Störungen Während Des Fluges; Selbsttätiges Entriegeln Und Öffnen Der Kabinenhaube Im Flug - AQUILA AQULIA AT01 Flughandbuch

Aviation
3.15 STÖRUNGEN WÄHREND DES FLUGES
3.15.1 Selbsttätiges Entriegeln und Öffnen der Kabinenhaube im Flug
Im Falle eines selbsttätigen Entriegelns und Öffnens der Kabinenhaube im Flug stellt
sich je nach Flugzustand ein stationärer Öffnungswinkel der Kabinenhaube von ca. 20°
± 10° ein, bei dem sich die Luftkräfte auf die Haube im Gleichgewicht befinden. Da sich
die Kabinenhaube nach vorne öffnet, kann diese beim selbsttätigen Öffnen während
des Fluges durch den Fahrtwind nicht abgerissen werden. Obwohl sich bei geöffneter
Haube im Flug die Strömungsverhältnisse am Flugzeug ändern, bleibt das Luftfahrzeug
weiterhin problemlos steuerbar, anfängliche Fluglageänderungen lassen sich leicht
korrigieren. Zum Schließen der Cockpithaube im Flug nicht abschnallen. Bei
Alleinflügen vorsichtig versuchen, ob sich die Cockpithaube ohne Vernachlässigung der
Flugaufgabe schließen lässt. Ist dieses nicht möglich, den Flug mit geöffneter Haube
fortsetzen und auf dem nächsten Flugplatz landen.
1. Ruhe bewahren, eine unmittelbare Gefährdung liegt nicht vor.
2. Fluglage
Fluggeschwindigkeit (IAS)
3. Umliegenden Luftraum
4. Cockpithaube
Dokument Nr.:
FM-AT01-1010-100
FLUGHANDBUCH
AQUILA AT01
Ausgabe: ersetzt Ausgabe:
B.12 B.11 (30.11.2007)
NOTVERFAHREN
Fluglage stabilisieren, in Abhängigkeit
der Randbedingungen
Geradeausflug herstellen.
65 – 75 kts
Auf Hindernisse und anderen Flug-
verkehr kontrollieren.
Wenn möglich im Flug schließen und
verriegeln. Regelmäßig bis zur Landung
die Verriegelung der Kabinenhaube und
die Stellung des Verriegelungshebels
kontrollieren.
Ist dieses nicht möglich, den Flug mit
geöffneter Haube fortsetzen und auf dem
nächsten Flugplatz landen.
Datum:
17.09.2008
Abschnitt 3
stationären
Seite:
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