7.10 KABINENHAUBE
Die große nach vorn klappbare Kabinenhaube bietet ausgezeichnete Sichtverhältnisse
nach allen Seiten, sowie einen ungehinderten Ein- und Ausstieg. Seitliche
Schiebefenster dienen als zusätzliche Belüftungsmöglichkeit und als Notsichtfenster.
Das Öffnen und Verriegeln der Haube erfolgt über einen linksseitig angebrachten
Drehgriff im Haubenrahmen; die Bedienung wird durch eine Gasdruckfeder wirkungsvoll
unterstützt.
7.11 FAHRWERK
Das gefederte Bugradfahrwerk ist mit dem Seitensteuer gekoppelt und erlaubt ein
präzises Steuern beim Rollen am Boden. Die an zwei Stahlblattfedern aufgehängten
Hauptfahrwerksräder sind mit Scheibenbremsen ausgerüstet.
Aufgrund des robusten Fahrwerks und der großen 5" Räder an Haupt- und Bugfahrwerk
ist die AQUILA AT01-100 für den Betrieb auf Grasgeländen sehr gut geeignet.
Wahlweise können vollverkleidete oder seitlich offene (Softfield) Radschuhe als
Fahrwerksverkleidung verwendet werden.
7.11.1 Bugfahrwerk und Bugfahrwerkslenkung
Die AQUILA AT01-100 hat ein bremsenschonendes, direkt angesteuertes Bugfahrwerk.
Gute Federungs- und Dämpfungseigenschaften werden durch ein großzügig
dimensioniertes Gummifederpaket gewährleistet.
Das gelenkte Bugrad ermöglicht zügiges Rollen, präzise Lenkmanöver und enge
Kurvenradien auch bei Seitenwind und ohne Bremseneinsatz.
Wenden auf engstem Raum wird durch zusätzliches Bremsen des kurveninneren
Rades ermöglicht.
7.11.2 Hauptfahrwerk und Radbremsen
Die Führung und Federung des Hauptfahrwerks erfolgt für beide Seiten getrennt durch
je ein Stahlfederblatt.
Die Haupträder sind mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, die über
Fußspitzenpedale der Seitensteuerung von beiden Sitzen aus betätigt werden können.
Die Betätigung der linken und der rechten Radbremse erfolgt getrennt voneinander
durch eigene Bremskreise.
Dokument Nr.:
FM-AT01-1010-245
FLUGHANDBUCH
AQUILA AT01-100C (N/VFR)
Ausgabe:
ersetzt Ausgabe:
A.04
A.02 (15.10.2013)
Abschnitt 7
FLUGZEUGBESCHREIBUNG
Datum:
26.06.2017
Seite:
7 - 11