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ladende Batterie hat. Den Umschalter in Ladestellung
setzen und den Zeitschalter in die Stellung für den
normalen Ladevorgang einstellen.
-
Prüfen Sie die Polarität der Batterieklemmen: Das
Symbol + steht für positive, das Symbol - für negative
Polung.
ANMERKUNG: Wenn man die Symbole nicht erkennen
kann, behelfen Sie sich mit dem Gedanken, daß die
Plusklemme nicht mit dem Fahrzeuggestell verbunden
wird.
-
Verbinden Sie die rote Ladeklemme mit dem Pluspol der
Batterie (Zeichen +).
-
Verbinden Sie die schwarze Ladeklemme mit dem
Fahrzeuggestell, möglichst weit von der Batterie und der
Treibstoffleitung entfernt.
ANMERKUNG: Wenn die Batterie sich nicht im Fahrzeug
befindet, schließen Sie die schwarze Klemme direkt an
den Minuspol der Batterie an (Zeichen -).
LADEN
- D a s B a t t e r i e l a d e g e r ä t d u r c h E i n f ü h r e n d e s
Versorgungskabels in die Netzdose speisen und den
Schalter auf ON stellen (falls vorhanden).
- Das Amperemeter gibt, falls das Gerät damit ausgestattet
ist, den Batterieladestrom (in Ampere) an. Während des
Ladens kann man beobachten, dass die Anzeige des
Amperemeters langsam hinuntergeht, bis Sie
schliesslich je nach Kapazität und Batteriezustand sehr
geringe Werte erreicht.
ANMERKUNG: Wenn die Batterie sich aufladt, ist unter
Umständen zu beobachten, daß die Batterieflüssigkeit zu
kochen beginnt. Wir empfehlen, diesen Vorgang schon zu
Beginn des Ladevorganges zu unterbrechen, um
Schäden an der Batterie zu verhindern.
Den Wert der Ladungsspannung mit dem Umschalter an den
Typ des Akkumulators und dessen Ladezustand anpassen.
Dieser Wert wird vom Amperemeter auf der Skala mit
niedrigerem Wert angezeigt.
Es wird daran erinnert, daß eine langsame Ladung ein
längeres Leben der Batterie sichert, weil sie weniger
aufgeheizt wird, Plattenoxydation und das Aufkochen des
Elektrolytes werden vermieden.
Der optimale Spannungswer t beträgt 1/10 der
Amperestunden-Leistung der Batterie. Für eine 40-Ampere-
Batterie etwa beträgt der ideale Ladungswert 4 Ampere.
SIMULTANES LADEN VON MEHREREN BATTERIEN.
Dieser Eingriff muss mit grosser Vorsicht ausgeführt werden:
ACHTUNG, keine Batterien laden, deren Leistungen,
Entladezustände oder Typen verschieden sind.
Beim Laden von mehreren Batterien kann die ‹‹Serien-››
oder ‹‹Parallelschaltung›› genutzt werden. Das
empfehlenswerte System ist der ‹‹Serienanschluß››, weil
sich auf diese Weise der zirkulierende Strom jeder Batterie
kontrollieren läßt. Angezeigt wird er auf dem Aperemete.
ANMERKUNG: Werden zwei Batterien mit einer
Nennspannung von 12 V in Reihe geschaltet, MUSS das
Batterieladegerät in die Stellung 24V gesetzt werden.
ENDE DES LADEVORGANGES
-
Positionieren Sie den Schalter (falls vorhanden) auf OFF
oder ziehen Sie das Stromkabel aus der Netzdose. So
wird die die Stromversorgung unterbrochen.
-
L ö s e n S i e d i e s c h wa r ze L a d e k l e mm e vo m
Fahrzeuggestell oder dem Minuspol der Batterie
(Zeichen -).
-
Lösen Sie die rote Ladeklemme vom Pluspol der Batterie
(Zeichen +).
-
Stellen Sie das Ladegerät an einem trockenen Ort ab.
-
Verschließen Sie die Batteriezellen wieder mit den
entsprechenden Stopfen (falls vorhanden).
ANLASSEN
Vor dem Anlassen des Fahrzeugs ist sicherzustellen,
dass die Batterie einwandfrei mit den zugehörigen
Klemmen (+ und -) verbunden und in gutem Zustand,
also nicht sulfatiert oder defekt ist.
Unter keinen Umständen darf das Fahrzeug angelassen
ABB. B
ABB.C
werden, wenn die Batterie von den zugehörigen
Klemmen getrennt ist; die Batterie ist entscheidend für
die Dämpfung von Spannungsspitzen, die von jener
Energie ausgehen, die sich während der Startphase in
den Verbindungskabeln ansammelt.
Zum Anlassen den Drehschalter (falls vorhanden) oder den
Umschalter in die Anlassstellung mit jener Spannung führen,
die der Spannung des zu startenden Fahrzeuges entspricht.
Dem Umdrehen des Zündschlüssels muss unbedingt ein
Schnellladevorgang von 5-10 Minuten vorangehen; so wird
der Start wesentlich erleichtert. Beim Schnellladevorgang
muss sich das Ladegerät zwingend in der Ladestellung
befinden, und NICHT in der Anlassstellung.
Der Start erfolgt bei Betätigung des Knopfes auf der
Fernbedienung (nur bei drei Phasen).
Der gespendete Strom wird von der Skala des
Amperemeters mit den größeren Werten angezeigt.
ACHTUNG: Bevor fortgefahren wird, sind die Hinweise
der Fahrzeughersteller genau zu studieren!
- Stellen Sie sicher, dass die Speiseleitung mit
Schmelzsicherungen oder Leistungsschaltern geschützt
ist, deren Wert der Angabe auf dem Typenschild unter dem
Symbol (
- Um die Überhitzung des Ladegerätes zu verhindern,
müssen beim Startvorgang die auf dem Gerät
angegebenen Betriebs- und Pausenzyklen GENAU
eingehalten werden (Beispiel: START 3s ON 120s OFF-5
CYCLES). Dehnen Sie den Startversuch nicht zu lange
aus, wenn der Fahrzeugmotor nicht startet: Dadurch
können nämlich die Batterie oder sogar die
Fahrzeugelektrik ernsthaften Schaden erleiden.
5. SCHUTZEINRICHTUNGEN DES
BATTERIELADEGERÄTES (ABB. D)
Das Batterieladegerät schützt sich in den folgenden Fällen
selbst:
-
Überladung (zuviel Strom wird auf die Batterie
übertragen).
-
Ku r z s c h l u s s ( L a d e k l e m m e n h a b e n Ko n t a k t
untereinander).
-
Falschpolung der Batterieklemmen.
-
Bei Geräten, die mit Sicherungen ausgestattet sind, ist es
unbedingt notwendig, dass beim Austausch Ersatzteile
mit gleichem nominalen Stromwert verwendet werden.
ACHTUNG: Wenn Sicherungen mit anderen als auf
dem Typenschild angegebenen Werten verwendet
werden, können Personen- und Sachschäden
entstehen. Aus dem gleichen Grund ersetzen Sie auf
keinem Fall Sicherungen durch Kupferbrücken oder
anderes Material.
Sicherungswechsel nur vornehmen, wenn das
Versorgungskabel vom Netz GETRENNT ist.
6. NÜTZLICHE HINWEISE
-
Saubern Sie die Plus- und Minusklemmen von möglichen
Oxidationsablagerungen, damit immer ein guter Kontakt
mit den Masseklemmen herrscht.
-
Die beiden Masseklemmen dürfen sich auf keinem Fall
berühren, wenn das Gerät angeschlossen ist. In diesem
Fall wird die Sicherung durchbrennen.
-
Wenn die Batterie, mit der man das Ladegerät betreiben
will, ständig an ein Fahrzeug angeschlossen ist,
beachten Sie auch die Betriebs- und Wartungsanleitung
des Fahrzeugs, besonders die Punkte "ELEKTRISCHE
ANLAGE" oder "WARTUNG". Vor dem Laden entfernen
Sie möglichst das Pluskabel, das zur elektrischen Anlage
des Fahrzeugs gehört.
-
Kontrollieren Sie ihre Spannung, bevor Sie die Batterie an
das Ladegerät anschliessen. (3 Verschlüsse
kennzeichnen eine 6 V Batterie, 6 Verschlüsse eine 12 V
Batterie). In einigen Fällen können zwei 12Volt-Batterien
in Serie geschaltet sein. Dann ist eine Spannung von
24Volt erforderlich, um beide Akkus aufzuladen. Um ein
ungleichmäßiges Laden zu vermeiden, vergewissern Sie
sich bitte, daß sie dieselben Eigenschaften haben.
-
Einem Start muss ein Schnellladevorgang von einigen
Minuten Dauer vorangehen: Dadurch wird der nötige
Anlassstrom geringer, es muss weniger Netzstrom
abgerufen werden. Denken Sie daran, sich vor dem
Starten eines Fahrzeugs davon zu überzeugen, dass die
- 10 -
) entspricht.
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