VESPA GT 125-200 Handbuch Seite 162

Motor
- Bei der Gehäusehälfte auf der Lichtmaschinen-
seite besonders auf die Schmierkanäle der Kur-
belwellenlager, den Kanal mit Düse für die Ölver-
sorgung des Zylinderkopfes und des Abflusska-
nals des Wellendichtring auf der Lichtmaschinen-
seite achten.
- Die Passflächen der Gehäusehälften und Zylin-
der-Gehäuse sorgfältig auf Dellen oder Verfor-
mungen überprüfen.
- Eine eventuelle Beschädigung der in der Abbil-
dung gezeigten Gehäusedichtung oder Passflä-
chen kann zu einem Ölverlust unter Druck führen
und damit den Schmierdruck an den Kurbelwel-
lenlagern und am Pleuel beeinträchtigen.
- Die Laufflächen zur Einschränkung des Axial-
spiels auf Abnutzung überprüfen. Für die Mess-
werte gelten die Werte für Axialspiel und Maße an
der Kurbelwelle.
ANMERKUNG
DIE DÜSE WIRD ÜBER DIE KURBELWELLENLAGER VER-
SORGT. EIN GUTES FUNKTIONIEREN DIESES BAUTEILS
VERBESSERT DIE KÜHLUNG DES KOLBENBODENS. IST
DIESE DÜSE VERSTOPFT, FÜHRT DIES ZU AUSWIRKUN-
GEN, DIE NUR SCHWER ERKANNT WERDEN KÖNNEN
(TEMPERATURANSTIEG AM KOLBEN). FEHLT DIE DÜSE,
ODER IST SIE HERAUSGEFALLEN, SINKT DER SCHMIER-
DRUCK AN DEN KURBELWELLENLAGER UND AM PLEU-
EL DRASTISCH AB.
ANMERKUNG
DER SCHMIERKANAL FÜR DEN ZYLINDERKOPF IST MIT
EINER DROSSELDÜSE AUSGESTATTET. DIESE DÜSE
SORGT FÜR EINE NIEDERDRUCK-SCHMIERUNG DES ZY-
LINDERKOPFES. DIESE WAHL WURDE GETROFFEN, UM
DIE ÖLTEMPERATUR IN DER WANNE NIEDRIG ZU HAL-
TEN. EIN VERSTOPFEN DIESER DÜSE BEEINTRÄCHTIGT
DIE SCHMIERUNG DES ZYLINDERKOPFES UND DER
BAUTEILE DER VENTILSTEUERUNG. EIN AUSFALL DER
DÜSE FÜHRT ZU EINEM ABSINKEN DES SCHMIER-
DRUCKS AN DEN KURBELWELLENLAGERN UND AM
PLEUEL.
MOT - 162
Vespa GT 125-200