Pflege Des Motorrades; Äußere Reinigung; Schmierung - Bmw R 50 Handbuch

Pflege des Motorrades

Ein sauberes und gepflegtes Motorrad istnicht n urfürden Fahrer und Beschauer eine große
Freude. AuchdasMotorrad d ankt e sIhnen durchstörungsfreien Betrieb undlange Lebens-
dauer.
Åußere Reinigung
Das Reinigen des Motor- Getriebeblockes unddes Hinterradantriebes
mitWaschbenzin , während dielackierten Teile miteinem Schwamm gewaschen unddann
abgeledert werden.
Wird dasFahrzeug abgespritzt, soistdarauf zuachten, daß derMotor g enügend abgekühlt
ist.Zuhoher W asserdruck beim Abspritzen solite vermieden werden u ndebenso d arfder
Wasserstrahl nichtdirektauf dieVergaser O der d enAnsaugluftfilter gerichtet w erden.
Nach demTrocknen s inddieBremsgelenke
bleches einzuölen, um Rostbildungenzu vermeiden.
Beim Waschen k ann Wasser i ndieBremsen e ingedrungen sein, w eshalb e snötigist,beim
anschließende n ersten Fahren vorsichtig e inige Male zubremsen, umimBedarfsfall sicher
bremsen zu können.
DieBehandlun g derlackierten undverchromten Teilemithandelsüblichen
macht dieselbenwiderstandsfähigerund schöner.
Technische Pflege
Neben d eräußeren Reinhaltung desMotorrades bedarf eszurAufrechterhaltung
t triebssicherhei für einelange Lebensdauer
geschiehtam besten
undScharniere desaufgeklappten Schutz-
Pflegemitteln
derBe-
regelmäßig wiederkehrender Schmier- und
Durchsichtarbeiten. Da diese Arbeiten immerhin eine gewisse Sach- und Fachkenntnis
voraussetzen, sollten Sie diese zweckmäßig
lassen. Für den Fall, daß Sie sich selbst an diese Arbeiten heranwagen, sollen Ihnen nach-
folgende Hinweise dienen:

Schmierung

(siehe auch Pflegedienstplan Seite 94).
Für Motor, Getriebe, Kardan- und Hinterradantrieb
auf Seite 26, 27 und 97 angegeben.
Zum Messen des Ölstandes im Motor Ölstandmeßstab nur einstecken, nicht einschrauben.
Ölstandmessungerst einige Minuten nach Abstellen des Motors vornehmen.Ölwechsel
möglichst bei heißem Motor durchführen und warten bis alles Altöl abgelaufen ist.
Verwenden Sie nur bewährte, werkerprobte Schmierstoffe, über die Sie Ihr BMW-Händler
gerne beraten Wird.
Das Abschmieren der Radnaben, Vorderrad- und Hinterradschwingenlager, sowie der
Seilzüge ist Wegen der erforderlichen Zerlegungs- und Einstellarbeiten beim Wiedereinbau
einer BMW-Werkstätte zu überlassen.
Bremsgelenke, Fußbremshebel und Kupplungshebel,
derlagerung Sind nach Reinigung alle 2000km mit einigen Tropfen Motorenöl zu schmieren.
Die Gelenke der Federbeine und des Sattels Sind gummigelagert und dürfen deshalb nicht
geschmiert werden.
der Werkstätte eines BMW-Händlers über-
sind Schmierstoffe und Füllmengen
Schutzblechscharnier und Kippstän-
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