Inhaltsverzeichnis
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„LOW OIL PRESS" (Niedriger Öldruck)
„OVERHEAT" (Überhitzung)
„WATER IN FUEL" (Wasser im Kraftstoff)
„FAULT THROTTLE" (Drosselklappenfehler)
„FAULT BATTERY" (Batteriefehler)
„CHECK ENGINE" (Motor prüfen)
Funktionen und Bedienelemente
Digitale Gasregelung und Schaltung (DTS)
Die Anweisungen zur Bedienung der digitalen Gasregelung und Schaltung (DTS) sind in einem separaten Handbuch zu
finden. Siehe Cummins MerCruiser Diesel Bedienungsanleitung für SmartCraft und DTS.
Schalter
•
OFF (AUS) In der ausgeschalteten Position (OFF) werden die Stromkreise nicht mit Strom gespeist. Der Motor läuft nicht,
wenn der Zündschlüssel auf OFF (AUS) steht.
•
ACC (Zubehör) In der ACC-Stellung werden alle Zubehörteile von der Elektrik mit Strom versorgt. Der Motor kann nicht
betrieben werden, wenn der Zündschlüssel auf ACC steht.
•
ON (EIN) In der Position ON (EIN) werden alle Stromkreise und Instrumente mit Strom gespeist. Der Motor kann über
den optionalen Start-/Stoppschalter gestartet werden.
•
START Den Zündschlüssel auf START drehen und loslassen, um den Motor zu starten.
HINWEIS: Der Zündschlüssel kann nur abgezogen werden, wenn der Zündschalter auf OFF steht.
90-8M0057488
MÄRZ 2011
deu
Kapitel 2 - Was Sie über Ihr Antriebssystem wissen sollten
Der Öldruck ist unter den kritischen Motorgrenzwert gefallen.
Die Kühlmitteltemperatur des Motors ist über den Motorgrenzwert angestiegen.
Der WIF-Geber hat Wasser im Kraftstofffiltergehäuse erfasst.
Der Drosselklappensensor registriert einen Fehler.
Die vom Steuergerät gemessene Batteriespannung liegt außerhalb der Spezifikation.
Der CHECK ENGINE Code weist auf eine Reihe verschiedener motorbezogener Fehler hin. Wenden Sie sich
an Ihre Cummins MerCruiser Diesel Vertragswerkstatt.
Zündschalter mit vier Stellungen
Start-/Stoppschalter für Doppelmotoren
Warnzustand
38160
28082
Seite 15
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Kapitel
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