arba "PRIEŽIŪRA". Prieš
pradedant pakrovimą, geriau atjungti teigiamą laidą,
kuris yra automobilio elektrinės įrangos dalis.
-
Patikrinti baterijų įtampą prieš jungiant prie baterijų
įkroviklio, svarbu prisiminti, kad 3 kamščiai žymi 6 Voltų,
6 kamščiai 12 Voltų baterijas. Kai kuriais atvejais gali būti
dvi 12 Voltų baterijos sujungtos nuosekliai, tokiu atveju
reikės 24 Voltų įtampos abiejų akumuliatorių pakrovimui.
Įsitikinti, kad turi tokius pat duomenis, kad pakrovimo
metu būtų išvengta balanso netekimo.
-
Prieš pradedant paleidimą, atlikti greitą keleto minučių
trukmės įkrovimą: tai apribos paleidimo srovę, bei
sumažins srovės poreikį iš tinklo. Prieš paleidžiant
automobilį, prisiminti patikrinti, ar akumuliatorius yra
gerai sujungtas su atitinkamais gnybtais (+ ir -) ir ar jo
stovis yra nepriekaištingas (nėra sulfonintas ar
sugadintas).
Jokias būdais neatlikinėti automobilių paleidimo prie
akumuliatoriaus, kuris yra atjungtas nuo atitinkamų
gnybtų; akumuliatoriaus buvimas yra labai svarbus
pašalinant įtampos perviršius, kurie gali susidaryti dėl
sujungimo laiduose paleidimo fazėje susikaupusios
energijos efekto
-
Primygtinai nekartoti paleidimo, jei automobilis
neužsiveda, bet palaukti keletą minučių ir pakartoti greito
įkrovimo operaciją.
-
Paleidimas visada turi būti atliekamas prie įvesto
akumuliatoriaus, žiūrėti paragrafą PALEIDIMAS.
)
- 44 -