Einzelmotor - Trimm/Trailer - Mercury TDI 4.2L Diesel Betriebsanleitung

Kapitel 2 - Was Sie über Ihr Antriebssystem wissen sollten
Zu starke Trimmung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen bei hohen Geschwindigkeiten führen, und
Trimmsysteme mit nur einem Zylinder verfügen nicht über einen Trimmbegrenzer oder eine Trimmanzeige. Beim
Trimmsystemen mit nur einem Zylinder vorsichtig vorgehen und auf keinen Fall über die seitlichen Stützflansche hinaus
trimmen, während das Boot fährt oder mit Drehzahlen von mehr als 1200 U/min betrieben wird.
Für optimale Leistung den Z-Antrieb so einstellen, dass der Bootsboden in einem Winkel von 3° bis 5° zum Wasser liegt.
Trimmen des Z-Antriebs nach oben (außen) kann die folgenden Auswirkungen haben:
• Im Allgemeinen eine Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit
• Erhöhung des Abstands zu Unterwasserhindernissen oder zum Untergrund in seichten Gewässern
• Verzögerte Beschleunigung und langsameres Erreichen der Gleitfahrt
• Übermäßiges Trimmen nach oben kann Tauchstampfen (rhythmisches Springen) oder Propellerventilation
verursachen
• Der Motor kann überhitzen, wenn der Antrieb so weit nach oben (außen) getrimmt wird, dass die
Wassereinlassöffnungen über der Wasserlinie liegen.
Trimmen des Z-Antriebs nach unten (innen) kann die folgenden Auswirkungen haben:
• Bessere Beschleunigung und schnelleres Erreichen der Gleitfahrt
• Allgemeine Verbesserung der Fahrt bei rauer See
• In den meisten Fällen eine Senkung der Bootsgeschwindigkeit
• Das übermäßige Absenken des Bugs kann bei manchen Booten zum sogenannten „Pflügen" während der Gleitfahrt
führen. Dies kann bei einer Richtungsänderung oder hohem Wellengang wiederum zu einer unerwarteten Wendung
(nach Steuerbord oder Backbord) führen, die als Bug- oder Übersteuern bezeichnet wird.
Einzelmotor – Trimm/Trailer
Einzelmotoren sind mit einem Knopf ausgestattet, mit dem der Z-Antrieb nach oben (außen) oder unten (innen) getrimmt
werden kann.
Den Z-Antrieb für den Anhängertransport, zum Anlanden, Aussetzen, bei Betrieb in seichten Gewässern und bei niedrigen
Drehzahlen (unter 1200 U/min) durch Drücken des Knopfes nach ganz oben (außen) anheben.
Einige Fernschaltungen sind auch mit einem Trailer-Knopf ausgestattet, mit dem die Z-Antriebe in eine Position gestellt
werden können, die speziell für den Anhängertransport bestimmt ist.
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VORSICHT
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90-8M0083756 APRIL 2013
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