VESPA GT 125-200 Handbuch Seite 173

Vespa GT 125-200
Motor
und dem Unterdruckanschluss am CUT-OFF Ven-
til herstellen.
- Die MITYVAC Pumpe an der Ableitung anschlie-
ßen.
- Die Pumpe auf Unterdruck stellen (VAKUUM).
- Mit einem langen Schnabelzange den Schlauch
in der Nähe des Ventils zudrücken.
- Die Pumpe solange betätigen, bis ein Unterdruck
von mehr als 0,5 Bar hergestellt ist.
- Den Schlauch freigeben und den Unterdruck prü-
fen. - Unter normalen Betriebsbedingungen fällt
der Unterdruck leicht ab und bleibt dann stabil.
Anschließend folgt ein progressiver und leichter
Abfall des Unterdrucks bis auf einen Wert von un-
gefähr 0,4 bar. Jetzt kann die Öffnung des Ventils
und ein plötzlicher Abfall des Unterdrucks festge-
stellt werden.
Eine fehlende Abdichtung oder Öffnung bei ande-
ren Unterdruckwerten sind Störungen. Das Bauteil
muss dann ausgewechselt werden.
ANMERKUNG
EINE FEHLENDE ABDICHTUNG DES CUT-OFF VENTILS
FÜHRT ZU GERÄUSCHBILDUNG AM AUSPUFF (FEHL-
ZÜNDUNGEN). EINE FALSCHE EICHUNG DES CUT-OFF
VENTILS KANN DIE LEISTUNG DES KATALYSATORS BE-
EINTRÄCHTIGEN.
ANMERKUNG
EINE FALSCHE ABDICHTUNG DER MEMBRAN DES CUT-
OFF VENTILS BEEINTRÄCHTIGT DIE CUT-OFF VENTIL-
FUNKTION UND DIE LEERLAUFFUNKTION.
Spezialwerkzeug
020329Y Vakuumpumpe vom Typ Mity-Vac
MOT - 173