.)E - تغ� ي الجهد يتم من خالل قاعدة صغ� ي ة لتغي� ي الجهد (الشكل
) ال� ت ي ينتوى شحنها ل تقل عنAh( لحظ جيد ا ً : قبل مبا� ش ة الشحن تحقق من أن قدرة البطارية
.قم بتنفيذ التعليمات مع الل� ت ف ام التام بال� ت تيب الوارد أسفله
.- قم بإ ز الة أغطية البطارية (إن وجدت) ح� ت تخرج الغا ز ات الناتجة خالل الشحن
- تحقق من أن مستوى االلك� ت وليت يغطى � ش ائح البطارية؛ إذا كانت ال� ش ائح مكشوفة، إذ ا ً أضف
إنتبه! يجب الحذر التام خلل القيام بهذه العملية ل أ ن اللكتوليت عبارة عن حمض
- يتم التذك� ي بأن حالة شحن البطارية الصحيحة يمكن التحقق منها فقط باستخدام مقياس الكثافة
:)بشكل عام تصلح القيم التالية من كثافة المحلول (كجم/ل� ت � ف ي 02 درجة مئوية
- عندما يكون كابل التغذية بالطاقة منفصل عن الشبكة يتم توصيل كماشات الشحن عىل أساس
الجهد االسمي للبطارية الم ر اد شحنها، يتم وضع الموصل عىل الشاحن وإدخال المؤقت � ف
ي
.- - تحقق من قطبية مشابك البطارية: موجب الرمز + وسالب الرمز
مالحظة: إذا لم تكن ھناك وسيلة للتفرقة ب� ي ف الرموز تذكر أن المشبك الموجب ھو ذلك الغ� ي
.)+ - قم بتوصيل مشبك الشحن ذو اللون االحمر مع المشبك الموجب للبطارية (رمز
- قم بتوصيل مشبك الشحن ذو اللون االسود بهيكل السيارة بعيد ا ً عن البطارية وبعيد ا ً عن موصل
مالحظة: إذا لم تكن البطارية غ� ي مثبتة بالسيارة قم بتوصيلها مبا� ش ة مع المشبك السالب
- قم بتغذية شاحن البطارية بالطاقة بإدحال كابل التغذية بالطاقة � ف ي مأخذ الطاقة مع وضع المفتاح
- يش� ي مقياس االمب� ي (إن وجد) إل تيار (باالمب� ي ) شحن البطارية: خالل تلك المرحلة سيتم مالحظة
أن مؤ� ش مقياس االمب� ي سيقل ببطء وصو ال ً إل قيم منخفضة جد ا ً فيما يتعلق بقدرة وظروف
ملحوظة: عندما تشحن البطارية يمكن مالحظة مبدأ "تعادل" للسائل المحتوى � ف ي البطارية. ينصح
.بوقف الشحن منذ بداية تلك الظاھرة لتجنب إتالف البطارية
من خالل الموصل يتم اختيار قيمة تيار الشحن عىل أساس نوع الموصل وحالة شحنه ويتم االشارة
يذكر بأن الشحن البطئ يضمن مدة أطول للبطارية حيث أنه تسخن أقل مع تجنب اكسدة ال� ش ائح
تبلغ القيمة المثالية للتيار 01/1 من حمل � ف ي االمب� ي /ساعة للبطارية. عىل سبيل المثال بالنسبة لبطارية
يتم إج ر اء ھذا النوع من العمليات بعناية شديدة: إنتبه؛ ال تقم بشحن بطاريات ذات قد ر ات، أو
نفس الوقت يمكن اج ر اء توصيالت "فئوية" أو "متوازية". من ب� ي ف
ف ينصح االتصال الفئوي النه بهذه الطريقة يمكن التحقق من التيار الدائر � ف
كل بطارية وال� ت
ي
ي
ملحوظة: � ف ي حالة االتصال الفئوي لبطاريت� ي ف ذات جهد اسمي يبلغ 21 فولت يجب وضع شاحن
مع نزع كابل التغذية بالطاقة منOFF - قم بفصل الطاقة عن شاحن البطارية بالضغط عىل زر
- قم بفصل مشبك الشحن ذو اللون االسود عن ھيكل السيارة أو من المشبك السالب للبطارية
.)+ - قم بفصل مشبك الشحن ذو اللون االحمر من المشبك الموجب للبطارية (رمز
.)- قم بغلق خاليا البطارية مجدد ا ً بواسطة االغطية الخاصة بذلك (إن وجدت
يتم التحقق قبل بدء تشغيل المركبة من أن البطارية متصلة بشكل جيد مع المشابك ذات الصلة
.)(+ و -) وأنها بحالة جيدة (ليس بها سلفات وليست تالفة
ل تقم بأي شكل من الشكال ببدء تشغيل المركبة عندما تكون البطارية منفصلة عن المشابك ذات
الصلة؛ حيث أن وجود البطارية هام بالنسبة للغاء احتمالية وجود أحمال زائدة قد تتولد من
.ت ر اكم الطاقة � ف ي كابلت التوصيلت خلل مرحلة بدء التشغيل
ال إ عداد للشحن
.)C min( تلك لقدرة المشار إليها عىل لوحة المنتج
.الماء المقطر ح� ت تغطيها بحوال ي 5-01 مم
.يسبب التآكل بدرجة عالية للغاية
الذي يسمح بقياس الكثافة الخاصة بااللك� ت ولت؛
82.1 = بطارية فارغة؛
12.1 = بطارية شبه فارغة؛
41.1 = بطارية مشحونة؛
.وضعية الشحن العادي
.متصل بهيكل السيارة
.)-للبطارية (الرمز
.ON (إن وجد) العام عىل
B الشكل
.إل تلك القيمة بمقياس االمب� ي عىل تدرج ذو قيمة أقل
.وتعادل االلك� ت وليت
. بقدرة 04 أمب� ي تكون القيمة المثالية للشحن 4 أمب� ي
الشحن الم� ت ف امن ل أ ك� ش من بطارية
.فارغة من الشحن أو تنتمي لفئات مختلفة فيما بينها
مع وجوب شحن أك� ش من بطارية � ف
ي
. سيتم جعلها مماثلة لتلك المشار عىل مقياس االمب� ي
.البطارية عىل وضعية 42 فولت
C الشكل
.مأخذ الطاقة
.- ضع شاحن البطارية � ف ي مكان جاف
بدء التشغيل
4. التشغيل
.- تصدر البطاريات أثناء الشحن غا ز ات متفجرة، فاحذر من التسبب � ف ي � ش ر وألسنة ن� ي ان. ال تدخن
.- يجب تدريب ال أ شخاص الذين ليس لديهم خ� ب ة بشكل ملئم عىل كيفية استخدام الجهاز
- إن ال أ شخاص (بما فيهم ال أ طفال) من ذو القدرات الجسمانية والحسية والعقلية الغ� ي كافية
ل إ ستخدام الجهاز بشكل صحيح، يجب أن يكونوا تحت أ� ش اف شخص مسؤول عن سلمتهم
- استخدم شاحن البطارية فقط � ف ي الداخل و� ف ي مكان جيد التهوية: ال تعرض شاحن البطارية للمطر
.- افصل الكابل الكهربا� ئ ي عن الكهرباء قبل توصيل أو فصل كابالت الشاحن من البطارية
.- ال تقم بتوصيل أو فصل الكماشات عن البطارية أثناء تشغيل شاحن البطارية
.- ال تستخدم عىل اال إ طالق شاحن البطارية داخل السيارة أو غطاء محرك السيارة
.الوقود
.- تأكد أن الجهد الكهربا� ئ ي المتاح متوافق مع الجهد المذكور عىل لوحة بيانات شاحن البطارية
- لك ي ال تت� ف ر االجهزة االلك� ت ونية الخاصة بالمركبات يجب الق ر اءة والحفظ واالتباع الدقيق
الشحن
للتحذي ر ات المقدمة من قبل ال� ش كات المصنعة للمركبات عند استخدام شاحن البطارية سواء � ف
ي
حالة الشحن أو عند بدء التشغيل؛ يعد نفس االمر صالح بالنسبة لال إ رشادات لمقدمة من ال� ش كة
- يحتوي ھذا الشاحن عىل أج ز اء مثل مفاتيح التشغيل أو مفاتيح التبادل، وال� ت ي ي ُ مكن أن تسبب
،حدوث � ش ر أو قوس كهربا� ئ ي ؛ ولذلك عند استخدام شاحن البطارية � ف ي الج ر اج أو � ف ي مكان مماثل
.البطارية
.- يجب أن تتم عمليات التصليح والصيانة داخل شاحن البطارية فقط من قبل أف ر اد ذوي خ� ب ة
،- إنتبه: افصل دائم ً ا الكابل الكهربا� أ ي عن الكهرباء قبل إج ر اء أي صيانة بسيطة � ف ي شاحن البطارية
- � ف ي النماذج الغ� ي مزودة به، يتم التوصيل بقابس ذو حمل مالئم لقيمة الصمام المشار اليه عىل
- يسمح شاحن البطارية ھذا بشحن بطاريات تعمل بالرصاص ذات الك� ت وليت حر يستخدم � ف
ي
وھو يل� ب ي متطلبات الت� ش يعW - إن تيار الشحن الصادر من الجهاز يتناقص وفق ا ً للمنح� ف المم� ي ف
وھو مصون من االتصاالت الغ� ي مبا� ش ةIP 20 - تحتوي الحاوية المثبت بها عىل درجة من الحماية
.I من خالل موصل بالخط االر� ف ي كما ھو منصوح به بالنسبة لالجهزة المنتمية للفئة
- بطاريات قابلة للشحن وفق ا ً لوظيفة الجهد الصادر المتاح: 6 فولت / 3 خلية؛ 21 فولت / 6 خلية؛
النظام� ي
- يجب إبعاد االغلفة عن شاحن البطاريات والقيام ب� ت كيب االج ز اء المنفصلة عنه والمحتواة � ف
ي
نهاية الشحن
- خالل عمل الجهاز يتم وضع شاحن البطارية � ف ي وضعىة مستقرة مع التأكد من عدم إنسداد ممر
.)-(رمز
.- يجب توصيل شاحن البطارية ح�ي ا ً بنظام تغذية بالطاقة ذو موصل محايد متصل باالرض
- يجب أن يكون خط التغذية بالطاقة مزود بأنظمة وقائية وال� ت ي من بينها الصمامات أو مفاتيح
.التبادل التلقائية ال� ت ي تكون كافية لتحمل أقىص حد من إستهالك الجهاز للطاقة
- يجب أن تكون أسالك االطالة المحتملة لكابل التغذية بالطاقة ذات فئة مالئمة وأال تقل أبد ا ً عن
باستخدام الموصل ذو اللون االصفر-االخ� ف
) � ف ي ح� ي ف أن الموصالن االخ ر ان يتم توصيلهما بشبكة( لكابل التغذية بالطاقة والمم� ي ف بالبطاقة
- 52 -
(AR)
دليل الرشادات
!إنتبه: إق ر أ بعناية دليل ال إ رشادات قبل إستخدام شاحن البطارية
1. ال أ مان العام لستخدام شاحن البطارية هذا
.- ضع البطاريات أثناء الشحن � ف ي مكان جيد التهوية
.- يجب ال إ � ش اف عىل ال أ طفال للتأكد من عدم عبثهم بالجهاز
.- استبدل الكابل الكهربا� ئ ي بكابل أصىل ي فقط
.- ال تستخدم شاحن البطارية ال إ عادة شحن بطاريات غ� ي قابلة للشحن
.ضع شاحن البطارية � ف ي مكان أو � ف ي علبة مناسبة للغرض
.- تأكد أن القابس الكهربا� ئ ي متصل بحماية التأريض
.مركبات تعمل بمح ر كات (ب� ف ف ين، سوالر)، د ر اجات بخارية، م ر اكب، ألخ
. - يتم تركيب النماذج المزودة بعجالت � ف ي وضع ر أس ي
.الهواء من خالل الفتحات الخاصة بذلك مع ضمان التهوية الكافية
.تأكد من أن جهد الشبكة يعادل جهد التشغيل
.- يجب أن يتم التوصيل بشبكة الكهرباء بواسطة الكابل المخصص لذلك
- من االل ز امي دائم ا ً توصيل الجهاز بالخط االر� ف
ي
.أثناء استخدام الجهاز
.أو الثلج
.المصنعة للبطارية
!فهذا خطر
.اللوحة الفنية
2. مقدمة ووصف عام
.DIN 41774
.42 فولت / 21 خلية
3. ال� ت كيب
)A التجه� ي ف (الشكل
.التغليف
وضعية شاحن البطاريات
التوصيل بالشبكة
.تلك الخاصة بالكابل المقدم
.الجهد