6. Lenkungsdämpfer
Für ruhige Lenkung bei ungünstigen
Fahrbedingungen
und R 60 ein mechanischer
Lenkungsdämpfer,
drehen des Sterngriffes
nach Bedarf zusammengepreßt
eventuellen
Flatterimpulsen
auf die Gabel entgegenwirken.
Die Sportmaschinen R50 S und R69 S besitzen einen hydraulischen Lenkungsdämpfer.
Der Zylinder dieses Dämpfers ist hinten beweglich am Rahmen gelagert, seine Kolben-
stange Wird bei Einschaltstellung
des Sterngrifes
Gelenkhebel
je nach Lenkeinschlag
der Gabel hin und her bewegt. In dem mit Stoß-
dämpferöl
gefüllten Zylinder
werden die Bewegungen
Gabel entsprechend
abgebremst,
und zwar um so stärker, je schneller der Flatterimpuls
erfolgt. Am hinteren Ende des Zylinders befindet sich eine Markierung, die in Ein-
baulage nach unten zeigen muß.
Das Ausschalten des hydraulischen Dämpfers erfolgt auf sinnreiche Weise derart, daß
der an der Gabel befindliche
Gelenkhebel
zusammengeklappt
wird. Dadurch Wird der Anlenkpunkt
hebel etwa in Flucht mit der Drehachse
also bei einem Lenkeinschlag
praktisch keinen Hub mehr ausführt. Zwischenstellungen
des Sterngrifies
Sind zu vermeiden, da der Dämpfer
56
sorgt bei den Motorrädern
R 50
dessen Reibscheiben
durch
Rechts-
werden können und dadurch
durch einen an der Gabel befestigten
des Kolbens und somit die der
durch volle Linksdrehung
des Sterngriffes
der Kolbenstange
am Gelenk-
der Gabel gebracht, so daß die Kolbenstange
hierbei unwirksam
ist.
Ausgeschaltet
Hydraulischer
Lenkungsdämpfer
Eingeschaltet
57