BMW R 50 Handbuch Seite 8

Motorrad-Baumuster R 50 R 50 S
MOTOR:
Viertakt mit in V-Form hängenden Ventilen
Motorbauart
Größte Nutzleistung PS
26 35
bei Motordrehzahl U/min. 5800 7650
Zylinderanzahl
2 2
Zylinderanordnung
Zylinderbohrung mm 68 68
Kolbenhub 68
mm 68
Hubvolumen 490 490
Verdichtungsverhältnis
Steuerwelleneinstellung bei2 mm Ventilspiel
Einlaß öffnet 60n. OT
Einlaß schließt 340n.UT 440 n. UT
Auslaß öffnet 340v. UT 440v. UT
Auslaß schließt 60v.OT
Betriebsventilspiel bei
kaltem Motor gemessen:
Einlaß mm O,15 0,15
Auslaß
mm 0,20 0,20
Schmiersystem Druckumlauf — Schleuderschmierung
Ölvorratim Motorgehäuse— Unterteil
12
R 60 R69S
30 42
7000
2 2
gegenüberliegend
72 72
73 73
590 590
(Toleranz 2,50):
OT
40 n. 60n.OT 40 OT
34011. UT 440 n. IJT
UT
340v. 440v. UT
40v. OT Wv. OT 40 v.
0,15 0,15
0,20 0,20
durch Zahnradpumpe.
VERGASER R 50
Zwei Bing-Schrägstrom-Schiebervergaser
Bauweise
Bing-Vergasertyp
linker Vergaser 1/24/45
rechter Vergaser 1/24/46
Vergaser-
Durchgang mm 24 26
Hauptdüse 105
Nadeldüse45-251/
1308
46-934, Nr.4
Düsennadel 46-255
Nadelposition 3 2
Leerlaufdüse
35 35
Leerlaufluftschraube I Umdr.
offen
Gasschieber 22-470 22-531
Schwimmergewicht
Für beide Vergaser ein gemeinsames Micronic-Trockenfilter,
Ansaugluftfilter:
bei R 50 und R 60 mit Startschieber,
Startschieber
ELEKTRISCHE ANLAGE
Bosch-Magnetzünder MZ ad/R
Zündung
R69S
R50S R 60
mit Nadeldüse
1126171 1124/125 1/26/69
1124/126 1/26/70
1126172
24 26
135
135 110
1308 2108
1208
46-934, Nr.4
46-255
2
3
35 35
1-2% Umdr. 1-2% Umdr. 1-2% Umdr.
offen
22-531
22-470
7 gr.
7 gr.
bei R 50 S und R 69 S ohne
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