Triebwerk Und Propeller; Motor; Propeller - AQUILA AT01 Flughandbuch

7.12 TRIEBWERK UND PROPELLER

7.12.1 Motor

Der ROTAX 912S ist ein Vierzylinder-Viertakt-Boxermotor mit flüssigkeitsgekühlten
Zylinderköpfen,
Doppelzündung, 2 CD-Vergasern, mechanischer Kraftstoffpumpe, Untersetzungs-
getriebe, integriertem Wechselstromgenerator (ALT 2), Alternator (ALT 1) als Anbauteil
sowie einer hydraulischen Constant Speed Propeller-Regelanlage.
Untersetzungsverhältnis:
Hubraum:
Startleistung (5 Minuten):
bei maximaler Startdrehzahl:
Dauerleistung (MCP):
bei Dauerdrehzahl:
Weitere Angaben zum Motor sind dem Motorbetriebshandbuch zu entnehmen.
In der Betriebsart Nachtflug (N/VFR) wird zusätzlich zum externen Alternator (ALT 1),
der integrierte Wechselstromgenerator (ALT 2) in Betrieb genommen.

7.12.2 Propeller

Hydraulisch geregelter 2-Blatt Constant Speed Propeller in Holz-Composite-Bauweise
Hersteller:
Typ:
Constant Speed Verstellung
Durchmesser:
Die Propellerblätter sind mit Faserverbundkunststoffmaterial ummantelt und an der
Vorderkante mit einem Steinschlagschutz aus Edelstahl sowie im nabennahen Bereich
mit einer Schutzfolienbeschichtung ausgerüstet.
Dokument Nr.:
FM-AT01-1010-245
FLUGHANDBUCH
AQUILA AT01-100C (N/VFR)
luftgekühlten Zylindern,
ANMERKUNG
Ausgabe:
A.04 A.02 (15.10.2013)
kontaktloser
2,43 : 1
1352
73,5
2385
69,0
2260
mt-Propeller
MTV-21-A/170-05
170 cm
ersetzt Ausgabe:
Abschnitt 7
FLUGZEUGBESCHREIBUNG
Magnet-Kondensator-
cm³
kW
U/min
kW
U/min
Datum:
26.06.2017
Seite:
7 - 13