VESPA GT 125-200 Handbuch Seite 140

Motor
Kontrolle Kolbenbolzen
- Den Außendurchmesser des Kolbenbolzens mit
einem Mikrometer messen.
- Das Einbauspiel Pleuelkopf - Kolbenbolzen be-
rechnen.
- Mit einem Bohrungsmesser die Laufflächen des
Kolbenbolzens am Kolben messen.
- Das Einbauspiel Kolben - Kolbenbolzen berech-
nen.
- Den Außendurchmesser des Kolbens rechtwink-
lig zur Kolbenbolzenachse messen.
- Den Durchmesser an der in der Abbildung ge-
zeigten Position messen.
125 cc: 41,1 mm (vom Kolbenhimmel) 200 cc: 5
mm (von der Basis)
- Mit einem Bohrungsmesser den Innendurchmes-
ser des Zylinders in den in der Abbildung gezeig-
ten Richtungen auf drei unterschiedlichen Höhen
messen.
- Prüfen, dass die Passflächen mit dem Zylinder-
kopf nicht zerbeult oder verformt sind.
Maximal zulässige Unebenheit: 0,05 mm
- Die Kolben und die Zylinder sind entsprechend
der Durchmesser in unterschiedliche Klassen un-
terteilt. Es müssen jeweils Kolben und Zylinder der
gleichen Klasse zusammen eingebaut werden (A-
A, B-B, C-C, D-D).
- Beim Ausschleifen des Zylinders muss beim letz-
ten Schleifdurchgang der ursprüngliche Schleif-
winkel beachtet werden.
- Die Zylinderoberfläche darf nicht rauer als 0,9 μ
(Mikron) sein.
- Diese Werte müssen unbedingt eingehalten wer-
den, damit sich die Kolbenringe gut einlaufen und
der Ölverbrauch bei bester Fahrzeugleistung so
gering wie möglich gehalten wird.
Für den Motor 125
MOT - 140
Vespa GT 125-200