VESPA GT 125-200 Handbuch Seite 9

Vespa GT 125-200
Motor
Technische Angabe
Ventilsteuerung
Bohrung 125
Hubraum 125
Verdichtungsverhältnis 125
Vergaser Walbro 125
Vergaser Keihin 125
Leerlaufdrehzahl
CO-Wert
Luftfilter
Anlassersystem
Schmierung
Benzinversorgung
Maximale Leistung (an der Kurbelwelle) 125
Höchstgeschwindigkeit 125
Technische Angabe
Ventilsteuerung
Bohrung 200
Hubraum 200
Verdichtungsverhältnis 200
Vergaser Walbro 200
Vergaser Keihin 200
Leerlaufdrehzahl
CO-Wert
Luftfilter
Anlassersystem
DATEN 125
Typ
Hub
DATEN 200
Typ
Hub
Beschreibung/ Wert
Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit vier Venti-
len
Einzelne, auf der linken Seite kettengesteuerte obenliegende
Nockenwelle, dreiarmige Schwinghebel mit Stellschraube
57 mm
48,6 mm
124,015 cm3
12 ÷ 13 : 1
WVF-7G
CVK 30
1650 ± 50 U/Min
3,8 ± 0,7 %
in Benzin-Ölgemisch (50% Benzin und 50% Öl) getränkter
Schwamm
Elektrischer Anlassermotor (Motor 200 cm3 mit Drehmoment-
begrenzer)
mit kettengesteuerter Nockenpumpe (im Gehäuse) und dop-
peltem Filter: Netzfilter und Papierfilter
Benzin, mit Unterdruckpumpe und über Vergaser
11 kW (15 PS) bei 9700 U/min.
104 Km/h
Beschreibung/ Wert
Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit vier Venti-
len
Einzelne, auf der linken Seite kettengesteuerte obenliegende
Nockenwelle, dreiarmige Schwinghebel mit Stellschraube
72 mm
48,6 mm
197,775 cm3
11 ÷ 12 : 1
WVF-7P
CVK 30
1650 ± 50 U/Min
3,8 ± 0,7 %
in Benzin-Ölgemisch (50% Benzin und 50% Öl) getränkter
Schwamm
Elektrischer Anlassermotor (Motor 200 cm3 mit Drehmoment-
begrenzer)
Technische Angaben
TEC ANG - 9