Consigli Utili - Telwin Energy 1500 Start Bedienungsanleitung

NOTA: se la batteria non P
collegarsi direttamente al morsetto negativo della
batteria (simbolo -).
CARICA
- Alimentare il caricabatterie inserendo il cavo di
alimentazione nella presa di rete e ponendo su ON
l'interruttore (se presente).
- L'amperometro (se presente) indica la corrente (in
Ampere) di carica della batteria: durante questa fase si
osserverB che l'indicazione dell'amperometro diminuirB
lentamente fino a valori molto bassi in funzione della
capacitB e delle condizioni della batteria.
NOTA: Quando la batteria P
un principio di "ebollizione" del liquido contenuto nella
batteria. Si consiglia di interrompere la carica giB
di questo fenomeno onde evitare danneggiamenti della
batteria.
Scegliere tramite il commutatore il valore corrente di carica in
base al tipo di accumulatore e al suo stato di carica, detto
valore viene segnalato dall'amperometro, scala con valore
pij basso.
Si ricorda che una carica lenta P
della batteria in quanto la riscalda meno evitando
ossidazioni delle piastre ed ebollizione dell'elettrolita.
Il valore ideale della corrente P
Amper/ora della batteria. Esempio, per una batteria da 40
Amper il valore ideale di carica P
Carica simultanea di più batterie
Effettuare con la massima cautela questo tipo di operazione:
ATTENZIONE; non caricare batterie di capacitB
tipologia diversa fra loro.
Dovendo caricare pij batterie contemporaneamente si pub
ricorrere a dei collegamenti in "serie" o in "parallelo". Tra i due
sistemi P
consigliabile il collegamento in serie in quanto in
questo modo si pub controllare la corrente circolante in
ciascuna batteria che sarB
dall'amperometro.
NOTA: Nel caso di collegamento in serie di due batterie
aventi tensione nominale di 12V, si DEVE predisporre il
caricabatterie in posizione 24V.
FINE CARICA
- Togliere alimentazione al caricabatterie ponendo su OFF
l'interruttore (se presente) e togliendo il cavo di
alimentazione dalla presa di rete.
- Scollegare la pinza di carica di colore nero dal telaio della
macchina o dal morsetto negativo della batteria (simbolo
-).
- Scollegare la pinza di carica di colore rosso dal morsetto
positivo della batteria (simbolo +).
- Riporre il caricabatterie in luogo asciutto.
- Richiudere le celle della batteria con gli appositi tappi (se
presenti).
AVVIAMENTO
Accertarsi prima di eseguire l'avviamento del veicolo,
che la batteria sia ben collegata ai rispettivi morsetti (+ e
-) e sia in buono stato (non solfatata e non guasta).
Non eseguire nel modo più assoluto avviamenti di
veicoli con batterie scollegate dai rispettivi morsetti; la
presenza della batteria è determinante per
l'eliminazione di eventuali sovratensioni che si
potrebbero generare per effetto dell'energia accumulata
nei cavi di collegamento durante la fase di avviamento.
Per l'avviamento disporre il commutatore (se presente) o il
deviatore nella posizione di avviamento alla tensione in
corrispondenza a quella del mezzo da avviare.
È indispensabile, prima di girare la chiave di avviamento,
eseguire una carica rapida di 5-10 minuti, questo faciliterB
moltissimo l'avviamento. L'operazione di carica rapida
deve essere rigorosamente eseguita con il
caricabatterie in posizione di carica e NON di
avviamento.
L'avviamento avverrà premendo il pulsante del comando a
installata in macchina,
FIG.B
carica si potrB inoltre notare
garanzia di maggior durata
di 1/10 della portata in
di 4 Amper.
, scarica e
analoga a quella segnata
FIG. C
distanza (solo per trifase).
La corrente erogata viene indicata dalla scala
dell'amperometro con portata maggiore.
ATTENZIONE: Prima di procedere osservare
attentamente le avvertenze dei costruttori di veicoli!
- Assicurarsi di proteggere la linea di alimentazione con
fusibili o interruttori automatici del valore corrispondente
indicato in targa con il simbolo (
- Al fine di evitare surriscaldamenti del caricabatterie,
eseguire l'operazione di avviamento rispettando
RIGOROSAMENTE i cicli di lavoro/pausa indicati
sull'apparecchio (esempio: START 3s ON 120s OFF-5
CYCLES). Non insistere oltre se il motore del veicolo non
si avvia: si potrebbe, infatti, compromettere seriamente la
batteria o addirittura l'equipaggiamento elettrico della
vettura.
all'inizio
5. PROTEZIONI DEL CARICABATTERIE (FIG. D)
Il caricabatterie si autoprotegge in caso di:
- Sovraccarico (eccessiva erogazione di corrente verso la
batteria).
- Cortocircuito (pinze di carica messe a contatto fra di
loro).
- Inversione di polaritB
- Negli apparecchi muniti di fusibili è obbligatorio in caso
di sostituzione, usare ricambi analoghi aventi lo stesso
valore di corrente nominale.
ATTENZIONE: Sostituire il fusibile con valori di
corrente diversi da quelli indicati in targa potrebbe
provocare danni a persone o cose. Per lo stesso motivo,
evitare nel modo più assoluto la sostituzione del fusibile
con ponti di rame o altro materiale.
L'operazione di sostituzione del fusibile va sempre
eseguita con il cavo di alimentazione STACCATO dalla
rete.

6. CONSIGLI UTILI

- Pulire i morsetti positivo e negativo da possibili
incrostazioni di ossido in modo da assicurare un buon
contatto delle pinze.
- Evitare nel modo pij
due pinze quando il caricabatterie P
questo caso si ha la bruciatura del fusibile.
- Se la batteria con cui si intende usare questo
caricabatterie P
consultare anche il manuale istruzioni e/o di
manutenzione del veicolo alla voce "IMPIANTO
ELETTRICO" o "MANUTENZIONE". Preferibilmente
scollegare, prima di procedere alla carica, il cavo positivo
facente parte dell'impianto elettrico del veicolo.
- Controllare la tensione della batteria prima di collegarla
al caricabatterie, si ricorda che 3 tappi distingue una
batteria a 6Volt, 6 tappi 12Volt. In alcuni casi ci possono
essere due batterie da 12Volt in serie, in questo caso si
richiede una tensione di 24Volt per caricare ambedue gli
accumulatori. Assicurarsi che abbiano le stesse
caratteristiche per evitare squilibrio nella carica.
- Prima di effettuare un avviamento eseguire una carica
rapida della durata di qualche minuto: questo limiterB
corrente di avviamento, richiedendo anche meno
corrente dalla rete. Ricordarsi che, accertarsi prima di
eseguire l'avviamento del veicolo, che la batteria sia ben
collegata ai rispettivi morsetti (+ e -) e sia in buono stato
(non solfatata e non guasta).
Non eseguire nel modo più assoluto avviamenti di veicoli
con batterie scollegate dai rispettivi morsetti; la presenza
della batteria è determinante per l'eliminazione di
eventuali sovratensioni che si potrebbero generare per
effetto dell'energia accumulata nei cavi di collegamento
durante la fase di avviamento.
- Se l'avviamento non avviene, non insistere, ma attendere
qualche minuto e ripetere l'operazione di carica rapida.
- Gli avviamenti vanno sempre eseguiti con batteria
inserita, vedi paragrafo AVVIAMENTO.
- 6 -
sui morsetti della batteria.
assoluto di mettere in contatto le
inserito in rete. In
permanentemente inserita su un veicolo,
).
la