Telwin Alpine 15 Bedienungsanleitung Seite 43

6.2 AKUMULIATORIAUS ĮKROVIKLIO/AKUMULIATORIAUS SUJUNGIMAS
- Patikrinti, ar maitinimo kabelis yra atjungtas nuo tinklo lizdo.
- Modeliuose su keliomis įkrovimo įtampomis, jungiklį arba perjungiklį
nustatyti ties pasirinkta įkrovimo įtampa. Jei jungiklio ar perjungiklio
nėra, tinkamai sujungti kabelį su raudonu įkrovimo gnybtu (simbolis +)
su atitinkamu akumuliatoriaus įkroviklio gnybtu ties pasirinkta įkrovimo
įtampa.
- Sujungti raudonos spalvos įkrovimo gnybtą su teigiamu baterijos gnybtu
(simbolis +). Jei simbolių neįmanoma atpažinti, prisiminti, kad teigiamas
gnybtas yra tas, kuris nejungiamas prie automobilio karkaso.
- Sujungti juodos spalvos įkrovimo gnybtą su automobilio karkasu, toliau
nuo baterijos ir nuo degalų kanalo .
PASTABA: jei baterija nėra instaliuota automobilyje, jungti tiesiogiai prie
baterijos neigiamo gnybto (simbolis -).
6.3 RANKINIS ĮKROVIMAS IR AUTOMATINIS ĮKROVIMAS
PASTABA: dydžiai, išreikšti Ah, jei nurodyti prie mygtukų, yra tik indikaciniai
(kadangi įkrovimo procesas priklauso nuo akumuliatoriaus išsikrovimo
būsenos) ir nurodo įkrovimo padėtį išsikrovusiam akumuliatoriui, kurio
talpa apima nurodytas ribas, maksimalus įkrovimo laikas 15 h. Nepatartina
peržengti nurodytas žemiausias vertes.
6.3.1 RANKINIS ĮKROVIMAS (
Švino akumuliatoriams su laisvuoju elektrolitu (WET) rekomenduojamas
režimas.
- Taisyklingai atlikti 6.1 ir 6.2 paragrafuose nurodytas instrukcijas.
- Jei yra, nustatyti jungiklį ties simboliu AKUMULIATORIUS.
- Nustatyti įkrovimo reguliavimo jungiklį/ius arba perjungiklį (jei jis/jie yra) (C
PAV.) į norimą įprastinio įkrovimo (simbolis AKUMULIATORIUS) arba greitojo
įkrovimo (BOOST) padėtį (kai kuriuose modeliuose perjungiklis atlieka ir
uždegimo jungiklio funkciją).
- Jeigu akumuliatoriaus įkroviklis yra aprūpintas LAIKMAČIU, galima nustatyti
maksimalų įkrovimo laiką (C PAV.).
- Įjungti baterijų įkroviklio maitinimo laidą į maitinimo tinklo lizdą, nustatant
jungiklį (jei yra) į ON padėtį.
- Stebėti amperometrą kaip aprašyta 4 paragrafe.
PASTABA: Kai akumuliatorius WET yra įkrautas, gali būti pastebimas
akumuliatoriuje esančio skysčio "užvirimo" reiškinys.
Patariama jau pačioje šio reiškinio pradžioje nutraukti įkrovimą, tam kad būtų
išvengta baterijos sugadinimo.
6.3.2 AUTOMATINIS PAKROVIMAS (TRONIC)
Modeliai, kuriuose yra numatytas TRONIC režimas, yra rekomenduojami
hermetiškų akumuliatorių (GEL, AGM) įkrovimui.
- Taisyklingai atlikti 6.1 ir 6.2 paragrafuose nurodytas instrukcijas.
- Nustatyti jungiklį į TRONIC padėtį ir įkrovimo reguliavimo perjungiklį į
norimą įprastinio įkrovimo (simbolis AKUMULIATORIUS) arba greitojo
įkrovimo (BOOST) padėtį (C PAV.).
- Tiekti energiją į akumuliatoriaus įkroviklį įvedant maitinimo kabelį į
tinklo lizdą. Akumuliatoriaus įkroviklis kontroliuos įtampą, esančią
akumuliatoriaus kraštuose, ir automatiškai nutrauks srovės tiekimą
įkrautam akumuliatoriui (amperometro žymeklis atsidurs ant nulio) bei
automatiškai jį atnaujins kai akumuliatorius pradės išsikrovinėti. TRONIC
funkcija yra ideali automatiniam akumuliatoriaus (AGM ir WET) įkrovimo
išlaikymui bėgant laikui, išvengiant akumuliatoriaus pažeidimo.
6.4 SINCHRONINIS KELIŲ BATERIJŲ PAKROVIMAS
DĖMESIO; neįkrovinėti baterijų, kurios tarpusavyje yra skitingų
pajėgumu, išsikrovimų ir rūšių. Norint pakrauti keletą baterijų tuo pačiu
metu, galima naudotis nuosekliuoju arba lygiagrečiuoju jungimu. (D
PAV.)
Lygiagrečiam sujungimui reikia, kad akumuliatoriai turėtų tokią pačią vardinę
įtampą (Volt), atitinkančią akumuliatoriaus išėjimo įtampą, o Ah suma turėtų
išlikti akumuliatoriaus įkroviklio įkrovimo ribose.
Nuosekliajam sujungimui reikia, kad akumuliatoriai būtų tokios pat galios
(Ah) ir kad visų akumuliatorių vardinių įtampų suma atitiktų akumuliatoriaus
įkroviklio išėjimo įtampą.
6.5 ÁKROVIMO PABAIGA
- Išjungti baterijų (OFF) įkroviklio maitinimą atjungiant maitinimo laidą iš
tinklo lizdo.
- Atjungti juodos spalvos įkrovimo gnybtą nuo automobilio karkaso arba nuo
neigiamo baterijos gnybto (simbolis -).
- Atjungti raudonos spalvos įkrovimo gnybtą nuo teigiamo baterijos gnybto
(simbolis +).
- Perkelti baterijų įkroviklį į sausą vietą.
- Uždengti baterijos angas specialiais dangteliais (jei jie yra).
6.6 PALAIKYMAS (veikia tik TRONIC arba PULSE TRONIC režimuose)
- Palikti akumuliatoriaus įkroviklį prijungtą prie tinklo.
- Nepertraukti įkrovimo proceso.
- Palikti prie akumuliatoriaus prijungtus įkrovimo gnybtus net ir po to, kai jis
)
bus įkrautas.
Akumuliatoriaus įkroviklis automatiškai nutrauks ir iš naujo paleis įkrovimo
fazę, išlaikydamas akumuliatoriaus įtampą iš anksto šiam produktui
nustatytame diapazone.
7. EKSPLOATCIJA PALEIDŽIANT
ĮSPĖJIMAS: Prieš pradedant, atidžiai perskaityti automobilių gamintojų
įspėjimus!
- Įsitikinti, kad maitinimo linija yra apsaugota lydžiaisiais saugikliais arba
automatiniais pertraukikliais, kurių vertės turi atitikti duomenų lentelėje
simboliu ( ) pažymėtus dydžius.
- Siekiant palengvinti paleidimą, iš pradžių atlikti greitąjį 10-15 minučių
įkrovimą BOOST/BOOST&GO padėtyje (žiūrėti 6.3.1 paragrafą).
- Norint išvengti akumuliatoriaus įkroviklio perkaitimo, atlikti paleidimo
operaciją GRIEŽTAI laikantis darbo/pertraukos ciklų, nurodytų ant paties
prietaiso (pavyzdžiui: START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES). Primygtinai
nekartoti paleidimo, jei automobilio variklis neužsiveda: šie veiksmai gali
rimtai pakenkti akumuliatoriui arba net sugadinti automobilio elektros
įrangą. Jei automobilis neužsiveda, palaukti keletą minučių ir pakartoti
greito įkrovimo operaciją.
7.1 AKUMULIATORIAUS ĮKROVIKLIO/AKUMULIATORIAUS SUJUNGIMAS
- Atjungus maitinimo kabelį nuo tinklo lizdo, jei to reikia, nustatyti jungiklį
ant 12V ar 24V arba tinkamai prijungti laidą su raudonu įkrovimo gnybtu
prie atitinkamo akumuliatoriaus įkroviklio gnybto, priklausomai nuo
norimos paleisti transporto priemonės akumuliatoriaus vardinės įtampos.
- Įsitikinti, ar akumuliatorius yra gerai prijungtas prie atitinkamų gnybtų (+ ir
-), ir ar jo stovis yra nepriekaištingas (nėra sulfatuotas ar sugadintas). Jokias
būdais neatlikinėti automobilių paleidimo, kai akumuliatorius yra atjungtas
nuo atitinkamų gnybtų; akumuliatoriaus buvimas yra labai svarbus
pašalinant įtampos perviršius.
7.2 PALEIDIMAS SU START (E1 PAV.)
- Nustačius akumuliatoriaus įkroviklį OFF padėtyje, įvesti maitinimo kabelį į
tinklo lizdą.
- Jungiklį, jei jis yra, nustatyti ant ON.
- Nustatyti jungiklį/perjungiklį į START padėtį ir tęsti paleidimą pasukant
transporto priemonės raktą.
7.3 PALEIDIMAS SU BOOST&GO (E2 PAV.)
- Nustatyti perjungiklį ant BOOST&GO.
- Tiekti energiją į akumuliatoriaus įkroviklį įvedant maitinimo kabelį į tinklo
lizdą
- Tęsti paleidimą pasukant transporto priemonės raktą.
7.4 PALEIDIMO PABAIGA
- Nutraukti energijos tiekimą į akumuliatoriaus įkroviklį nustatant jungiklį
arba perjungiklį (jei yra) į OFF padėtį ir ištraukti maitinimo kabelį iš tinklo
lizdo.
- Atjungti juodą įkrovimo gnybtą nuo neigiamo akumuliatoriaus poliaus
(simbolis -) ir raudoną įkrovimo gnybtą nuo teigiamo akumuliatoriaus
poliaus (simbolis +).
- Perkelti baterijų įkroviklį į sausą vietą.
. AKUMULIATORIAUS ĮKROVIKLIO APSAUGINIAI ĮTAISAI (F PAV.)
Akumuliatoriaus įkroviklis savaime apsisaugo nuo:
- Perkrovos (energijos tiekimo perviršis į akumuliatorių).
- Trumpojo sujungimo (įkrovimo gnybtai liečiasi tarpusavyje).
- Akumuliatoriaus terminalo poliškumo sukeitimo.
Įrangoje, aprūpintoje lydžiaisiais saugikliais, jų pakeitimo atveju, privaloma
naudoti analogiškas atsargines dalis su tokio pat dydžio nominalia srove.
ĮSPĖJIMAS: Lydžiojo saugiklio pakeitimas nauju, kurio srovės dydis yra
kitoks, nei nurodyta duomenų lentelėje, gali sugadinti įrangą ir sukelti
pavojų asmenims ar materialinėms gėrybėms. Dėl tokių pat priežasčių reikia
absoliučiai vengti keisti lydžiuosius saugiklius su vario arba kitos medžiagos
tilteliais. Lydžiojo saugiklio pakeitimo operacija turi būti visada atliekama tik
ATJUNGUS maitinimo laidą nuo tinklo. Lydžiojo saugiklio juostos pakeitimo
metu, atkreipti dėmesį tvirtai priveržiant sutvirtinančias veržles, jei jos yra.
9. NAUDINGI PATARIMAI
- Nuvalykite nuo neigiamo ir teigiamo gnybto galimas oksidacijos apnašas,
tokiu būdu bus užtikrintas geresnis gnybtų kontaktas.
- Absoliučiai vengti abiejų gnybtų tarpusavio kontakto, kai akumuliatoriaus
įkroviklis yra įvestas į tinklą. Priešingu atveju gali perdegti lydusis saugiklis.
- Jei akumuliatorius, kurį norima įkrauti naudojantis šiuo akumuliatoriaus
įkrovikliu, yra nuolatinai instaliuotas automobilyje, reikia perskaityti ir paties
automobilio instrukcijų ir/arba techninės priežiūros knygelę, ypač skyrių
"ELEKTROS INSTALIACIJA" arba "TECHNINĖ PRIEŽIŪRA".
- 43 -