Einbau Der Bauteile Der Ventilsteuerung; Einbau Stößelabdeckung - VESPA GT 125-200 Handbuch

Motor
Elektrodenabstand: 0,8 mm
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Zündkerze 12 ÷ 14
Den Zylinderkopfdeckel anbringen und die 5 Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest-
ziehen. Auf das richtige Anbringen der Dichtung achten.
Den Lichtmaschinendeckel komplett wie in Kapitel Lichtmaschinendeckel beschrieben wieder einbau-
en.
- Den Antrieb der Ölpumpe, den Deckel des Kettenraums, den By-Pass und die Ölwanne wie im Kapitel
Schmierung beschrieben einbauen.
- Die Antriebs-Riemenscheibe, den Riemen und den Antriebsdeckel wie im Kapitel "Antrieb" beschrie-
ben wieder anbringen.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Schrauben Stößelabdeckung 6 ÷7 Nm

EINBAU DER BAUTEILE DER VENTILSTEUERUNG

Schrauben Stößelabdeckung
Zündkerze
Deckel Spannvorrichtung
Schrauben Spannvorrichtung
Schraube Rückhalteglocke
Schraube Ausgleichsgewicht
Schrauben Rückhalteblech
Schraube Spannschuh
Einbau Stößelabdeckung
- Den Zylinderkopfdeckel anbringen und die 5
Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmo-
ment festziehen.
- Auf das richtige Anbringen der Dichtung achten.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Schrauben Stößelabdeckung
MOT - 156
Name
6 ÷7 Nm
Vespa GT 125-200
Drehmoment-Richtwerte in Nm
6 ÷7 Nm
12 ÷ 14
5 ÷6 Nm
11 ÷ 13
11 ÷15 Nm
7 ÷ 8,5
4 ÷6 Nm
10 ÷14 Nm