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Der Motor kann überhitzen, wenn der Antrieb so weit nach oben (außen) getrimmt wird, dass die Wassereinlassöffnungen
über der Wasserlinie liegen.
Trimmen des Z-Antriebs nach unten (innen) kann die folgenden Auswirkungen haben:
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Bessere Beschleunigung und schnelleres Erreichen der Gleitfahrt.
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Allgemeine Verbesserung der Fahrt bei rauer See.
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In den meisten Fällen eine Senkung der Bootsgeschwindigkeit.
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Das übermäßige Absenken des Bugs kann bei manchen Booten zum so genannten „Pflügen" während der Gleitfahrt
führen. Dies kann bei einer Richtungsänderung oder hohem Wellengang wiederum zu einer unerwarteten Wendung in
beide Richtungen führen, die als Bug- oder Übersteuern bezeichnet wird.
Einzelmotor - Trimm/Trailer
Einzelmotoren sind mit einem Knopf ausgestattet, mit dem der Z-Antrieb nach oben (außen) oder unten (innen) getrimmt
werden kann.
Den Z-Antrieb für den Anhängertransport, zum Anlanden, Aussetzen, bei Betrieb in seichten Gewässern und bei niedrigen
Drehzahlen (unter 1200 U/min) durch Drücken des Knopfes nach ganz oben (außen) anheben.
Einige Fernschaltungen sind auch mit einem Trailer-Knopf ausgestattet, mit dem der Z-Antrieb in eine Position gestellt werden
kann, die nur für den Anhängertransport geeignet ist.
HINWEIS: Das Steuergerät (ECM) begrenzt bei Motordrehzahlen über 1200 U/min, wie weit der Z-Antrieb nach oben/außen
getrimmt werden kann.
Doppelmotor - Trimm/Trailer
Doppelmotor-Verbindungsstangen nicht verdrehen oder einklemmen, um Schäden an Verbindungsstange und Z-Antrieben
zu vermeiden. Die Z-Antriebe immer gleichmäßig anheben oder absenken.
Doppelmotoren sind entweder mit einem integrierten Einzelknopf für die gleichzeitige Betätigung beider Z-Antriebe oder mit
je einem Knopf pro Z-Antrieb ausgestattet.
Einige Fernschaltungen sind auch mit einem Trailer-Knopf ausgestattet, mit dem die Z-Antriebe in eine Position gestellt
werden können, die nur für den Anhängertransport geeignet ist.
Trimmen ohne Schlüssel
Im Modus „Trimmen ohne Schlüssel" kann das Trimmsystem betätigt werden, nachdem die Zündung ausgeschaltet wurde.
Um Verletzungen oder Produktschäden zu vermeiden, erst dann Reparaturen oder Wartungsarbeiten an Motor oder Z-
Antrieb durchführen, wenn der Motor in Volllast-Rückwärtsstellung betrieben wurde, um den Trimmen-ohne-Schlüssel-
Modus auszuschalten.
Beim Trimmen ohne Schlüssel kann der Motor bis zu 15 Minuten nach Ausschalten der Zündung getrimmt werden. Bei
mehreren Motoren wird die Zeitdauer, während der der Motor ohne Schlüssel getrimmt werden kann, separat für jeden Motor
gesteuert.
Die Trimmzeitdauer kann jederzeit durch Ziehen des Fernschaltgriffs in die Volllast-Rückwärtsstellung bei ausgeschalteter
Zündung beendet werden.
90-8M0057488
MÄRZ 2011
deu
Kapitel 2 - Was Sie über Ihr Antriebssystem wissen sollten
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Seite 19
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